Subiect: Jurnal Octavia 1.4 TSI-Rosso Brunello MY-2011

[judge]

Andrei, cateva sfaturi (practice, nadajduiesc) inainte sa ne pierdem in alintul suav al lamentarilor:

(i) indiferent daca initial o faci pe banii tai sau nu, documenteaza bine tot procesul (sa scrie in fisele de intrare in service de ce ai adus-o, ce s-a constatat, etc.). Ar fi bine sa faca urat cand o duci, ca altfel risti sa se intoarca impotriva ta.

(ii) ca sa nu arunci cu bani, incearca sa gasesti un amic avocat (baiat destept si cu bun simt, nu cretin care doar latra in instanta). Fa-le niste adrese prin el in numele tau, cu numar de inregistrare. NU AMENINTA pentru ca e inutil, ii va durea in dorsal. Ca sa mai pui un surub pe ei, ia in considerea efectuarea comunicarii prin executor judecatoresc.

(iii) incearca sa atasezi la aceste comunicari dovezi clare ale existentei, constatarii, acceptarii si rezolvarii acestor defecte in alte State Membre. Nu cred ca problema asta e suficient de importanta incat sa fi ajuns in RAPEX, dar poate nu strica sa verifici.

(iv) incearca sa comunici cat mai bine cu cineva din personalul reparatorului autorizat astfel incat sa intelegi care e realitatea problemei (raspandire, frecventa, mod tipic de rezolvare).

(v) nu exclude (aici te va sfatui mai bine avocatul) o asigurare de dovezi in contradictoriu cu reparatorul autorizat (ideal ar fi si in contradictoriu cu importatorul, dar astia s-ar putea sa isi flexeze muschii si nu stiu daca va fi bine pentru tine).

(vi) nu sunt sigur ca OPC-ul poate ajuta in faza asta si atentie ca adresele lor de raspuns pot contine elemente care sa iti afecteze negativ pozitia.

Iti mai scriu daca imi vin si alte idei. Bafta!

[SKosmin]

E posibil ca la motorul tau ceva sa fie in neregula, in locul tau nu as fi prea disperat, orice s-ar intampla cu oricate efecte secundare mai mult ca sigur se va face pe Kulanta si tu vei plati doar manopera(max 1000lei).
La a mea iun2010 nu se aude deloc lantul iar eu o tin nepornita in soare 1-2 saptamani, in ultimul timp o pornesc doar sambata-duminica. Doar invarte ceva mai mult la demaror, cand o pornesc de azi pe maine zici ca atunci l-am oprit si i-am dat iar.

[Andrei1980]

Din forumurile germane reiese ca cel putin la 1.4TSI problemele incep de la 35-45 000km in sus, pana atunci nu sunt simptome sau foarte rar....deci daca tu ai numai 20 000km inca nu poti sa ai nici un simptom....La 20 000 si la mine totul era in cea mai mare ordine. Nici acum nu o face zilnic, inca este in faza incepatoare dar deja se vede clar ce va fii in viitor, legat de motor, simptome clasice...

[iskandere]

Se pot face verificari din timp pentru depistarea probleme, inainte ca aceasta sa devina evidenta?
Banuiesc ca acest lucru nu se intampla brusc si nu stiu daca cei de la service sunt doritori sa descopere
aceasta problema, sau altele,  in garantie. Eu mai am 2 ani de garantie dar inca nu am ajuns la 20.000 de km
iar pana in momentul de fata nu am remarcat nimic anormal la modul de functionare.
Skodita a fost achizitionata in sptembrie 2010, cam din aceeasi perioada cu a lui Andrei1980.

[hawkeye]

Si eu zic ca daca iti permite timpul sa o lasi sa stea cateva zile si apoi sa il chemi pe seful de service sa fie martor la prima pornire sa auda si el zgomotul. Sau o parchezi la ei si dupa cateva zile te duci tu si ii dai cheie cu ei de fata. Nu le lasi lor cheia ca sa nu o porneasca. Si apoi ceri sa faca reparatiile pe kulanz.

[Iulian M]

cam la toate TSI cu lant pe distributie vad ca sunt probleme.

La 1.8 TSI chiar a postat cineva saptamana trecuta reparatii de 6000 RON datorita unei componente din kitul de distributie ce s-a slabit.

