Subiect: Jurnal Octavia 1.4 TSI-Rosso Brunello MY-2011

[bogdanpiatra]

Eu intreb de treaba cu pistoanele! Ai cunostinte ca ar fi din cauza distributiei?

[Andrei1980]

Se prea poate...deci vrei sa imi zici sa am grija cu lantul sa nu se lungeasca prea mult? Mai fac sapatauri in aceasta tema. Caraiturile la prima pornire nu s-au facut mai dese, dar sunt acolo.
Ca fapt insa am observat ca porneste mult mai des asa turat la prima pornire ca in vremurile de demult. Iar cand mi-am pornit masina in curtea dealerului la preluare(dupa lustruire si indreptat prag) motorul prima data parca s-a innecat si dupa acea a urcat pana la 1500 rpm si iarasi inapoi la 500 si vreo 15 secunde tot asa...pana s-a stabilizat. Niciodata nu mi-o facut asa!!! Asta a fost sambata..de atunci umblu zilnic cu ea si nimic ciudat, porneste frumos... nu stiu ce au putut sa faca in service cu ea...cred ca au umblat cu ea pe distante foarte scurte dupa o pornire turata si era innecata saraca...

[bogdanpiatra]

Andrei,din cunostintele tale, pistoanele s-au topitdin cauza functionarii deficitare a distributiei sau alte cauze(amestec prea bogat,  aprindere deficitara-misfire, etc)?

[Andrei1980]

Nu zic ca nu ar fi mai bine cu parapetii montati dar daca ai cat de cat experienta in ale sofatului si esti atent la drum nu prea ai ce sa patesti. E drept cand am trecut pe cel mai inalt punct, era sfarsitul lumii.. ceata, ploaie si vant.
@CristiVis : legat de caraitura de la lant...asta o stie toata lumea care e treaba cu lantul, nu caraie numai ca ii din metal...dar o mai folosesc asa o vreme si cand incepe sa fie serioasa treaba fac schimbul. Numai sa nu o patim ca cei cu motoarele de 160CP cu pistoane topite de pe VWforum...In rest dupa trei ani, multumit de masina (asta la mine se poate schimba atat in bine cat si in rau )

[Iulian M]

Esti un curajos sa mergi pe Transalpina! Acesta este de fapt un drum neterminat, fara parapeti si fara marcaje.

Noaptea poate pune ceva probleme intr-adevar, dar ziua chiar mi se pare un traseu usor.

[CristiVis]

Esti un curajos sa mergi pe Transalpina! Acesta este de fapt un drum neterminat, fara parapeti si fara marcaje. Asfaltul se da jos imediat cu un spray de curatat bitum/asfalt (gasibil la hypermarket). Eu am patit-o cu fosta masina, spray-ul ala dizolva smoala care se curata cu o carpa de parca n-ar fi nimic. Turatia mai mare la pornire o consider ceva normal si nicidecum haotic ea fiind controlata de unitatea centrala. Fosta masina avea la pornire chiar si 1700 rot/min si mi s-a explicat ca e normal. Cu lantul... nu stiu... zornaie ca e metalic 

[Andrei1980]

Salutare... nu am mai scris de mult timp aici nimic... desi s-au intamplat cate ceva si cu masinuta. Nu am avut timp de forum...fiind trecut de o perioada personala mai zbuciumata...Vara aceasta din motive personale numai prin tara ne-am plimbat si asta s-a si vazut imediat pe masina... am facut drumul de Cluj-Bazna-Sibiu-Valea Oltului-Voineasa-Transalpina-Ramnicu Valcea-Bran-Rasnov-Busteni-Babele(cu telecabina bineinteles) Sighisoara....Cluj... . Pe acest drum am prins astfaltare caruia mi s-a umplut masina in asa fel de ceva solutie bituminoasa care s-a intarit pe caroserie ca smirghelul de nici culoarea masinii nu se vedea si nu se putea da jos cu mai nimic. La Voineasa pe deasupra mi-am lovit si pragul spate dreapta la intrarea la o pensiune foarte selecta de altfel... asta e nu am PDG. Asa ca la revenire in Cluj apelat la CASCO si facut lustruire caroserie completa... care a costat 1000 de lei si pragul 150... bine eu am platit franŞIza si restul firma de asigurari... au trebuit sa lucreze pe ea 3 zile... E drept acum masina arata ca scos din showrom, de nici musca nu poate sta pe ea . Dar asa lucra Dorel la astfaltare pe masinile noastre...In rest nimic nou la masina, am momentan 58 900 km, lantul la fel zornaie haotic...porneste turat haotic, dar alte probleme pot sa spun ca sunt zero!!! Dupa 3 ani si 3 luni totusi ar cam trebui sa fiu multumit de masina. Mai vedem dupa inca 3 ani ce parere o sa am Va doresc toate cele bune si cum spal masina o sa incerc sa fac si cateva poze Numai bine

