Subiect: Skoda FAVORT 136LS

[IBU]

Cel de 125CP ? De pe mk3 ?

ma gandesc....nu ma pricep la datele tehnice chiar asa 
ID mess: dj_ibu13 cine vrea... ms 

[A V A T A R]

Cel de 125CP ? De pe mk3 ?

[IBU]

Poti cumpara motorul direct de la nemti, pt 1000-1500 euro. Sunt doua versiuni, ambele de pe Golf, intre 105-115 la 1.6 16v. Chiptuning clasic, cum a zis si bebeko. Se preteaza cel  mai bine caroseriei de la Favorit. TDI-ul este greu si cere modificari de rezistenta...

As dori ceva mai puternic totusi....2.0 L Golf GTI ?

[A V A T A R]

Cati cai are asa ceva, Doru ? Ce upgrade poate primi ? turbo, chip tuning ? Cat ma costa la taxe , impozite ? e suportabil ?

Poti cumpara motorul direct de la nemti, pt 1000-1500 euro. Sunt doua versiuni, ambele de pe Golf, intre 105-115 la 1.6 16v. Chiptuning clasic, cum a zis si bebeko. Se preteaza cel  mai bine caroseriei de la Favorit. TDI-ul este greu si cere modificari de rezistenta...

[bebeko]

1.6l, 16V are 115 CP, cu chip mai castigi maxim 10 %. De turbo poti sa uiti.

P.S. Multumesc ( este valabil si pentru masinuta mea ... ).

[IBU]

Va fi nevoie sa schimbi mai mult decat motorul. Mult mai mult...pana sa ajungi la omologare individuala. Recomand un motor pe benzina de 1.6 16v.

Cati cai are asa ceva, Doru ? Ce upgrade poate primi ? turbo, chip tuning ? Cat ma costa la taxe , impozite ? e suportabil ? Foarte spiritual, bebeko! 

[bebeko]

Daca tot vrei sa faci un transplant de motor, eu iti recomand un Hummer H1 - bagi masinuta in portbagaj si ai SUV.

[A V A T A R]

Va fi nevoie sa schimbi mai mult decat motorul. Mult mai mult...pana sa ajungi la omologare individuala. Recomand un motor pe benzina de 1.6 16v.

[ionutblv]

vr6 ....sportiv

[IBU]

Sal ! 
1 singura data am primit amenda pt luminitile alea...si era 1 data sa ma amendeze ungurii in vama  . La RAR am pile  . Am coborat garda la sol, e tare , mai stabila in curbe si arata mai a masina sport.... acum urmeaza numa o motorizare mai buna....ceva idei ? VR6 sau 1.9 TDI ?
PS: o sa pun poze noi cand o spal 

[n.cristian]

N-ai avut probleme cu poliția/RAR-ul pentru jocul ăla de lumini din grilă? Am vrut și eu într-un timp să pun în spatele grilei două benzi cu SMD-uri de culoare verde, dar m-am lăsat păgubaș până la urmă, mai mult de teamă că o să dau peste un cap-de-sfeclă și-o să-mi ia talonul pentru treaba asta. Am încercat să văd cum arată și mi-a plăcut foarte mult, luminau discret (și difuz) grila, practic nici nu se observau bine cu farurile aprinse. Vroiam să le leg pe poziții și poate că până la urmă o s-o și fac, dar în primăvară, că acum e crimă și pedeapsă să meșteresc la garaj 

IBU, frumoasă mașina! 

[Uncas]

Frumoasa masina...

[IBU]

Poze ?

Iata cateva poze cu mandria mea inainte de micsorarea garzii si alte mici imbunatatiri, poze cam vechi, dar promit ca revin cu poze noi de dupa "face lowering" 

[bebeko]

Poze ?

[IBU]

Skoda Favorit este designed by Giugiaro.

Skoda a intrat in grupul VAG din 1991, la Favorit / Forman nemtii au intervenit cu imbunatatiri la motoarele cehesti. In 1996 a aparut Felicia 1.6 MPI cu motor VW 100%.

Super tare, Doru   
Esti doxa de istorie...chiar ca Favoritul meu e din 1990 si e pur cehoslovaca. A pus bazele Skoda ca si calitate. Abia astept sa ne cunoastem, dar acum masinutza e la coborat de garda...sper sa fie cat de repede gata !