Subiect: cum stationam skoda (sau orice altceva cu o cutie de viteze si o frana de mana)

[FABIAn RuSu]

Desi poate parea ciudat io trag frana de mana si la semafor. O trag la primul ţac pentru ca urăsc momentele cand iti pleaca masina usor-usor si trebuie sa ti piciorul pe frana. "Ticul nervos" il am de la un prieten care conduce 50% din zi.
Este chiar relaxant sa nu stai cu piciorul "netensionat".

Cat despre parcare viteza 1 si frana de mana la 2 ţacuri. Cand a condus un preten si a tras cam de vreo 4-5 ţacuri m-a durut sufletu  ...

si eu o trag la semafor
mai faci si economie de becuri
eu o folosesc mult si pe post de hill-hold la plecarile din rampa in trafic, parcari inclinate etc mai ales ca 3 dinti sunt maximum
aici fac economie de ambreiaj )

[A V A T A R]

in viteza 1 si doar in rampa/panta SI cu frana de mana

IDEM si eu !

@razvanduta, la masinile cu servodirectie hidraulica, asa cum este si Superb 1, la parcare se recomanda sa se lase rotile drepte, pt ca presiunea sa fie egala si astfel sa nu se uzeze mai repede doar unele din garniturile de la caseta de directie !

[B e b e]

Desi poate parea ciudat io trag frana de mana si la semafor. O trag la primul ţac pentru ca urăsc momentele cand iti pleaca masina usor-usor si trebuie sa ti piciorul pe frana. "Ticul nervos" il am de la un prieten care conduce 50% din zi.
Este chiar relaxant sa nu stai cu piciorul "netensionat".

Cat despre parcare viteza 1 si frana de mana la 2 ţacuri. Cand a condus un preten si a tras cam de vreo 4-5 ţacuri m-a durut sufletu  ...

[C o s m i n]

Viteza 1, si total aleator(daca imi aduc aminte, dar in rampa/panta, imi cam aduc aminte) trag frana de mana.

[FABIAn RuSu]

in viteza 1 si doar in rampa/panta SI cu frana de mana

[bogdanbran2002]

eu in toate anotimpurile o las cu frana de mana si nu am avut probleme nici la blocatul cablului de frana nici slabitul lui, iar masina mea sta imobilizata destul timp; foarte rar o las in viteza.

[cbdro]

Iarna o las in viteza I, fara frana de mana trasa, in celelalte anotimpuri o las numai cu frana de mana trasa.

[DDaniel]

¤ 9. Oprirea, stationarea si parcarea
(2) Conducatorul care stationeaza cu autovehiculul trebuie sa opreasca motorul, sa introduca maneta într-o treapta de viteza ori în treapta de parcare, sa puna în functiune dispozitivele de frânare, de stationare si antifurt si sa încuie usile.

Eu folosesc treapta 1 (uneori treapta 2) si frana de stationare (frana de mana) iar in panta R (marsarier).

[BrotaneL]

Inainte obisnuiam sa o bag intr-o treapta de viteza si ii trageam frana de mana , insa dupa o perioada de 1 luna , cand masina n-a fost miscata ... am constatat ca acel cablu de la frana de mana s-a slabit si nu mai tine tot asa "de jos" ... adica "levierul (frata de mana)" are o cursa moarta pana undeva la jumatea ei , abia dupa aceea cupleaza . Asa ca de la un timp , evit sa trag frana de mana .
 

[RRS]

OK, atunci care e rolul franei de mana? huh?

[florin]

fiecare parcheaza cum vrea eu trag frana de mana si o bag in viteza 1a, indiferent unde si cat timp o parchez.

[Gabriel]

Eu unul de cand ma stiu ies din masina si o las in treapta 1....fara frana de mana trasa (decat dc e in oarece panta) si nu inteleg de ce lumea trage si frana de mana asa aiurea dc e parcata pe drum drept?! Nu inteleg rostu dar ma rog....eu nu inteleg multe deci nu e relevant

[Harlequin]

In codul rutier scrie sa asiguri masina cu treapta 1 sau marcharierre si frana de mana. Restul de variatiuni pe tema asta (cu/fara frana, cu/fara viteza) sunt la alegerea fiecaruia, in functie de necesitati.

[RazvanDuta]

Nu ma pricep foarte mult, insa stiu ca daca vrei sa "imobilizezi" masina, o lasi in viteza, de obicei in I-a. Poti sa tragi si frana de mana, insa exista doua riscuri : daca masina e in panta, si nu ai frana de mana bine reglata, s-ar putea sa nu mai gasesti masina acolo unde ai lasat-o    , iar iarna exista riscul sa inghete CEVA (nu stiu exact ce, banuiesc ca placutele pe discul de frana). Eu de obicei cand parchez, o las si in viteza I, si trag si frana de mana, mai putin iarna cand e foarte frig. De asemenea se recomanda ca atunci cand parchezi sa indrepti rotile, ca altfel se duc naiba burdufele de la planetare (sper ca nu am spus o tampenie - repret, nu ma prea pricep  )

[L U C I]

inmod normal imobilizarea se face in tr 1 de viteza sau marche-arriere. opritul in zone aglomerate fara imobilizare tine de bunul simt.