[Andrei1980]

Nu iti dau daca tu nu ceri insistent...pai mecanici de acolo de ce nu platesc niciodata un sfant pentru servisarea masinilor lor, de undeva trebuie sa iasa si lor  . E drept eu putand sa-mi duc proprille consumabile, nici nu au incercat sa-mi faca figura, plus ca mai si stau pe langa ei...

[vizitator]

si la mine a fost la fel..nu mi-au dat restul de ulei, desi am cumparat 4 bidoane de 1 l de la ei...

[CristiVis]

Andrei, AVIA Motors mi-a luat in aprilie 60 de lei pe acest filtru de ulei. Pe mine "m-au facut la buzunare" in alt fel: mi-au luat banii pe 4 litri de ulei (uleiul lor nemaipomenit CASTROL EDGE Professional) desi mi-au pus probabil numai 3.6 litri si nu mi-au dat diferenta sa o am pentru completare. Ce-i drept nici nu mi-ar fi trebuit ptr. ca vad ca nu este necesara completarea.

[Andrei1980]

Touche: punct ochit, punct lovit!!! ASTA E!

[Cristi 71]

In Croatia de ce s-au putut face autostrazi care trec prin niste munti de parca la noi ar trece autostrada pe la Transfagarasan???

  Iti promit eu ca Romania n-o sa aibe nici peste o suta de ani ce autostrazi are in prezent Croatia.

[Memphis CZC]

Ca la noi nu se construieste nimic fara spaga! si dureaza foarte mult timp pana sa se puna de acord cine sa ia respectiva spaga si cuantumul ei. Croatii i-au lasat pe altii sa le faca autostrazi si sa le exploateze cativa zeci de ani. La noi, politicianul nu stie cat mai rezista in postura de a putea primi spaga asa ca nimeni nu se angajeaza in proiecte pe mai multi ani, el vrea "contu" gros in banca in secunda asta...si 1 an este o perioada mult prea lunga pentru a putea face planuri.

[Andrei1980]

Sa stiti ca chiar nu am nimic cu soferii in marea majoritate a lor, cum spuneti muncesc si ei, fac un ban etc. Eu personal sunt suparat pe acei conducatori ai tarii noastre care nu fac mai nimic sa se construiasca macar drumuri de 4 benzi daca nu autostrazi,,,si sa nu imi spuneti ca suntem a o tara saraca etc. Nici Ungaria nu este economic peste noi si totusi au facut autostrazi la greu...si de ce? Ca asa s-a hotarat SUS si cu asta basta. In Croatia de ce s-au putut face autostrazi care trec prin niste munti de parca la noi ar trece autostrada pe la Transfagarasan??? Desi acum 15 ani erau implicati intr-un razboi foarte urat...ca s-a vrut si au inteles ca investind in drumuri infloresc turismul si vine neamtul sa-si cheltuiasca euroii...si stiti ce? Chiar vin...vara sunt mai multi nemti pe drumurile Croatiei ca oriunde altundeva... Si-au folosit capul, au inteles miezul problemelor...La noi de ce nu se poate???? La noi numai jocuri politice bazate pe orgoli personale si in rest un cacat mare...vorbe in vant la greu, mai ca in povestile  cu Harap Alb...

[Liviu-tsi]

Foarte corect .