Subiect: Plangerea contraventionala/Anulare proces-verbal

[tian]

Eu merg de vreo cativa ani fara acte la mine (prin Bucuresti) si in fiecare zi incalc regulile (bine, am si un nr in speed-dial pt urgente    )...

Asta da motiv de lauda frate!

[RazvanDuta]

Eu merg de vreo cativa ani fara acte la mine (prin Bucuresti) si in fiecare zi incalc regulile (bine, am si un nr in speed-dial pt urgente    )... ideea e ca daca mergi regulamentar, nu e decat 1% sansa sa te opreasca vreun politai sa iti ceara actele ... si cumnatului meu i-au luat carnetul pe 90 de zile, dar am aranjat sa aiba niste "dovezi" din alea de circulatie provizorie, si a mers cuminte 90 de zile fara alte probleme

[F L O R I N]

Am o mare problema. Dupa ce am pierdut procesul cu politia si am dat examen de redobandire iata ca se implini si cele 30 de zile.Mentionez ca mi a fost luat pt 90 de zile. Toate bune si frumoase,numai ca sentinta s a pronuntat in lipsa,pe data de 19 august,in prealabil cerusem o amanare de care eram f sigur ca voi beneficia pe motiv ca nu am aparare. In fine,pe data de 9 septembrie am intrat pe internet sa vad ca mi s a dat termen si cand colo citesc ca se respinge recursul iar sentinta este definitiva si irevocabila.
M am dus imediat la politie sa predau permisul iar acum cand sa ma duc sa l iau mi s a spus ca nu mi l poate da pt ca am depsit cele 15 zile pe care le aveam la dispozitie sa l predau dupa pronuntarea sentintei urmand ca sa stau inca 60 de zile.
Sunt disperat si nu stiu ce sa fac.Cica aia de la politie au zis sa le duc o hartie cum ca din cauza grevei nu mi s a comunicat la timp decizia,numai ca,conform codului de procedura civila,respingerea recursului nu se mai aduce la cunostiinta.

[F L O R I N]

Iata ca a venit si vremea sa ma duc cu miloaga la politie sa mi reduca termenul suspendarii de la 90 la 30 de zile.
Este cineva pe aici care a mai trecut prin asa ceva pt ca imi trebuie un model de cerere pt dl comandant si nu stiu cum sa o fac ? 

[F L O R I N]

Da,tocmai ce am zis eu,pt un eveniment provocat din vina ta tre sa dai examen. 

Maine il dau si eu pe dl.examen. Sper sa l iau,daca nu,mai dau joi. 

[cgadalean]

@sydemon: acum 2-3 ani am avut neplacerea de a fi implicat intr-un clinci cu un alt autovehicul... vinovat declarat, n-am obiectat era clar vina mea, neacordare de prioritate, am platit amenda si a trebuit sa renunt la permis pentru 90 de zile, surpriza mare a fost cand am mers la sectie la expirarea celor 90 de zile si cel de acolo m-a intrebat daca am dat renumitul examen... cum aveam sofer si n-aveam neaparata nevoie de permis nu am dat examenul, dar a trebuit sa mai stau 1 luna pe tusa. Dar asta era pentru neacordare de prioritate + o mica coliziune.

[SyDemon]

... acum tre sa ma milogesc de ei sa mi l dea dupa o luna pt ca eu n am rabdarea lu Sy Demon sa stau 90 de zile. 

se pune ca am fost plecat din tara aproape 2 luni in perioada de suspendare  ?

[F L O R I N]

Eu am avut ghinionul sa aduca aia la dosar si poza in care singura masina era a mea plus toate avizele metrologice,oridn de serviciu,etc. Chestia naspa e ca nu m a anuntat nimeni de sentinta definitiva si irevocabila,fapt pt care am intarziat mai mult de 15 zile sa predau permisul iar acum tre sa ma milogesc de ei sa mi l dea dupa o luna pt ca eu n am rabdarea lu Sy Demon sa stau 90 de zile. 

[corin]

Foarte important este sa ADUCETI OBIECTII de fiecare data la rubrica "alte mentiuni", pentru ca judecatorul analizeaza foarte serios ceea ce scrie acolo. Puteti sa treceti la obiectii ca politistul v-a amendat "pentru simplul motiv ca nu ati vrut sa-i dati spaga" - asta chiar e caz real.

