Subiect: Skoda Octavia 1, 1.6MPI, Black Magic

[mnp]

ce consum mediu ai ?

[n.cristian]

Vă mulțumesc pentru aprecieri! Sunt și eu extrem de mulțumit de mașină, funcționează excelent, nu (prea) am greierași la interior și mă duce confortabil și sigur peste tot pe unde am nevoie. Întotdeauna i-am făcut reviziile la timp și doar cu consumabile de calitate 

@Vizitator, eu sper ca problemele nefericite pe care le-ai avut cu TSI-ul tău să fie rezolvate definitiv în urma vizitelor în service, iar tot ceea ce e sortit să se strice, să se strice în garanție. Din păcate tehnologia e nouă, net mai complexă decât cea din vechile MPI-uri și de aici problemele aferente. Pe de altă parte, beneficiile tehnologice se reflectă în consum și performanțe. MPI-ul e ca un cal bătrân și de încredere, care mănâncă mult și merge lent, dar duce de fiecare dată căruța acasă  )

[Ioan]

Nu pot decat sa ma bucur ca mai exista astfel de masini. Felicitari, sa ai grija de ea !

[vizitator]

plictisitor de fiabila masina ai, N.Cristian.
Nu tu un soft cu rateuri, nu ai deloc turbina asa ca nu are ce sa iti crape, nu tu acutator de waste-gate care sa ramana blocat pe pozitia deschis, nu tu distributie pe lant care sa se loveasca de nu stiu ce tabla de la blocul motor...pai nu te-ai plictisit de atata liniste?
 Lasand gluma la o parte, iti doresc sa te bucuri in continuare de ea.

[n.cristian]

Na, că am avut parte și de prima (mini-)problemă mecanică, de când e Skoda în posesia mea, ceea ce nu face decât să reconfirme titulatura de ”plictisitor de fiabilă” 

Acum câteva zile mergeam eu cam tare pe un drum aproape liber, cu asfalt bun și multe serpentine și ca să mă înscriu în viraje, am frânat atât de tare încât pe ultima porțiune a traseului, discurile mele ajunse aproape la capătul vieții (19,5 mm, le schimb cât de curând) au început să aibă fading destul de serios. La ieșirea din ultimul ac de păr, aud undeva pe dreapta spate ”hârrrșșșș, hârrrrrrșșș”. Trag pe dreapta în primul refugiu și pun mâna pe roți: dreapta spate frigea, nu mai tare însă decât cea din stânga, iar pe cele din față nu puteai să-ții ții mâna. Merg așa în continuare, considerabil mai încet, pentru că nu știam ce e cu zgomotul și-mi era teamă să nu fie rulmentul sau să fi rămas frâna blocată (ultima variantă aveam să o infirm după o staționare mai lungă care le-a permis roților să se răcească complet, urmată de un drum scurt în urma căruia roata cu pricina nu s-a încălzit mai tare decât cea din stânga). În fine, merg până acasă cu oareșce grijă și a doua zi mă duc la un service. Mecanicul dă tamburul jos și constatăm amândoi cu stupefacție că e doar sărită una dintre siguranțele de la saboți (ferodouri) iar aceștia, nemaistând la locul lor, atingeau cu partea laterală de corpul tamburului, producând acel zgomot suspect. Odată pusă la loc siguranța, zgomotul a dispărut. Verdictul mecanicului- probabil nu a fost pusă bine de la început și din cauza aceasta a sărit. Partea bună e că ferodourile sunt ca noi și mai merg vreo 100k km  )

[n.cristian]

@Andrei, mersi! 

Am fost astăzi să spăl motorul. De când e mașina în posesia mea nu a mai fost spălat niciodată (doar capacul, superficial) iar cele două ierni și lipsa scutului și-au spus cuvântul, întregul compartiment-motor colcăind de mizerie. Băieții de la spălătorie au lucrat excelent, cu apă caldă, o spumă specială care a dizolvat toate depunerile și înainte să-l pornesc, l-au uscat bine cu aer cald. Sunt foarte mulțumit de rezultat, l-au spălat și pe dedesubt, arată ca nou  :rockout:

[Andrei1980]

O masina frumos ingrijita si intretinuta ca la carte . Frumoasa. Faina cu aceste footwell lights. AAAia da, daca aceste presulete sunt murdare si mocheta murdara ...cum o fi cand e curata. Weekend placut!

