Subiect: Octavia mea argintie 1.2 TSI

[satlantis]

Eu nu stiu cum "indrazniti" sa comparati HTP-ul ala cu TSI.

Poate n-o calcati bine in treptele 1 si 2...de aia vi se pare ca-i lenta...eu am mers putin cu acest 1.2 tsi doar prin curtea dealer-ului si a 3-a nu am avut unde s-o bag, dar mi-a placut foarte mult cum se misca... eu avand 150 cp pe masina personala. Cat de curand ma inscriu si la un drive-test oficial.

[drapar]

cum simti diferenta dintre cele doua 1.2 HTP si 1.2 TSI ?

Vad ca ai devenit fan TSI ! 

Confirm si eu ce a spus mai sus Lolul (vad ca amandoi am trecut de la HTP la TSI) !
In tr. 1 si tr. 2, 1.2 TSI se misca mai lent (datorita faptului ca turbina nu lucreaza dar si datorita cutiei de viteze). De-abia in celelalte trepte, simti ca ai putere de la motor.
Oricum, sunt la primii km si nu pot sa-i cer maximul
M-au surprins regimurile de functionare in treapta a 6-a ! La 90 km/h, motorul ramane sub 2.000 rpm (1.900 - cu exactitate), iar la 110 km/h, are sub 2.500 rpm (2.300-2.400 - mai exact).

[Lolul]

 Pai eu la 1.2 htp aveam clar un demaraj mai bun la viteza 1 si viteza a 2-a, dar nu aveam deloc forta la viteze mai mari, nu reuseam sa depasesc prea usor. La 1.2 tsi viteza 1 e scurta, normal, iar a 2-a e mult prea lunga, dupa mine, prinde destul de greu viteza pana intra turbina care se simte bine de abea dupa 2000-2200 ture. In schimb am siguranta la drum lung si la viteze superioare in privinta depasirilor. Dupa viteza a 3-a chiar nu mai ai probleme deloc.

[vasis]

Chiar daca nu se vede, important e sa-si faca treaba

cum simti diferenta dintre cele doua 1.2 HTP si 1.2 TSI ?

Vad ca ai devenit fan TSI ! 

[FDR]

sal baieti covorasele sunt optiune 33 euro fara tva despre consum 10% oras si 5.1% bucuresti oltenita 90-100 intra a-6-a conduce sotia iar la un consum mixt la 680 km 7.4%

Cum adica intr-a 6-a conduce sotia iar? Treptele de la 1 la 5 le folosesti doar tu? Sotia pleaca de pe loc in treapta a 6-a?

Scuza-mi ignoranta.

[bebeko]

Oauuu, cat loc liber... Poti sa mai bagi un motor acolo )

Mie nu mi se pare a avea asa de mult loc liber. Dar poate ca sunt obisnuit eu cu HTP -ul ...

[satlantis]

Stai asa putin... covorasele sunt din cauciuc? Consumul de 1o% in Bucuresti este cel maxim obtinut? Consumul pe 680 km, cati sunt in oras?

[marusdan]

sal baieti covorasele sunt optiune 33 euro fara tva despre consum 10% oras si 5.1% bucuresti oltenita 90-100 intra a-6-a conduce sotia iar la un consum mixt la 680 km 7.4%

[Andrei1980]

Nici golf-ul nu are? Poate faci rost de unul de VW ca nu cred ca nu se potriveste...

Nu are nici Golful VI nici la 1.2 TSI nici la 1.4TSI. Am vazut atat real , cat si in fotografii. Nici eu nu stiu sigur din ce cauza , dar cred ca din cauza ca are turboul destul de sus pozitionat si daca s-ar pune acolo orice capac din plastic cred ca s-ar topi la prima utilizare mai puternica a motorului ....acesta este versiunea mea. Cand o sa am masina o sa mai intreb si la service...

[kamikazze]

ba tocmai ca se zgarcesc la asta si alte cacatisuri

Cum ar fi si covorasele  .

[satlantis]

De unde stii ca asta e motivul?

[drapar]

N-are capac de plastic peste motor?

Desi in pozele de marketing avea, 1.2 TSI (pe Polo / Golf / Octavia II / Yeti) nu are "capac" datorita temperaturii la care ajunge motorul.

[FABIAn RuSu]

Acu' ma gandesc ca nu se zgarceau astia la un capac 

ba tocmai ca se zgarcesc la asta si alte cacatisuri

[Lolul]

Acu' ma gandesc ca nu se zgarceau astia la un capac  . Poate se incinge rau motorasul si are nevoie de racire. Adevarul e ca azi am ridicat capota, doar dupa cativa km si venea o caldura de acolo ca din furnal. O clipa m-a tentat sa pun mana sa verific cat e de fierbinte,  dar m-am abtinut.

[kamikazze]

Nici golf-ul nu are? Poate faci rost de unul de VW ca nu cred ca nu se potriveste...