Subiect: Taxa de prima inmatriculare..

[vizitator]

Romania nu  e ecologista.. Cu taxe mai mici pe non euro si euro 1 si 2, si cu taxe mari pe euro 3 si euro 4, nu esti ecologist.

[ady77]

O astfel de tampenie/ minune nu poate dura prea mult. Eu zic ca totul s-a facut fara nici un studiu de caz privind impactul pe care il are o astfel de lege. Cand se vor vedea efectele pe piata auto si impactul minor, din cate am inteles asupra bugetului, cu siguranta se va intampla ceva, sa speram in bine, nu !?
Ceea ce ma intriga cel mai mult este " De cand a devenit Romania asa ecologista? "

[Mach3]

Pai si e tipic romanesc, un mare kkt sa tot faci proiecte lege care apoi le adopti prin ordonante si care sa aiba denumiri ce nu au nimic in legatura cu tema...cine nu si-a dat seama, statul roman fura marsav din toate pozitiile si in toate situatiile

[LNT]

Stai linistit ca publica legea si apoi se apuca de amendamente. Si dupa ce fac varza din timbre o sa vina altii sa o ia de la capat. Probabil ministerul mediului n-are alta activitate si trebuie sa justifice si ei salariile cumva.

Partea proasta e ca pun oamenii pe drumuri, ba ii taxeaza, ba le mai dau ceva inapoi, ba mai taxeaza ceva...si tot asa.

[A V A T A R]

Pt ca hotia sa fie dusa pana la capat, masinile Diesel vor fi taxate suplimentar intr-un mod ABSURD cu pana la +60% !!!  Cine a votat pt o schimbare, nu are parte de una in BINE

Aberatii: http://www. 4tuning.ro/taxa-auto/interviu-cu-rovana-plumb-despre-timbrul-de-mediu-17476.html?utm_source=Newsletter__Newsletter_4Tuning.ro&utm_medium=&utm_campaign=newsletter_84126

Uriasa magarie: http://www. 4tuning.ro/taxa-auto/timbru-de-mediu-dublu-pentru-masinile-diesel-17493.html?utm_source=Newsletter__Newsletter_4Tuning.ro&utm_medium=&utm_campaign=newsletter_84126

Pana si masinile pe benzina au o taxa cu +10% mai mare dupa noua formula, ceea ce va face ca NIMENI sa nu mai vanda si/sau sa ma CUMPERE, decat daca are dare da mana.

Parere personala: legea e facuta pt producatorii de masini noi si banci, ei vor castiga cate ceva. In rest, piata auto va fi complet blocata, pt ca f putini isi vor lua masini non-Euro, Euro 1 sau 2, in timp ce Euro 3 si 4, partial si 5, vor fi cele mai putin tranzactionate !

[A V A T A R]

Mai nou propunerile de modificare vizeaza o diferentiere intre Otto si Diesel in favoarea primului:
http://www.auto.ro/stiri/propunere--timbru-de-mediu-mai-mare-pentru-dieseluri.html/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=zilnic&utm_source=Newsletter__Lista_standard_Auto&utm_medium=&utm_campaign=newsletter_83571

Ce se poate adauga? Se face o lege dupa bunul plac al producatorilor de masini noi, care nu-si mai fac targetul de ani de zile si intra in insolventa unul dupa altul...asa, daca "grosul" masinilor care sunt Euro 3 si 4 se vor vinde/cumpara f greu din pricina asa-zis-ului "timbru de mediu", ei spera sa vanda mai multe masini noi ! Destul de irealist, multi trebuie sa vanda intai ce au sa ia ceva nou Lucru dificil de-acum, datorita Rovanei Plumb.
Auzi la ei, masinile non-Euro, Euro 1 si 2 polueaza mai putin...poate mai putin TIMP, ca in rest daca se urmarea eliminarea poluarii, obliga proprietarii acestor masini sa renunte la ele, cu un program decent de innoire auto. Insa nu, ei urmaresc numa taxe mari si sa iasa banul pt producatori, banci si sistem. Le doresc faliment placut

[tpv]

Aceiasi Marie dar cu alta palarie

[A V A T A R]

Proiectul de lege aici: http://www.4 tuning.ro/taxa-auto/noul-timbru-de-mediu-2013-cu-90-reducere-pentru-masinile-non-euro-textul-integral-17255.html

