Subiect: MOTORIZARE 1.6 MPI

[leonard_c]

Am masinuta de un an si sint multumit de ea .Daca la inceput avea un demaraj greoi,cu efectuarea rodajului a ajuns sa se comporte bine.Stabilitate buna,relativ silentioasa.In privinta consumului,nivelul de comestibil din rezervor depinde de stilul de condus sau de situatiile din trafic.

[Owe]

Am condus in vreo doua randuri O2 1,6 MPI (cei care vin de vineri la Sambata o vor vedea) si apreciez silentiozitatea motorului, ma uitam mereu la turometru sa vad daca nu s-a oprit, dupa ani de diesel e explicabil . Masina nu are modificari la motor, dar merge multumitor, ultima data eram 5 adulti in masina pe un drum cu serpentine si a trebuit sa tot retrogradez, eram mereu cu o treapta mai jos decat merg cu dieselul, dar m-am obisnuit. Ca si comportament pe viraje nu am reprosuri, sta bine chiar incarcata la maxim si la confort era peste Tour-ul meu de atunci . La consum pe BC, ca m-am uitat, am scos un 6,7% cu 5 persoane (cam 380 kg in viu ).  Am amintiri placute cu 1,6 MPI si dupa cum veti vedea am ramas prieten cu proprietarul, desi i-am chinuit un pic masina  ,sa vad ce poate.
Parerea mea este ca nu-i absolut necesar un tuning la motor, mai ales daca n-ai termen de comparatie.  

[M i c u t z u]

Intreaba-l si pe bogdan_bubu  deoarece si el si-a facut remapare la O2 break 16mpi.Stiu ca are de ceva timp facuta marirea de putere.

[Jinks]

am vb la tcm turbo despre motor si se face si la al meu nu stiu daca este acelasi service ca si cel al lui doru...oricum ms mult pt timpul acordat si info...

[RRS]

La partea de chip vorbeste cu Doru (desi nu stiu daca se face pt. mpi 1.6, am vazut doar pt. fsi cam la toti tunerii), pentru filtru aer ia un PiperCross sau ceva de genul, tine foarte mult si iti aduce 1-2 CP. La fel si daca modifici evacuarea mai castigi in jur de 3-4 chiar 5 CP - cred ca una dubla va avea efectul acesta. Modificarile astea nu ar trebui sa depaseasca 1500-2000 lei.
Eu zic sa faci acesti 2 pasi, obligatorii la benzina, apoi eventuala ,,marire" injectoare si cip tuning.
Cred ca ajungi la 120CP sigur, ceea ce va conta enorm.

[Jinks]

Ms de sfat...tot nu stiam cum sa fac sa obtin mai multi cai decat prin simplu chiptuning.Acum mai este si problema cu "mesterii" din romania, de care imi este tare frica ca zic ei ca stiu ce fac si dupa raman si fara caii aia care ii aveam la inceput.. .
Totusi cred ca astept sa-mi iasa masina din garantie si imi fac curaj si incep usor usor sa parcurg lista care ai mentionato...

[RRS]

fa chip, pune evacuare mai mare, filtru aer sport si te asigur ca vei avea o alta masina... eventual poti shimba si injectoarele

[Jinks]

 ) imi pare rau a fost vina mea... sportiva trebuia pus in ghilimele..iti dai seama ca nu faceam o comparatie cu o masina care are 200 cp.. .Ziceam doar ca nu este nici economica nici foarte agila.
Cat despre faptul ca prinde suta in timpul dat de constructor daca mergi in a treia...eu care speram ca e putin gresit si ca prinde suta mai repede....ehe..vise si sperante )
Poate urmatoarea masina...poate tot o skoda sa fie un pic mai nervoasa...Pana atunci ma gandeam la un chiptuning desi am mici retineri in aceasta privinta deoarece mie frica de "efecte secundare" sa nu am probleme sau rezultate nedorite desi din ce am inteles la acest motor nu prea ai ce pati.

[rvacaru]

nici cea mai sportiva....

Haha... sper ca atunci cand ai cumparat o masina Octavia nu te-ai gandit la sport... ce sa mai zica cei cu GTI sau Honda S2000

[RRS]

Daca incerci in a treia, s-ar putea sa scoata timpul, intr-a patra nu...
la dimensiunile ei, 115CP sau chiar 120 sunt suficienti.

[Jinks]

Multa lumea spune ca e incantata de motorizare..nu zic si eu sunt mai ales pentru ca este un motor silentios nu ca dieselurile dar sincer sa fiu parca 102 cai sunt cam putini pentru dimensiunile ei...macar de as fi avut bani de fsi cu 115....desi  parerea mea este ca ar fi trebuit sa fie 130... pentru a nu avea probleme.
Imi place ca doar e masinutza mea...dar nu e cea mai economica alegere si nici cea mai sportiva....adica exista destule masini care prind suta in mai putin de 12 secunde.
Din curiozitate este cineva care a verificat daca este adevarat timpul...deoarece mie mi se pare ca timpul trece mai greu..desigur e posibil sa fiu subiectiv

[A V A T A R]

OT: Se poate !

[sonyc]

Scuze de offtopic, fiind interesat de motorizarea de 1,6 d p O2 am obs discutia cu tempomantul
Se poate pune si pe o fabie din 2002? cea din semnatura

VA rog nu ma huiduiti! octavistilor.

[tpv]

Multumesc.

[A V A T A R]

Indiferent ce model de echipare este, anul 2002 spune totul: nu poate fi decat un MPI !