Subiect: Skoda Fabia Rosso Corrida

[sady]

pai de ce ai da si in alta parte decat pe geamuri ???
plus ca pe luneta, cea mai mare parte din treaba o face rezistenta electrica - de luneta ma ocup la final).

[A V A T A R]

Acum sa stii ca eu dau numa pe geamuri si apoi pornesc motorul, reglez ventilatia si inca 15 min stau cuminte in masina...

[sady]

acu 6 ani, la Dacie foloseam si spray de dezaburire si spray de dezghetat.
Acu dansez doar cu cel de dezghetat (combinat cu motorul si incalzirea pornita cat ma ocup de geamuri, dureaza maxim 7-8 minute oricata gheata ar fi).
Iar pt. usi, foloseste glicerina la chedere (sa nu inghete si sa le poti deschide mai usor).

[cozmin]

Nu creca face fata la ce era pe ele  . Era toata masina acoperita de gheata . Era ca si cum orice urma de cadru la usa nici nu ar fi fost .  Am incercat vreo 2 solutii. 

[A V A T A R]

De ce nu cumperi un spray pt dezghetat ? Eu folosesc asa ceva pt a 2-a iarna si ma ajuta mult...

[cozmin]

Iarna in Constanta . 1 ora si jumatate ca sa dau gheata de pe ea 

[vasis]

Hai ca asta e buna. Celelalte marci de anvelope nu rezista la umezeala ?

Iata aici un clasament al cauciucurilor
http://www.autoexpress.co.uk/products/total_tyre_guide/213186/tyre_guide.html

[cozmin]

Prefer sa le rodez pe astea cat mai tin si cand le schimb dau mai mult dar iau ceva bun  )

[bebeko]

Eu i-as cumpara niste cauciucuri Verenstein, foarte bune la umezeala,

Hai ca asta e buna. Celelalte marci de anvelope nu rezista la umezeala ?

[cozmin]

@vasis : mersi de urari . Am in plan niste jenti negre cu buza rosie dar este problema binecunoscuta de resurse  . Multi kilometrii si tie fara incidente.

[vasis]

Masina are aproape 13.000 KM , total multumit de ea cum se comporta . La modificari nam ce sa trec decat niste leduri spate , astept sa apara pe piata Fabia RS sa fur cate ceva de la ea 

Cati mai multi kilometri fara incidente.
Aceeasi motorizare in varianta Elite am si eu, pe Argintiu.
Multumit de ea, am 19000 km si nici o problema.
Eu i-as cumpara niste cauciucuri Verenstein, foarte bune la umezeala, dar si niste genti de aliaj, cam scumpe cei drept, 3-400 bucata.
Tinuta de drum echilibrata, directie superprecisa, in repriza 60-100 este chiar fasneata.
Ajunge usor la 120-130 km/ora unde i se cam termina resursele de acceleratie, motorasul este de "1.6" dar are decat 3 cilindri
Record de consum cu ea , in treapta a 5-a, mers constant cu 80 km/ora am scos 4.6 l pe traseu draganesti olt- craiova
Pe top gear este un comentariu:

"Performante
Motorul de baza are 1.2 litri, 60 CP si ajunge la 100 km/h "la unmoment dat". Acelasi motor, dar cu 4 valve pe cilindru, produce 70 CPsi este amuzant de condus. Atat de amuzant, incat nu-ti vei da seamacat de incet mergi pana nu incerci sa depasesti un camion de lapte.Exista in plus 1.4 litri benzina si diesel, iar motorul de 1.6 benzinasi 1.9 diesel dau viata acestui supermini. Varianta hot hatch vRS nu asosit inca".

Daca esti un impatimit al vitezei, sau daca utilizezi masina  numai pe autostrada, asta daca nu traiesti in Romania, normal ca iti iei un 1.6, care incepe sa traga pe la 120km/ora adica cand i se cam termina resursele lui 1.2 
cam asta ar insemna da viata acestei masini, da, de acord, dar asta pe autostrada, undeva...

[bebeko]

Frumoasa, frumoasa.
In Cehia, la fabrica Skoda, deja a aparut noua Fabia RS .... benzinara ...

[cozmin]

Sunt inscris pe forum din luna Iulie a anului 2008 , dar nam ajuns niciodata sa fac o prezentare a masinii mele .
Pentru cei care stiu este varianta Elite a modelului Fabia 2 de 1.2 70 de caluti . Dotari mai importante pe ea ar fi : Airbag sofer si pasager , airbag-uri laterale fata , climatic ,mp3 player Dance , computer de bord(nu am maxidot ) . Masina are aproape 13.000 KM , total multumit de ea cum se comporta . La modificari nam ce sa trec decat niste leduri spate , astept sa apara pe piata Fabia RS sa fur cate ceva de la ea