Subiect: Durata incalzire motor iarna

[radioman]

Asta daca n-are PTC dupa cum spunea si xxleeus mai sus...Eu am noroc ca posed auxiliary heating,si desi n-am stat sa cronometrez, am senzatia (cel putin raportat la iarna ce-a trecut) ca da aer cald undeva sub 3 min..

[judge]

eu zic ca ai dreptate. in O2 1.9 PD cu climatronic te joci de-a mos gerila. abia dupa 7 minute incepe sa dea caldura (asta in trafic de bucuresti).


la superbi (2.0 tsi) cam dupa 4 mins.


la accord dadea dupa 3 min orice ar fi fost.

[xxleeus]

climatronicul are un sistem electric care da aer cald in 2 minute,eu pana ajung la lucru deabia urca un pic acul de la apa dar dupa 2 -3 minute am aer cald

Climatronicul NU are niciun sistem/element electric de incalzire. Cum spuneau si alti colegi...doar dieselul (si nici astea, toate) are acel PTC despre care s-a discutat destul de mult pe forum.

[fixpixu]

Pentru caldura:
1. manusi
2. aeroterma auto
3. diesel - cel putin cele de la VAG au rezistenta electrica care in max 2-3 minute dau caldura - am coleg care are 2 masini vw (polo si passat) diesel - amandua alese pe principiul asta.

[adi.borhan]

pai dupa o noapte cu temperatura negativa nu cred ca te poti astepta sa-ti dea aer cald instantaneu ca sa nu-ti inghete mainile pe volan. cum am mai spus, la 1.4 tsi si 1.6 mpi simti aer cald in maxim 5 minute de mers continuu..mi se pare de bun simt.
mi-ar placea si mie o masina la care ii pornesti incalzirea din casa cand imi bei cafeau, dar confortul costa.

[Limit]

Dar chiar vrei sa renunti la un motor bun pentru caldura?
Eu de 3 ani umblu cu Cielo iarna si crede-ma ca si in timpul mersului baga aer rece cand depaseam 100km/h ca nu facea fata la frig si conduceam cu manusi.
Sa nu iti mai vorbesc de dezaburire si dezghetarea ca le faceam manual si cu niste spirt pe care il pulverizam pe gheata.
Cred ca rezisti 10 minute la frig ca doar esti barbat. 3 luni pe an.

[Caphonne]

Daca dai caldura la maxim vei avea caldura principiul de functionare al climatronicului este la fel sa zic asa cu cel al unui aparat de aer conditionat de acasa care dupa cum stiti nu da doar aer rece da si cald daca vrei, doar ca dureaza un pic pana ce rezistenta ajunge la tempertatura setata deci la fel este si la masina acelasi lucru are si ea un aparat de aer conditionat mai computerizat.Ce este asa greu de inteles?.Nu trebuie sa astepti sa se incalzeasca masina dai temperatuta la maxim aerul pe recirculare si vei avea caldura dar nu instant.Cel putin la mine la MPI stiu sigur ca asa este.

[alexxb]

Stiu ca la fosta octavia era inainte optional sa pui asta la climatronic(ceva rezistenta electrica care dadea asa caldura) .CU politica VW de a reduce calitatea la Skoda , la octavia FL au scos aceasta optiune. Probabil ca la Diesel asa o fi cum zici tu habar nu am dar sigur are acest sistem pentru ca altfel ma puteam duce de 2 ori tot orasul pana sa incalzesc motorul iarna si tot nu aveam caldura. Asa  stiu ca am lasat masina la munte intr-o zi si dimineata au fost - 15 grade afara si masina plina de gheata .Dupa cateva minute de mers dadea de numa caldura si aproape ajunsesem in Cluj(cam 30 de km) si inca motorul nu era la maxim cald. A da si parca citisem undeva ca acest sistem s-ar activa daca pui caldura pe maxim(deci pe rosu), nu mai stiu unde am citit dar cam asa face la mine. Incercati si voi cu TSU-urile poate asa merge.

[LNT]

climatronicul are un sistem electric care da aer cald in 2 minute,eu pana ajung la lucru deabia urca un pic acul de la apa dar dupa 2 -3 minute am aer cald

Depinde de traseu, la mine durează ceva mai mult până dă căldură. Și depinde și de clima locală, variația de temperaturi.

[Andrei1980]

climatronicul are un sistem electric care da aer cald in 2 minute,eu pana ajung la lucru deabia urca un pic acul de la apa dar dupa 2 -3 minute am aer cald

Asta numai la dizelari este asa. Si la O2 1.9TDI din familie tot asa este. La mine insa pot sa o tot pun pe maxim ca nix caldura pana incepe sa se incalzeasca apa(min. 4-5 km de mers in continuu ---asta bieniteles iarna) Acuma si eu am caldura in 2-3 minute(azi dimineata de exemplu...dimineata la 5.50 afara 8 grade C...) Cred ca nu pun la benzinare sa nu consume si mai multa benzina cat sunt reci motoarele....

[alexxb]

climatronicul are un sistem electric care da aer cald in 2 minute,eu pana ajung la lucru deabia urca un pic acul de la apa dar dupa 2 -3 minute am aer cald

[burisko]

As dori sa stiu daca are cineva incalzire stationara (webasto) si daca este multumit de cum functioneaza? Ma intereseaza in mod special daca se intampla iarna dimineata la -15grd ca sa ramai fara baterie datorita functionarii acestui sistem care include ventilatoare si diverse pompite?!!? Inteleg ca dupa 10-15 min e cald si bine inauntru dar ce te faci daca nu mai poti porni?

[drapar]

In schimb, vara poti sa faci oua ochiuri pe motorul ala )

[noobinhood]

Socul mare a fost la mine care am trecut de la 1.6mpi la 1.2tsi si ma asteptam sa se incalzeasca mai repede fiind motor mai mic (remember gluma de la top gear despre Fiat Panda cu motor de 1.1? Este singura masina care incepe sa bage caldura inainte sa atinga suta  )

Ei bine, teapa... TSI-ul se incalzeste mai greu decat vechiul 1.6mpi si aproape de loc daca stai pe loc...
 

[carstea_mihail]

in legatura cu incalzitul greu,si eu sunt proaspat propietar de O2 1.9 105CP si la fel de greu se incalzeste si la mine,bine e normal numai ca am avut benzinara si pentru mine e ciudat rau cand au fost -10 intr-o dimineata s-a incalzit dupa vro 6-7 KM,trafic nu prea era