Subiect: DSG sau 4X4 ?

[ThunderBlue]

Dar daca-l ai, strica? 

[jst_32]

DSG-ul este cu adevarat folositor! 4x4.... nu cred ca se justifica pentru o masina cu care te deplasezi omeneste, pe sosea si nu te cateri pe munti sau traversezi campuri cu baltoace..

[F L O R I N]

Ma uitam asa la preturi si in germania si la noi.Pai la noi sunt preturile mai mici ca afara,bineinteles,am vazut majoritatea 4x4 urilor numai albastru nemetalizat,la fel ca cele de la petrom,ceea ce ma face sa ma gandesc daca nu cumva au fost ale lor.
La DSG lucrurile stau mai bine dpdv financiar. Tot sper sa gasesc un passat cocosat de 131 CP 4 Motion,dar e cam greu,tinand cont de  vechimea acestora.Voi vedea ce voi face pana la urma.

[Stef13]

Pentru ce confort si placere a condusului ofera DSG-ul, imi voi asuma mereu riscul. Asta nu inseamna ca altii n-au voie sa fie de alta parere. Incerc sa-i inteleg..

[FABIAn RuSu]

Eu am avut masina de serviciu O2 4x4 1.9 tdi M6 si nu mi s-a parut lenesa deloc

depinde cu ce o compari

daca ai trai in finlanda sau ai merge zi de zi pe noroaie merita integrala; altfel e consum mai mare, intretinere in plus, acceleratie mai slaba
avantajul e tinuta de drum
parerea mea ca la o masina cu mai putin de 200 cai pe drumurile noastre nu merita

pt DSG a se vizualiza topicul dedicat de pe forumul "var" - no comment
cine vrea douajdekile in plus si batai de cap, sa-si ia !!

[zaru]

Din ce stiu eu masinile au avut si PDG.

[F L O R I N]

Da,te cred. Nu am mers ca sa ma exprim,ci am redat ce mi a spus baiatu ala. Stiu ca intri cu ea pe oriunde ai ocazia.Ai avut si PDG ?

[zaru]

Eu nu ma bag la masini noi,sau de un an,ci fabricatie 2006-2008.

Bogdane (sarbocul),am inteles ca 1.9 pe 4x4 e cam "lenesa".Asa mi a spus un mecanic de la skoda. 

Eu am avut masina de serviciu O2 4x4 1.9 tdi M6 si nu mi s-a parut lenesa deloc , plus ca am intrat cu ea pe drumuri de care nu vreau sa imi aduc aminte

[RRS]

Ai mers vreodata cu DSG inainte sa te pronunti ? Din 3 plecari de pe loc scoti timpul pentru 0-100 km/h exact ca in carte. Pe cand cu o cutie manuala trebuie sa fi pilot.

bineinteles, nu scriu doar din impresii; nu ne referim la 0-100, pentru ca in oras ajungi la 60-70 iar pana acolo DSG e lenesa... iar oricum timpul 0-100 e mai mare decat la manuala, si NU, NU trebuie sa fi pilot la manuala pentru 0-100, dar e o alta discutie - te asigur ca, din cateva incercari iti iese, daca crezi ca e interesant...nu m-a preocupat inca
Parerea mea nu e cea mai buna, insa spune ca DSG e lenesa in oras, plecari de pe loc, in comparatie cu manuala... vorbind de masinile/motorizarile despre care se discuta pe topic.
Ca in general, in oras, DSG si orice automata bate manuala, sunt 100% de acord.

[Cip a.k.a d3spinul]

Desege/tiptronic/automata, este pentru pensionari sau puturosi 

Nu si in Bucuresti... am fost intr-o dimineata pe ruta Unirii - Victoriei - Automobile Bavaria - Baneasa si inapoi si i-am multumit lui Dumnezeu ca eram intr-un Golf 5, cutie automata 

[F L O R I N]

Asa este,DSG ul este ceva super,dar din pacate la mana a doua este mai periculoasa.Am avut cazuri cand la doua zile dupa ce a luat masina,un superb de 170cp, ii sarea din viteza.
Oricum nu zic pas nici la DSG,in functie de ce gasesc la pret bun ma voi decide.

[AlexTM]

Au mama,
Pai nu-ti mai vine sa cumperi DSG nici de nou... desi mie personal imi plac automatele, oricare-ar fi ele

[F L O R I N]

Acu nu stiu daca s chiar aceleasi costuri ,stiu doar ca un calculator de DSG e vreo 50 de mil plus uleiul 7-8 mil  plus manopera. Astea le stiu sigur de cand eram acolo la skoda.

[AlexTM]

cu 4x4-le nu e acelasi risc?

[F L O R I N]

Si eu tind spre 4x4,motivul fiind faptul ca este riscant sa mi iau un DSG second,chiar si din Germania pentru ca nu stiu cum a fost exploatata acea masina.Au fost cazuri cand masina avea 250 000 km reali iar in bord 90 000.