Subiect: Anvelope de iarna

[Givacom]

Salut,

ce gume de iarna recomandati pentru 195/65/15 - Octavia 2 FL?

Ca si idee iau in calcul:
- Continental TS830 / TS850 / TS860
- Dunlop SP WinterSport 4D
- Michelin Alpin 5

Pana acum am mers cu Continental TS830 fara incidente...

Ca si clasificare/teste:
https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2014_winterreifen_195_65_r15.aspx?ComponentId=216882&SourcePageId=31821

iar Cauciucuri Direct iarasi au un scoring fiecare tip in parte.

[A V A T A R]

eXtraLoad inseamna -  asa sunt si anvelopele de vara Marangoni Mythos de pe cele 2 Octavii 4x4 din familie.
Talonul - prin compozitie - permite sarcini de incarcare superioare. In plus, la virajele abordate sportiv, raman net mai ferme

[Andrei1980]

XL de fapt ce reprezinta? Ce indice de viteza? Destul de scumpe, ma mir ca ai gasit Made in Finland(ar fi si aceasta o cauza a pretului? )...Nokianurile de la noi(cele de iarna) 95% provin din Russia... eu am intrebat in min. 6-7 magazine online si reale...toate aveau de Rusia...si ale mele sunt dar, pana acum nimeni nu s-a plans de acestea

[Shymano]

Eu am luat Nokian WR D4 XL (stateau mai bine la coeficienti decat cele fara XL) cu 292 lei, dar 195/65/15. Le vedem la zapada cum sunt ... made in Finland fiind, ar trebui sa manance zapada.

[Andrei1980]

Pana la urma am optat pentru Nokian WR-D4, rele nu pot fi... am optat de curiozitate si putin si din cauza pretului un pic mai mic 360 vs 389(marimile 205/55 R16 H), astazi ar trebui sa le primesc

[simidan]

La mine este a doua iarna cu WR-D3, si da sunt fabricate in Rusia dar nici o problema privind calitatea.
Iarna trecuta am venit de la Oradea-Bucuresti pe cod galben, si absolut nici o problema in privinta tractiunii si a aderentei.

[Andrei1980]

As avea o intrebare: desi am o parere excelenta despre Continental TS 850 fiind in fata cumpararii a 4 cauciucuri de iarna de calitate buna am vazut ca a aparut si Nokian WR-D4 care pare a fi ceva foarte revolutionar si de top. Pretul lui de altfel este destul de OK. Insa nu gasesc teste despre anvelopa numai despre D3, iar pe mine ma intereseaza nu numai cum se comporta pe zapada, dar si la franari  pe uscat si umed, si tractiune... adica sa fie un Allrounder foarte bun. Continentalul stiu ce poate. Nokianul arata foarte bine si parca ma gadila la cap...dar nu stiu multe despre ea. Daca ma puteti ajuta v-as fi foarte recunoscator


In rest la un magazin de anvelope am vazut pe ceva D3-uri Made in Russia...hmmmm oare o fi bine sau nu??? Parca mi-ar placea mai mult sa vad un Finland acolo...

[viobr]

#FDR  asa cum ziceam in post, le-am testat, in curbe cu viteza, franare brusca si demaraj. am ales un drum judetean( trafic redus, fara interventia masinilor de dezapezire, si multe curbe stranse) ca sa am habar de ele si cum se comporta masina.

[A V A T A R]

Soferul are si el aportul sau, dar masina o conduce si taica-meu...el nu mai simte asa bine in detaliu toate cele. De aceea poate si ruleaza mai bland In fine, deocamdata anvelopele sunt de incredere dupa mine (la stilul meu de sofat ) desi numa ce-or implinit 6 ierni / ani !!!

[Iorgovan]

Le rulez de vreo cateva ierni bune si m-am oprit fara emotii si pe ud/mazga, uneori cu ABS activ. Pe zapada sunt incredibil de descurcarete. Nu stiu ce experienta are Adina ca sofer, dar pt mine sunt driveble fara "atentie, de evitat"

Testele sunt ORIENTATIVE

Interesant, ce spui aici. Gumele de iarna isi pierd din proprietati pe an ce trece si in timp relativ scurt, se intaresc (devin plasticate).  Asadar, dupa citeva ierni bune, cu acelasi set de anvelope, nu cred ca mai pot fi atit de incredibil de descurcarete. Poate soferul sa fie descurcaret.

[FDR]

Afirmatia ta ma determina sa trag concluzia ca anvelopele sunt destul de proaste sau ca tu intri cu viteza mult prea mare in curbe. Sau efectuezi manevre bruste, la limita si astfel se activeaza ESP.

[viobr]

a venit si momentul sa testez in conditii de iarna noile anvelope nokia WR A3 ca si concluzie pana acum sunt foarte multumit...franare f buna, aderenta pe zapada la fel de buna...ajutat si de esp in curbe nu fuge deloc pe zapada/gheata.

[A V A T A R]

Le rulez de vreo cateva ierni bune si m-am oprit fara emotii si pe ud/mazga, uneori cu ABS activ. Pe zapada sunt incredibil de descurcarete. Nu stiu ce experienta are Adina ca sofer, dar pt mine sunt driveble fara "atentie, de evitat"

Testele sunt ORIENTATIVE

[vizitator]

Si vin cu o a 4-a recomandare: Kleber Krisalp HP2:
http://www.klebertyres.co.uk/gb/The-Range/Winter-tyres/Krisalp-HP2

Nu te supara, dar revista AutoBuild Romania nu este de acord cu tine.
La pag 46-47 din numarul pe noiembrie al AutoBuildRomania este facut un clasament al anvelopelor de iarna, calculate strict in functia de distanta de franare pe ud si pe zapada.
Kleber Krisalp HP2 este pe locul 32, in categoria ,,Atentie, de evitat". Are distanta de franare pe ud de 41.5m, si tot ce este peste 40m e trecut in categoria ,,de evitat".
Prin comparatie, lider este eternul Pirelli Sottozero, Serie 3, cu 35.7m.
Nokian WRD3 este pe locul 7, cu o distanta de franare pe ud de 37.5m.

[james kilowatt]

Ai grija pe ce jante de 16" le pui, ca de ex cele de la modelulele pre-2008 de superb/passat/etc nu se potrivesc la superb 2.