Subiect: Octavia II Facelift Candy White 1.2 tsi

[Givacom]

ce specificatrii trebuie sa aiba jantele de O2 FL pe 15''? In afara de 5 prezoane...ce alte specificatii mai trebuie spuse?
 
 

[Cuvantul]

Pana acum, am bagat decat Petrom99+ , si deocamdata sunt destul de multumit de consum, avand in vedere ca am mers 500 in afara si 400 in Bucuresti si motorul este destul de OK.

[drapar]

Eu am incercat din nou Mol95 si mi se pare ca merge mai frumos decat cu Petrom99+ )
Cred ca sunt mari diferente intre diferite loturi de benzina care ar trebui sa aiba aceiasi parametri. Dupa cum le dilueaza comerciantul...

[cipri4tech]

Confirm si eu faptul ca folosind o benzina petrom 98, motorul merge mai "rotund" decat cu petrom 95 sau omv 95. Altceva nu am incercat. Voi incerca la urmatorul plin omv 100.

Cip.

[geocos]

Eu am observat ca daca ii dau papa bun de 99 consumul pe loc e 0.4l/h dar temp. uleiului sa fie peste 80gr altfel am 0.5l/h

[mariusss]

Am dat un email la dealer pentru update-ul ECU care ar rezolva mersul acela neregulat al motorului la pornirea la rece. Azi dimineata am fost sunat pentru o programare, vineri merg cu masina. Ziceam mai demult ca am sa urmaresc care e consumul la cald al motorului. Am observat valori de 0.5l/h si 0.6l/h. In rest, totul ok cu 1.2 tsi-ul meu pana acum.

[mariusss]

Da. Am vazut si eu discutia de acolo si ma gandeam sa intervin. Eu sincer nici nu mi-am facut probleme legat de asta (adica nu mi-a trecut deloc prin cap ca as putea folosi altele)...am mers la reprezentanta (la ei am gasit cel mai bun pret la anvelope) si au realizat operatiunea fara sa se aduca vorba de alte prezoane. Mi-au dat inapoi doar capacele acelea cu care se acopera prezoanele.

@mircea.dave: cum zice si @drapar, am scris aici despre capace. Miercuri comandate, azi au ajuns, plata ramburs, Posta romana.

Later edit: capace am mai gasit si aici. 

[drapar]

@mariusss: Legat de un subiect din topicul "Anvelope de iarna"... La jantele de tabla ai pus aceleasi prezoane de la jantele de aliaj ?

PS: Am facut 3 posturi

[drapar]

imi cer scuze, daca s-a scris. Marius, de unde ai luat capacele ? Si, evident, cu cat, setul?
Mersi.

A scris tot aici, dar mai sus un pic - postul #123

[drapar]

@geocos: Acum o ora, la rece, imi arata 0.7l/h. Am sa verific si eu la cald, fara consumatori si te anunt cum sta treaba.

Eu am 0,5-0,6 l/h - consum in ralanti, motor cald, fara consumatori.

[mircea.dave]

imi cer scuze, daca s-a scris. Marius, de unde ai luat capacele ? Si, evident, cu cat, setul?
Mersi.

[mariusss]

@geocos: Acum o ora, la rece, imi arata 0.7l/h. Am sa verific si eu la cald, fara consumatori si te anunt cum sta treaba.

@mircea.dave: putem sa ne dam cu parerea, nu cred ca se supara cineva ...  ma gandesc ca e posibil sa fie cum zici tu, cel putin la mine am vazut ca turatia de la pornirea la rece este cumva dependenta/influentata de temperatura de afara...si atunci, daca tot suntem "injineri", hai sa o scriem asa: turatia(la rece)= f(temperatura, consumatori)  ... poate ne spune mai multe un expert, sa aflam si noi de vorbim aiurea cumva

@Fan-Skoda: mi-au ajuns azi si capacele, tocmai le-am pus sus, asa ca acum pot sa sun 2 poze cu echipamentul de iarna

[geocos]

si acum daca este cald motorul tot 0.3l/h iti arata ?
la mine cand e pe 0.5 cand pe 0.4 fara consumatori
 

[mircea.dave]

eu ma tot gandesc la urmatorul rationament cu privire la pornirea la rece, defapt turatia de ralant de dupa pornirea la rece, si anume, partea de management al motorului din ECU citeste temperatura de afara, si are setata o anumita valoare a tuariei in f de aceasta, la care se mai adauga ceva "rotatii pe minut" in functie de consumatorii porniti. Ce ziceti ?
.. bine, acuma imi dau si eu cu parerea .. scuze pt cei impatimiti ale ECU-ului.

PS: cam prin august, dupa ce am ajuns cam pe la 6500km, am obtinut la ralanti si 0.3l/h, fara niciun consumator(la cald, bineanteles).

[mariusss]

Eu am vazut diverse valori pe Maxi-dot...0.6l/h si chiar si 0.8-0.9l/h. Cred ca la cald de obicei e undeva pe la 0.6. O sa ma uit mai atent, acuma nu mai stiu exact daca era sau nu clima pornita de exemplu. In schimb am observat o chestie care s-a mai discutat putin pe aici pe undeva...mai nou (de cand s-a racit afara), cand pornesti la rece, nu se mai tureaza primele 20-30 sec la 1000-1200 rot/min, cum facea la inceput. Nu cred ca are legatura cu benzina de 99+ ce o folosesc acum, pentru ca am prins si cand aveam de 99+ si afara erau undeva la 8-10 grade, si totusi s-a turat primele secunde dupa pornire.