[n.cristian]

Astăzi, în sfârșit, am montat footwell lights, deocamdată doar pentru locurile din față, urmând ca odată ce găsesc un traseu optim (cel mai probabil prin consola centrală) pt cablu, timpul (începe imediat sesiunea ,  grrr) și dispoziția necesară (lene mare, monșer!), să montez și sub scaunele spate. De asemenea, pentru că diferența de temperatură a luminii dintre SMD-uri și becurile cu incandescență din plafonieră e evidentă și destul de deranjantă, urmează să le înlocuiesc și pe acestea cu leduri.

Pentru cine e interesant, aici poate parcurge un scurt DIY semnat de subsemnatul  )

... pozele, care-mi reamintesc că ar trebui să spăl preșulețele și să aspir mocheta:  )

         

[n.cristian]

Da, e un motor simplu, care nu excelează prin absolut nimic dincolo de fiabilitatea și longevitatea de care s-a bucurat în grupul VAG. 

[Stef13]

Categoric, un motor sarac si cinstit. N-o spun deloc cu sens peiorativ. Cunosc bine MPI-urile.

[n.cristian]

Am făcut astăzi ITP-ul cu 80 de lei, la un service Dacia. Au frecat-o ăia bine de tot, probabil de ciudă că nu-i ”bai reno” ,  dar n-au găsit nimic. Mi-au zis doar că noxele n-au ieșit din prima, i-am întrebat dacă e ceva bai, dar au dat vina pe benzina de rahat (Petrom 95), aia de îi într-o continuă scumpire. I-am făcut și eu ieri o diagnoză- Octavionul e sănătos. 

[n.cristian]

Gata, am trecut astăzi la anvelopele de vară. Nu le mai suportam pe cele de iarnă la temperaturi de peste 10-15 grade, când aveam impresia că circul pe gelantină. Au fost geniale toată iarnă, m-au mulțumit peste măsură, m-au purtat pe unde alții nu se încumetau decât cu lanțuri și 4x4, dar pe asfalt uscat și vreme caldă sunt de pomină. Cu astea de vară o să merg mai cu grijă pentru următoarele 2-3 săptămâni, la primele ore ale dimineții, când temperaturile sunt destul de scăzute și se formează mâzga.  În altă ordine de idei, am reușit să-mi calc propria roată... am crezut că am pus-o pe raft, lângă celelalte, dar am uitat-o în fața mașinii. Când am auzit hârșșșșșșșșșș, deja eram urcat pe ea. Nu-i bai, spoilerul rezistă și zgârieturile persistă. (Altele, că al naibii de s-a zgâriat vreun pic de data asta!) 

[A V A T A R]

@Doru, mai multe informații despre DN 66A găsești pe acest topic [url=http://forum]http://forum[/url]. softpedia.com/index.php?showtopic=295356 . Dacă vrei să vizitezi zona, îți recomand să o faci în perioada de vară, când e practicabil drumul forestier până la Izvoarele Cernei. Eu am fost în vară cu un Navara, dar se putea merge  și cu o mașină FWD, cu condiția să aibă cât de cât gardă la sol. O să caut câteva poze și o să le atașez 

Da, faine pozele de acolo...macam tenteaza Insa ma gandesc ca mai multi am face treaba mai buna din ce vad unele portiuni de pe traseu I'll keep this in mind !

[n.cristian]

Nu o mai spăl. O să fie murdară, dar eu o să știu că sub jeg arată impecabil  Sunt conștient și eu că acel creion corector o să fie pulverizat de jetul de la spălătorii, dar sper ca măcar polish-ul să-și facă treaba și să scoată zgârieturile fine. Înainte, am avut o pastă de la Prevent, de care am fost foarte mulțumit... dacă și Sonax-ul ăsta face acceași treabă, jos pălăria Oricum, o să țin forumiștii la curent cu statusul operațiunii de cosmetizare 

[Ioan]

Nu vreau sa te dezamagesc, dar, te va tine fix 2 spalari dupa care dispare ca prin minune