Subiect: Octavia 2 - 1.6 TDI

[bogdanpiatra]

Or mai fi scos de pe la piese ceva, dar nu mult. Daca are discuri de 288 preturile la discuri sunt foarte corecte, daca are de 280 au scos ceva de acolo. La placute e pe aproape cu netul, la rulment pe acolo, e acceptabil totul. Sa le folosesti cu placere.

[M i c u t z u]

Ce manopera ieftina!

[iliev20]

S-a efectuat operatia de schimbare rulment, discuri si placute frana. Surubul de la planetara a iesit foarte greu, rulmentul era pardaf, nici discurile nu aratau prea bine, rugina de pe ele aprope ca retezasera firul de la contactul de pe placuta.
Deviz:
Rulment SNR= 420
Discuri ATE Power= 540
Placute ATE=160
Manopera=40
Total = 1160 lei

Deja am efectuat un mic rodaj prin oras, am primit sfatul sa le rodez cativa zeci de km.

[silverboy3]

Eu am 60000km, luna trecuta am atins cifra asta, discurile nu prezinta urme de ovalizare. La ultimul service din Aprilie mi-au spus ca placutele mai tin cel putin 2 ani.

Placutele de frana sunt TRW dar discurile nu stiu exact ce marca sunt, sunt curios ce au montat din fabrica.

[M i c u t z u]

Va bat pe toti!!Ce ziceti,ovalizate de la 45.000 km.. originale fiind! Rectificarea a rezolvat problema asta..Cica am spalat masina dupa un drum lung sau am trecut prin balti

[iliev20]

@bogdanpiatra
Initial FAG am cerut si eu consilierului de service, dar acesta mi-a recomandat SNR(ca ar fi mai buni) si i-am urmat sfatul, costa undeva la 420 RON.


@spawm
La mine au inceput sa dea semne de ovalizare de la revizia recenta(165000Km), deci au rezistat ceva....

[spawm]

Eu sunt mai norocos, am 50k cu cele de fabrica si nu simt nimic necurat la franare. Si sper sa nici nu se ovalizeze pana pe la 150k. Sa fie discuri diferite la motorizari diferite?
Curios si cu ATE, eu am pus set discuri+placute ATE la alta masina si am tot vre-o 50k de atunci si totu-i ok.

In alte ordine de idei la Octavia daca nu franezi cu oua sub pedala de frana...se deformeaza discurile fata repede, chiar si cele OEM. Nici cele ATE(Powerdisc pe deasupra in cazul meu) nu-s mai brave... dupa 20 000 km deja sunt ovalizate, dar inca se poate circula cu ele... Se pare ca numai cele foarte scumpe merita ceva...asta e, nu se mai face nimic calitativ.

[bogdanpiatra]

Scuze de off, dar mai scump decat ATE power disc ce este? Ca nu prea am mai vazut decat doar cele perforate putin mai scumpe.....


1200 de lei reprezinta rulment, discuri si placute, plus manopera? Pai nu-i foarte scump........Grija la marca rulmentului, am schimbat recent pe dreapta, la 73000 de km, am pus FAG, dar preturile variaza intre 250 lei(GSP-care tin putin si 500_SKF care cica ar fi cei mai buni. FAG sunt cam de locul 2).


Mda, totusi cam scump, identic la mine rulment FAG 350 lei plus 80 manopera, discuri ATE 290, placute Bosch 80, transport 30, manopera 50,  total ar fi 880 lei, mai e mult pana la 1200, dar fara garantie ce-i drept.

[Andrei1980]

Poftim???? Nu zic ca dupa un Transalpina sau Transfagarasean daca am intra intr-un parau de munte nu s-ar deforma discurile incinse...dar sa zici ca se deformneaza ele cica din cauza ploii de pe drum  . Da-o dracului de treaba.  In alte ordine de idei la Octavia daca nu franezi cu oua sub pedala de frana...se deformeaza discurile fata repede, chiar si cele OEM. Nici cele ATE(Powerdisc pe deasupra in cazul meu) nu-s mai brave... dupa 20 000 km deja sunt ovalizate, dar inca se poate circula cu ele... Se pare ca numai cele foarte scumpe merita ceva...asta e, nu se mai face nimic calitativ.

[iliev20]

i-am zis mecanicului, am avut 5 ani Logan si nu am avut nici o problema cu discurile...intr-adevar este foarte clar ca materialul nu are caracteristicile fizico-mecanice necesare....il alta ordine de idei, am primit raspuns de la reprezentanta Skoda aprox 1300 de lei cu aceleasi materiale....drept urmare m-am programat sambata la celebrul service multimarca (q-service.eu)...pentru a evita deplasearea de 2 ore in alt oras (reprezentanta e in alt oras)...o sa revin cu opinii dupa lucrare.

[A V A T A R]

Am auzit atat de des "nu intrati in apa cu discurile incinse" ca nici nu mai clipesc !

Sa fim seriosi, daca materialul nu e corect fabricat si calit, e asa usor sa dai vina pe vreme !!!

[james kilowatt]

Schimba mecanicul, e vaca. Pe mine daca nu ma prinde ploaia nici nu iau masina.

[Iulian M]

am prostul obicei sa ma mai prinda ploia pe drum(discurile se uda) si atunci se produce fenomenul

Nu stiu ce sa zic dar in Irlanda e destul de rar sa nu ma prinda ploaia pe drum si nu am intalnit fenomenul asta.

[iliev20]

ok, in ultimi 500 de Km acel vuiet sesizat de mine intre 110-120 Km/h s-a facut mare, adica acum se aude de la 50 de Km\h si este mult mai puternic in intensitate...Drept urmare m-am programat la o verificare, verdict....rulment stanga fata....cu ocazia asta am zis sa schimb si discurile fata si placutele ca dau semne de ovalizare...am intrebat mecanicul de ce se ovalizeaza...mi-a spus ca e vina mea.... am prostul obicei sa ma mai prinda ploia pe drum(discurile se uda) si atunci se produce fenomenul...
Oferta pe care am obtinut-o pentru aceste operatiuni cu manopera inclusa 1200 de lei, la un service multimarca.
Acum astept o oferta si de la reprezentanta.

[#PIT]

Din ce spui, vibratii cand calci ambreajul, eu as zice ca e volanta dubla-masa.


Daca nu e dusa de tot, e pe aproape