Subiect: Cutie manuala vs. cutie automata

[FABIAn RuSu]

nu regreta
e electronica in plus si sunt si probleme, oricat de performante ar fi atunci cand functioneaza 100%
plus ca mai cari 10-20 kg in plus (in fct de model)
 

[Anca]

Pai atunci orice imbunatatire adusa automobilelor nu mai e sofat, nu? Ce parere ai despre servodirectie? Nu strica sofatul? Sau poate nu e sofat faptul ca pornesti masina cu o cheie si nu cu manivela (cum era la inceput)? Faptul ca ai cutie manuala nu te face mai sofer decat cel cu automata 

P.S. Eu am manuala si acum regret ca nu am luat DSG. Merita 

[Victor111]

Parerea mea , la cutia automata , masina merge singura [la figurat] , ala nu mai e sofat

[FABIAn RuSu]

cutie automata de la 3000 cm3 in sus
pana acolo manuala
 

[ThunderBlue]

Poate mai incolo. Deocamdata raman cu Skoda. Si cutie manuala

[corin]

Am si specificat la inceputul postarii, ca este mai mult pentru pensionari.

Eu, nefiind sigur ca apuc pensia, am fost atras de reclama cu masini pentru pensionari, si am zis s-o incerc  ) .
Nu vreau sa intam in polemici care nu-si au rostul, pe un forum paralel m-am certat cu un berbex intr-o discutie asemanatoare. Ideea e ca nu-mi fac calcule cum intru intr-o curba, nu ma stresez in stiu eu ce depasire, masina actioneaza prompt, sunt supermultumit.(de aia am dat bani in plus pt ea!)
Daca vrei masina pt raliu, ai de unde alege mai bine decat skoda...poate un audi  , ce zici?

[NDY]

alea-s cutii manuale cu alta actionare

asa zici deci...cutiile DSG sau CVT sau etc...de acest gen cu dublu ambreiaj,sunt tot manuale???
Post Merge: Septembrie 03, 2009, 07:34:20 p.m.
 

[L U C I]

da,ai padele de la o cutie automata sport,ca cele dsg,cvt....etc
 

alea-s cutii manuale cu alta actionare

[ThunderBlue]

Totul e relativ, master. Am exagerat putin pt ca sintagma "in curbe te fac toti" mi se parea deplasata, si n-as vrea ca vechiul meu amic sa creada ca automatele trebuie trase pe dreapta in anumite conditii de deplasare.

Nicidecum trase pe dreapta. Am si specificat la inceputul postarii, ca este mai mult pentru pensionari. Adica depinde ce astepti de la masina, depinde de stilul de condus.
Am mers ceva vreme cu un S80 '07, cutie automata, 6 trepte, 2.4 diesel si vreo 200 de cai. Crezi sau nu, lagul este maaaare, frate. Cand i-am prins spilul, trebuia sa franez inainte de curba, iar la intrarea in ea trebuia sa-i dau kick-down pentru ca ea reactiona abia cand ajungea la un sfert din ea. Lucru ce nu mi se pare normal, mai ales daca ai un stil de condus sportiv. Ai dreptate nu-i o tragedie, se poate trai si cu asta, tu poate, eu nu.
Nu am sa-mi iau niciodata o masina dupa care sa trebuiasca sa astept ca ea sa-si faca mendrele, sa-mi fac nu stiu cate calcule ca trebuie sa calc acceleratia cu o secunda mai repede decat momentul in care trebuie sa fac asta. Eu trebuie sa fiu atent la ce face altul, la distante fata de cel din fata, samd.
Si te asigur ca pe un drum virajat, automata nu are nicio sansa in fata manualei. Daca nu am dreptate, ma inclin!



LE: Acum stau si ma gandesc, aia la raliu, de ce n-or avea cutii automate?

[A V A T A R]

We are cool ! 

[corin]

Totul e relativ, master. Am exagerat putin pt ca sintagma "in curbe te fac toti" mi se parea deplasata, si n-as vrea ca vechiul meu amic sa creada ca automatele trebuie trase pe dreapta in anumite conditii de deplasare.

[NDY]

zboara puiule,zboara...

[A V A T A R]

In zapada mare dar sub garda la sol maxima a masinii poti face mai multe cu o CV manuala decat cu una automata.

[NDY]

probleme in zapada mare ai si cu cutia manuala

[A V A T A R]

La motoarele de turatie, cum e si 1.6 MPI ZBOARA in curbe( mai ales cand ii dai un 5000 turatii pe minut!)

"Zboara" este ceva relativ, crede-ma...