Subiect: Cel mai bun motor la Skoda Fabia din 1999-2003

[vasis]

Pentru sprint, cuplul este foarte important, mai ales cand intra de la turatii foarte joase, ca la un motor Diesel.
Acceleratia de la 0-100 km/ora, timpul de accelerare, este influentat si de putere nu numai de cuplu de aceea la motoarele cu putere mai mare el este mai mic (aprox. 11s la 1.4 101CP)
Cred ca vorbesti de dieselu-l de 70 CP la care puterea este mica de aceea si timpul de accelerare de la 0-100 km/ora este mai lung. Acest timp arata intr-adevar daca masina este rapida sau nu.
Timpul care conteaza este cel din reprizele de depasiri, aici Dieselu-l este suveran datorita cuplului mult mai mare fata de benzina, aceasta cum spuneam ca sa scoata timpi mai buni in reprize are nevoie de schimbarea de treapta (mai ales retrogradare)

Una este timpul de crestere al vitezei de la 0-100 km/ora (schimbi treapta in ciclu 1-2-3-4-5) cu care nu prea te intalnesti in trafic, si alta reprizele, 60-100 sau 80-120 care sunt mult mai lungi in sensul ca nu schimbi deloc treapta (diesel) sau schimbi o singura data 4-3 sau 3-4(benzina)
La Diesel cresterea vitezei se datoreaza cresterii cuplului iar la benzinare datorita cresterii turatiei (de aceea se retrogradeaza)

Un motor bun este ala care are suficient cuplu dar si putere, adica sa fie un echilibru intre cele doua nu o disproportie.

[ionutz35]

In specificatii zice ca ajunge la 100km/h in 11 secunde. Un diesel care are cuplu de 160Nm sa zicem cum este dacia logan pe care o am eu acum ajunge la 100km/h in 15 secunde. Nu stiu daca pentru sprint e important cuplul atat de mult.

[vasis]

1.4 este potrivit pentru exterior. Are intr-adevar 101 CP dar cuplul maxim este destul de mic si la o turatie destul de mare 4100-4200 ceea ce inseamna un raspuns mai lent la accelerarile in traficul aglomerat din oras. Elasticitatea nu este un atu al acestui motor ceea ce inseamna ca necesita schimbarea de treapta la depasiri sau sarcini mai mari.
Pentru accelerari bune trebuie neaparat retrogradat in treapta.

[ionutz35]

Luand in considerare doar ceea ce am gasit pe internet despre Fabia Mk1 eu am ales motorul de 1.4 16v pentru ca:
- este silentios
- are 101hp
- consumul este relativ redus pentru un motor pe benzina
- se incadreaza in normele de poluare euro 4 (deci are taxa de poluare mica)
 


As vrea sa imi spuneti ce fel de motor considerati voi ca ar fi cel mai bun pentru o Fabia1 si care sunt argumentele dvs.


Respect,
Ionut