Subiect: vopsea - aplicare, perlare, matuire - opinii, impresii

[L U C I]

pana la urma cu ce se pigmenteaza lacul? pigmenti pt vopsea acrilica?

[GTI paua]

Daca alegi pigmenti mari si se aplica intr-un anumit mod,in functie de unghiul luminii ce cade pe vopsea se schimba si nuanta,i-as spune efect  "pseudocameleon".

[L U C I]

in mod sigur voi gasi un pistol SATA. insa imi poti spune, sau sa imi dai un exemplu despre comportamentul pigmentilor in lac - dupa aplicare?

[GTI paua]

"deep sea blue metallic",este o nuanta destul de inchisa,de aceea merg adaugati doar pigmenti deschisi de gri,violet ,galben si verde.Aceasta operatie cere insa un pistol profesional din gama SATA pentru un dispersare uniforma pe suprafata.

[L U C I]

deci...am si lacul standox cumparat.  si vopsea... si spritzchit, inclusiv hartia abraziva pentru aparat. 
 
ideea este ca masina va fi vopsita integral, si ca nu vreau sa arate ca un tour banal iesit de pe usa fabricii. orice opinie este binevenita. 
 
cum trebie sa adaug pigmentii de culoare in lac? ce efecte vor iesi?

[GTI paua]

... "deep sea blue metallic".... vopsea mata nu am gasit... este vreo posibilitate de perlare a vopselei standox, sau de matuire numai cu lac...

Vopseaua metalizata este mata.Pe Standox fiind doar
pe apa" este obligatoriu sa aplici lac peste vopsea.
N-am prea inteles ideea asta cu vopseaua mata,deoarece exceptand unele variante de masini fioroase cu preparari estetice in marea majoritate negre,nu prea vad rostul unui albastru mat.Va arata atat de rau,incat vei regreta dupa cateva zile.
Deoarece ai achizitionat deja vopseaua,este cam greu sa creezi efecte de perla,deoarece o vopsire de gen are nevoie de o alta culoare de baza ,plus mixurile de culoare necesare.Orice varianta de perla,face imposibila o revopsire ulterioara identica (riscurile de a avea o culoare mai originala).
Colantarea ar fi o idee,insa pe metalizat e mai greu de gasit si evident mai scump.Are avantaje (revenirea facila la culoarea de baza,durabilitate mai buna la zgarieturi ) si dezavantaje (decolorare,riscul sa se desprinda cu tot cu vopseaua de baza).
Deoarece vopseaua este deja cumparata,efecte mai poti obtine prin adaugarea a diversi pigmenti de culoare ( se mai gaseste vopsea pe solvent) in fiecare strat de lac ,care trebuie sa fie minim 3,deoarece asa lacul se uniformizeaza bine si la caldura se "intinde" , dand un aspect de sticla,fara acea cunoscuta "coaja de portocala",asta evident daca vopsitorul are mana sa dea lac exact cat trebuie,deoarece o proportie prea mica da efect de "coaja de portocala" si una prea mare poate determina curgerea lacului.

[L U C I]

masina va fi vopsita. asta pentru ca pe alocuri va fi reparata, si nu pot sa colez chit sau filler. in plus, vopseaua arata altfel fara doar si poate.
m-am gandit foarte mult la colarea masinii, insa apar probleme la bara fata, grila capota, usi... am vorbit la firma de colat si nu-mi garanteaza decat piesele plane.
 
ma gandeam daca a folosit cineva lacul mat peste vopsea lucioasa, sau perla peste ea ?(in ea), jocuri de vopsele...
 

Eu as zice ca se rezolva doar cu un polish

asa este, insa nu am ce sa polisez - masina va fi numai filler

[ThunderBlue]

Eu as zice ca se rezolva doar cu un polish

[erickutz]

daca vrei sa o colantezi, ia in calcul faptul ca o sa se mai desprinda din colant pe la spalatorii. ei dau garantie la colantare, dar o sa ai ceva probleme. chiar si fara aceste probleme cand o sa dai colantul jos, lipiciul care o sa ramana pe masina nu`l mai cureti decat cu diluant. deci, daca vrei sa colantezi masina, pune bani de`o parte si pentru alta vopsire..

[St3ff]

Am citit despre cineva care a colantat toata masina si dupa 3 luni a dat jos si a trebuit sa o revopseasca.
Un prieten a colantat juma de masina si la 3 zile a dat jos (nu-i placea) si nu a avut probleme.

[A V A T A R]

Trebuie sa recunosc ca ma bate si pe mine gandul...insa nu l-am concretizat pana acum. Mi se pare mai ieftin si - pt masinile ale caror vopsea este mai putin afectata - o protectie de bun gust si cu rezultate bune. 

[infoschumi]

Foarte bun sfatul lui Master 4x4.O colantare completa se invarte in jurul pretului de 900 RON,insa asta ar fi cu banalul galben pentru taxi,insa din cate am vazut se poate orice culoare la comanda,iar diferenta de pret nu cred ca este foarte mare.

[A V A T A R]

Ai luat in calcul varianta colantarii cu negru mat sau albastru inchis mat ?

[L U C I]

Intrucat voi avea masina vopsita in celmai scurt timp, as dori sa nu mai fie banalul albastru "deep sea blue metallic". Initial am cumparat tot kitul de vopsea standox, insa cum evenimentul se apropie m-am gandit sa o matuire a vopselei. Cum vopsea mata nu am gasit, mi s-a recomandat un lac mat... si am intrat in ceata
 
cei ce s-au mai jucat cu vopseaua, este vreo posibilitate de perlare a vopselei standox, sau de matuire numai cu lac? As vrea ca la final  sa nu fie doar o skoda vopsita..