Din pacate, tot nu este o lege 100% "poluatorul plateste", intrucat exact aceia care polueaza cel mai mult (non-Euro, Euro 1 si 2) au "reduceri" ca vezi draga Doamne, nu mai rezista masina destul sa polueze ! Aberatie curata, daca tii la poluare, il taxezi pe poluator obligandu-l sa renunte la masina, s-o vanda la REMAT, ce stiu eu... Dar asa, tipic romanesc, facem totul pe jumatate si luam banii o singura data actualilor posesori ai masinilor Euro 3 si 4, ca sunt cele mai multe, deci cei mai multi bani la buget, v-ati prins, nu ?
Marea scadere a taxei este de sub 200 euro pt o masina Euro3, fata de legea lui Boc, praf in ochi !

Corect ar fi fost ca in Germania: cat timp ai masina X cu emisii Y, platesti anual un impozit calculat concret.
Ex: pt un motor 1.8 benzina Euro 3, in Germania se plateste 108eur/an. Scurt si la obiect. Dar noi, nu, ca suntem RO 

[vizitator]

[Mach3]

Ar fi taxa de bun-simt sa dai 200 euro in loc de 1800 euro pe un motor 1.8 din 2006, oare vor accepta sa fie suportabile ca valoare sau tot preturi mari vor alege sa impuna ? Macar scapam de aberatia cu masinile dinainte de 2007...

[A V A T A R]

E pe vine... :
http://www.4tuning.ro/taxa-auto/timbrul-de-mediu-incepe-sa-ia-forma-17187.html?utm_source=Newsletter__Newsletter_4Tuning.ro&utm_medium=&utm_campaign=newsletter_82426

[liv_sibiu]

Am ghinion.
Am primit Cartea de identitate auto si Fisa de inmatriculare de la firma de leasing, dar este completat gresit adresa mea, in sensul ca la strada in loc de Olteniei au trecut Oltenitei. Am vorbit cu un tip de la inmatriculari si mi-a spus ca nici nu are rost sa merg la Primarie pana nu se face o noua Fisa de inmatriculare corect completata. Am transmis un mail la firma de leasing si sper ca luni sa fiu contactat.

[liv_sibiu]

Dupa ce am facut dovada achitarii in 14.01.2013 a ultimei rate de leasing, ce-i de la Unicredit m-au trimis la AFP Sibiu cu o cerere in care sa solicit  ca taxa auto platita de mine in 2008, nu a fost restituita cu ajutorul instantei de judecata. Ce-i de la AFP Sibiu mi-au ceru copie dupa factura si chitanta din 2008 prin care am achitat acea taxa, urmand sa contacteze ei pe omologii din Bucuresti (masina avand numere de Bucuresti) si sa primesc acea dovada.
Sper sa se rezolve cat mai repede.

[razraz]

Traim intr-o tara ANORMALA.

 Azi am fost sa inmatriculez masina, cumparata second hand si inmatriculata in 2008 prima data. Dupa ce am strans un milion de acte de la diferite institutii mi-am facut curaj si m-am dus la inmatriculari.

 Cei de la inmatriculari Bucuresti mi-au ras in fata si mi-au spus ca desi am toate actele ok, nu am celebra adeverinta prim care trebuie sa dovedesc ca taxa auto nu a fost restituita cu ajutorul instantei de judecata de primul proprietar.

 Respctiva lege a fost publicata in monitrul oficial pe 10 ianuarie 2012 si la scurt timp a fost suspendata si reactivata la 01.01.2013.

 Desi le-am dus copie dupa chitanta obtinuta de la primul proprietar cu taxa de poluare platita aceasta nu a fost indeajuns. Practic ei vor adeverinta ca sa ii suga de bani pe cumparatorii masinilor celor ce au recuperat in instanta taxa de inmatriculare.

 Exista ceva mai EXECRABIL decat o lege care are astfel de principiu la baza?

 PS: Am depus si de adeverinta si pana o primesc expira 30 de zile de cand am cumparat masina si sigur nu voi mai putea sa mai merg cu masina dupa aceasta perioada.

 Multumesc semnatarului legii D-lui fost Presedinte al Senatului Vasile Blaga pentru faptul ca reuseste sa isi bata joc de mine!

[Mach3]

Nu-i prea clar explicat...nici eu nu inteleg la ce se aplica procentele alea...