Eu n-am apucat sa trec nimic la obiectii ca mi-au smul PV din mana, dar au scris ei la obiectii "nu avea viteza". Si de asta m-am distrat cand am primit prin posta PV că una e sa n-ai viteza(doar nu eram pe loc!) si alta sa n-ai viteza legala. Mai mult, instanta cere sa fie intocmit corect PV, putand sa-l anuleze si pe motivul ca nu-i lizibil sau scris cu greseli. S-ar putea sa-l fi anulat si din cauza ca nu m-au prins pe radar numai singur(in poza) ca peste 60 am avut sigur(am depasit o masina dar am revenit apoi la viteza mai mica), sau ca martorul era colegul lui care n-avea vreme sa-mi arate legitimatia. Sau la prima si singura infațișare la tribunal presedinta era o domnisoara stagiar care nu era obisnuita sa dea dreptate organului ca cele versate si trecute prin murdarii milițienești. Îi multumesc pe aceasta cale că m-a judecat in lipsa si mi-a dat dreptate.    Am facut contestatia mai mult la plesneala, dar mi-a iesit  .

[SyDemon]

Am zis ca pe 24 sept deja sunt gata cele 3 luni. Asa ca.. mult a fost, putin mai este

[FABIAn RuSu]

esti ferm convins ca o sa stea 90 zile pe banca de rezerve ?

Acum, om trai s'om vedea ca de inscris la vre'un examen

[F L O R I N]

Te felicit pentru rabdarea de a sta 90 de zile fara carnet. 
Din ce stiu,daca ti se ia carnetul din cauza ca ai facut vreun accident atunci trebuie sa dai examen dar asa nu mai trebuie.

[SyDemon]

Daca ti l au luat pe 90 de zile si tu stai 90 de zile nu mai dai nici un examen. Pur si simplu te prezinti la politia rutiera cu dovada pe care ti au dat o atunci cand ti l au luat,ca sa ti inapoieze permisul.

Cam asta am inteles si eu din regulamentu lu peste ... Acum, om trai s'om vedea ca de inscris la vre'un examen

[F L O R I N]

Eu am gasit ceva interesant de la un prieten care mi le a dat si cu care l am scapt pe unu de amenda.

aviz amendatilor....

 1: trebuie sa se prezinte (ai dreptul sa-i ceri legitimatia sa ti-o
arate).
2: sa-ti spuna motivul opririi (decat daca este filtru organizat si
cauta
ei sa zicem alcool).
2': daca este filtru ai dreptul sa ceri actele de serviciu in care
trebuie
sa se regaseasca data si intre ce ore au voie sa faca filtru, strazile
pe
care actioneaza si numele echipajului).
3: actele se cer pe un motiv (legea nu mai permite sa opreasca masini si
apoi sa caute motive de amenda)
3': deci la oprire se comunica soferului motivul si nu poti fi
sanctionat
decat pe acel motiv (asta daca nu cumva ai portbagajul plin cu arme si
doua
cadavre legate la spate). Logic!
4: la amenda ai doua locuri unde semnezi: unul prin care recunosti fapta
si
al doilea ca iei la cunostinta de amenda. So, puteti sa semnati ca luati
la
cunostinta de amenda dar sa nu recunoasteti fapta.
5: CEL MAI IMPORTANT: ori de cate ori aveti un necaz cu Politia fie
noapte
fie zi puteti sa sunati la 112 si sa spuneti ca sunteti abuzat. In maxim
10
minute apare acolo un echipaj de la "Capitala" si astia nu se uita ca
sunt
colegi de-ai lor. (experimentata de un coleg de-al meu de la munca!).
6: fiti intelegatori cu militianul...totusi sta in strada de atat timp (
asta daca nu incepe sa abereze cum am patit io/ ma intreba de unde am
husele de pe scaune).



