Subiect: Bujii Octavia 1.6 MPI

[Iorgovan]

sunt si eu in cautare de bujii. am 80 mii km cu cele originale ale masinii si peste 6 ani ca timp.
vreau neaparat sa pun ceva long life
din cite am vazut Ngk V-line bkur6et-10 sunt long life si ngk are referinte bune.
ma puteti ajuta cu un pret orientativ si cam cit rezista aceste bujii in conditiile de exploatare din ROmania?
planul meu de service imi spune ca se schimba bujiile la 90 mii sau 6 ani daca nu s-au implinit cei 90 k km(masina e din Germania).
daca sunt si alte alternative de bujii long life ii rog pe cunoscatori sa posteze. 
o alta varianta: bujiile OEM; un pachet costa cca 180 RON cu montaj (din cite am inteles)
 
ps: off topic; nu stiu daca are legatura sau nu cu bujiile, dar folosec ulei long life si masina e setata pe QG1

[n.cristian]

Eu am pus  NGK BKUR6ET-10. Dacă vrei alternative de la același producător, consultă catalogul de aici http://www.ngk.de/nc/en/product-finder/ . Eu recomand bujiile antemenționate- oferă un raport optim preț-calitate.

[DiDo]

Va rog un sfat astazi ma duc sa schimb bujile,de care sa fie?Am citit mai sus cateva modele de buji dar parerile sunt impartite care sunt cu OEM...alti NGK V-line si tot odata am citit ca bujile originale ar fi cele de la bosh.

Octavia 1.6 75kw.....

[n.cristian]

Atunci, o să le mai țin până prin septembrie-octombrie și le voi schimba odată cu distribuția (face 5 ani prin februarie 2013, deci se apropie termenul) 

[A V A T A R]

Eu le-as schimba inainte de iarna urmatoare, sau la schimbarea distributiei, daca intervine mai devreme.

Un set de bujii OEM costa maxim 200 lei, manopera pt 1.6 e mai laborioasa data fiind locatia lor, as pune vreo 2 ore...

[n.cristian]

Stăteam astăzi și mă gândeam că la Octavia mea, bujiile au fost schimbate ultima dată de fostul proprietar (la reprezentanța Skoda, deci mă gândesc că a pus bujii normale, nu ceva exotic, cu iridium, care merg 90k-100k km) , la revizia de 60k km. Acum am ~140k și nu le-am mai schimbat de atunci. Mașina funcționează perfect, pornește tot timpul la sfert, ralantiul este stabil, urca perfect în ture, pe VAG-COM se plânge doar de o eroare intermitentă legată de lambda 1 (o dată la câteva mii de km, când o apucă), fără să se aprindă vreun bec în bord. În principiu, ar fi trebuit să le schimb la 120k km, conform manualului, însă mai multe persoane cu cunoștințe în domeniul auto m-au sfătuit să nu le schimb, dacă mașina merge perfect. M-am gândit acum că am întins bujiile destul de mult și din câte am citit pe net, defectarea uneia dintre ele ar putea să ducă și la stricarea bobinei de inducție corespondente (MPI-ul în 8v are 4, din ce am studiat). Mă interesează sfatul vostru în legătură cu această chestiune: să le schimb, sau să mai merg cu ele încă vreun an, dacă nu apar alte probleme, până trebuie să bag mașina în service pt schimbarea distribuției la împlinirea intervalului de 5 ani?

V-aș fi recunoscător celor cu 1.6 MPI, care ați schimbat bujiile la reprezentanță, să-mi spuneți cât v-a costat operațiunea. Mersi!

[tpv]

Sunt cele cu 3 electrozi?

Da.

[FDR]

Eu am folosit Bosch pe fosta mea Dacia Nova (1.6, injectie), 88000 km ,3 seturi de bujii fara probleme. Foarte multumit de ele  .
Al treilea set a functionat de 41000 pana la 88000 km, cand am vandut masina. Al doilea set l-am pastrat ca rezerva 

[aronbv]

Sunt cele cu 3 electrozi?

[tpv]

Ngk V-line bkur6et-10,pana in prezent am 44 000 km,fara nici o problema.

[ARM77]

Salut! NGK ( V line 24) / BERU (Z170) sau DENSO ( K 20PBR-S10).Bafta!

[aronbv]

Ce bujii recomandaţi pentru maşina mea?