[vizitator]

Andrei, no offense dar ne asteptam la acest lucru. Semnale ai de mult timp...acum nu ai decat sa te programezi peste 5 zile la service, si in aceste 5 zile nu te atingi de masina (ca sa aiba timp lantul sa se detensioneze). Apoi, mergi la reprezentanta, si probabil se va auzi zgomotul si acolo. Din cate stiu eu, zgomotul se aude daca lasi masina nepornita cateva zile, ca sa apuce lantul sa se detenzioneze.
Acum sa te lupti pt kullanz, tu abia ai iesit din garantie...si Volkswagen a promis garantie inca vreo cativa ani, cu sau fara fransiza.
Asa se aude si la 1.2 TSI: un zgomot de lant pe fier.

[Andrei1980]

@hawkeye: sunt iesit din garantie din 30 iunie...poate ca se intampla numai la mine, poate ca si la altii, inca nu m-as pronunta, dar cert este ca pe un forum nemtesc am mai acitit fix aceasta problema(si nu la putini). La unii rezolvarea era schimbare de distributie completa. La altii, a fost vina acel variator ax cu came...nici nu mai conteaza care dintre probleme este...sunt la fel de costisitoare reparatiile cu manopera la amandoua probleme. Se pare ca chiar in 2010 a fost un lot de motoare cu probleme la lant(se lungeste, sau pica mecanismul de intindere lant hidraulic...)

Dar nu pot sa nu adaug ca este prima masina la care patesc asa, mai ales la km acestia...si nici una nu a costat atat la cumparare....Si cine ma cunoaste stie cat de mult am grija mai ales de motor si masina...
In weekend iarasi am un drum de 500 km, precis se va comporta normal(la drumuri lungi deocamdata n-are probleme de genul)

[hawkeye]

Imi pare nespus de rau pentru vestea asta proasta. Nu mai ai garantie la masina ? Acum trebuie sa ne cam asteptam toti ca o sa patim la fel ca tine ? Deja imi fac ganduri negre. Bafta multa si sa ne mai tii la curent cu noutatile, fie ele bune sau rele. de preferinta din cele bune.

[satlantis]

Imi pare nespus de rau ca a aparut asa ceva... nu-mi vine sa cred ca dupa atatia ani... de cand a intrat motorul asta se mai poate intalni asa ceva. Si cand ma gandesc ca am acelasi motor.... ... mai ales ca si al meu mai face pauze chiar mai mari decat a ta de cateva zile...
Am doar 8000 km ... dar sunt cu urechile ciulite la start... mai ales dupa pauze...
Inainte sa iau Yeti, am citit de cateva cazuri sporadice mai ales cu valvele alea din copilarie... dar ma intreb de ce motorul de 1.6 tdi nu este disponibil pe Yeti? In UK este valabil... versiunea Greenline...

[Andrei1980]

Salutare!
Ieri dupa ce nu mi-am pornit masina de vineri, mi-a huruit lantul de distributie in stil nemaiintalnit pana acum. Ce este interesant ca nu era acel carait pe care v-am semnalat pana acum, ci un huruit foarte clar de lant de distributie care se loveste de ceva(circa 4-5 secunde). Asta la prima pornire la rece.
Dupa acea, am avut un drum de 6 km, am oprit masina pentru 2 ore. La a doua pornire mi-a huruit iarasi dar numai pentru 1-2 secunde si mult mai estompat. Dupa acea am mai efectuat drumuri de circa 35 km in oras si imprejurimi cu mai multe opriri/porniri ale motorului si nu a mai aparut huruitul...
Deci da...pun deoparte banii si cand o sa le am...ma duc la ei..le las masina pentru o saptamana si sa faca inregistrari etc...Multumesc VW, multumesc Skoda. Imi pare nespus de rau ca nu mi-am cumparat 1.6TDI, chiar daca puteam sa optez pentru o masina mult mai slab echipata....La 38 800 km problema urata si  mai ales foarte costisitoare...
O zi buna va doresc

[Andrei1980]

Ai avut dreptate 100% . Toate cele bune

[alexxb]

Cred ca am scris si eu mai devreme pe undeva ca in momentul reparatiei fostului meu golf 4 la compexit, masina a iesit de nota 10 dar a aparut la usa din spate un suierat. Am mers inapoi mi-a reglat-o si nu s-a mai auzit nimic.....

[Andrei1980]

Iti multumesc mult! Si tie la fel!

[gabriel.martinescu]

Ma bucur ca a iesit foarte bine masina Andrei! Ai grija de tine si drumuri fara incidente sa ai!!