     Si mai nou politisti de pe radar nu mai au voie sa dea filmul
inapoi
     ...deci daca va opresc si stiti ca nu a-ti comis-o prea rau le
cereti
     sa va arate :
     1. legitimatia care atesta ca au dreptul de a lucra pe masina de
     radar ...sa aiba vizele la zi .
     2. copie dupa certificatul metrologic al aparatului radar cu
modelul
     si seria aparatului .....
     3. legitimatia care atesta faptul ca are dreptul de a conduce
masina
     Ministerului de interne ....sa fie vizata .
     4. daca mai fac scandal le cereti sa va arate "ordinul" ...este un
     fel de foaie de parcurs in care scrie locurile unde au voie sa-si
     desfasoare activitatea .
     Aceste acte trebuie sa fie intotdeauna asupra agentului de pe
radar
     ....dar faptul ca-l intrebi de ele de cele mai multe ori duce doar
la
     un AVERTISMENT pt tine




Asa cum se specifica in Norma din 23.11.2005 publicata in Monitorul Oficial, Partea I nr. 1102 bis din 07.12.2005, masuratorile efectuate cu ajutorul aparatelor radar nu pot constitui probe daca au fost facute in conditii de ceata, ploaie, ninsoare sau furtuna. De asemenea, daca a fost folosit pentru inregistrare un aparat radar stationar montat pe un autoturism in miscare sau daca in raza aparatului se deplaseaza simultan mai multe autovechicule, masuratorile nu pot constitui probe. In norma de metrologie legala se mai arata ca aparatul radar poate fi pus in functiune doar de personal calificat si trebuie sa fie insotit de un ceritificat care sa ateste omologarea de catre BRML.

De asemenea, aparatele radar trebuie sa fie prevazute cu o eticheta pe care trebuie trecut producatorul, tipul si seria de fabricatie. Aparatele pot fi utilizate legal doar daca au fost verificate metrologic, au fost marcate si sigilate si sunt insotite de buletine de verificare. Mai mult, din echipajul de politie trebuie sa faca parte un operator autorizat. Atentie - aceste informatii sunt publice si le puteti solicita agentilor de politie! Orice neregula descoperita in actele care insotesc aparatele radar poate fi folosita pentru contestarea amenzii.

Politie Rutiera are in dotare radare mobile si radare fixe. in cazul radarelor mobile, autoturismul pe care este amplasat trebuie sa fie echipat cu un dispozitiv specializat, care sa poata masura viteza proprie de deplasare. Radarele fixe trebuie amplasate astfel incat sa se evite pozitionarea lor in aproprierea surselor puternice de radiatii electromagnetice ( emitatoare radio sau de televiziune, linii electrice de inalte tensiune, etc).

Fiecare aparat radar trebuie sa fie prevazut, conform articolului 3.2.3. din Norma de metrologie, cu o eticheta care sa contina cel putin urmatoarele inscriptionari: "tipul, seria si anul de fabricatie a blocului respectiv", "denumirea firmei producatoare", "tipul si seria de fabricatie a blocurilor cu care functioneaza". Conform articolului 3.5.1, inregistrarile efectuate de aparatul radar trebuie sa contina urmatoarele date: "data si ora la care a fost efectuata masurarea, valoarea vitezei masurate, sensul de deplasare a autovehicului, faptul ca a fost efectuata autotestarea, imaginea din care sa poate fi pus in evidenta numarul de inmatriculare al acestuia". Toate acestea sunt informatii publice si pot fi cerute organelor de politie care au constat presupusa incalcare a legii.

De la aparitia detectoarelor de radar, circula printre soferi povestea conform careia politistii care "stau la panda" tin aparatul radar inchis si il pun in functiune doar atunci cand soferul unui autoturism echipat cu detector radar nu ar mai avea ce sa faca cu acest echipament din cauza distantei prea mici la care ar fi avertizat. Ei bine, conform articolului 3.2.6 din cadrul Normei de metrologie, "cinemometrul trebuie sa fie prevazut cu o functie de autotestare, care sa poata pune in evidenta orice defect sau dereglare". "Aceasta functie trebuie sa fie activata automat la fiecare punere in functiune a cinemomentrului, avand si posibilitatea de a fi activata manual (...)". in cazul descris mai sus, o astfel de actiune devine imposibil de realizat, sistemul constructiv nepermitand pornirea instantanee a aparatului radar.

[tian]

Politistul nu trebuie sa-ti prezinte tie (in calitate de conducator auto) niciun document altul decat cele cu care se legitimeaza.
Abia in momentul in care inaintezi o plangere in justitie si ai calitatea de petent poti solicita toate acele documente in baza carora ai contestat in justitie amenda primita.
Foarte important este sa ADUCETI OBIECTII de fiecare data la rubrica "alte mentiuni", pentru ca judecatorul analizeaza foarte serios ceea ce scrie acolo. Puteti sa treceti la obiectii ca politistul v-a amendat "pentru simplul motiv ca nu ati vrut sa-i dati spaga" - asta chiar e caz real.