Subiect: Probleme cu aprinderea unui martor

[A V A T A R]

Poti face drumul linistit, verifica la intoarcere iar nivelul pt siguranta.
Cand ai timp s-o pui pe elevator verifica ce ti-am scris, e o cauza f probabila

[BrotaneL]

*Am inteles, imi cer scuze pentru deranj.. 

Nu stiu ce sa fac, am un drum de facut si nu stiu ce sa fac. Clar problema uleiului sigur nu este, nivelul este bun, de proprietatile uleiului nu cred ca se pune probelma (ultimul schimb a fost efectuat acum 6500km - Mobil 1 - 3000 full syntetic, consider ca inca ar mai duce)

[A V A T A R]

Cei mai batrani merg spre pat mai repede uneori )

Verifica unul din firele senzorului de pe baia de ulei, posibil sa fie sectionat partial !

[BrotaneL]

Problemele s-au extins.. brusc a aparut in bord si martorul pentru ulei, am oprit masina, am verificat uleiul, era cu circa 2-3 milimetri sub mijlocul partii hasurate, am lasat-o circa 15 min si am verificat iar, am completat cu 200g si speram ca acest lucru sa se rezolve.. insa dupa cativa km iar a aparut si asa am mai mers circa 30km (pana acasa).. Masina nu prezinta nici un simtom, zgomot sau problema..
 Care sa fie cauza?

*Schimbul de ulei a fost efectuat acum circa 6500km

Vad ca astazi problema cu cheia n-a mai aparut, astazi inainte sa plec am curatat cu o periuta cipul din cheie si vad ca problemele au disparut..


*AVATAR : am incercat astazi sa dau de dvs. insa ambele telefoane erau inchise..

[A V A T A R]

Te pot pune in legatura cu un bun prieten din Bucuresti care te va ajuta cu asta, in caz ca numa astfel se poate rezolva. Da-mi de veste si iti comunic toate info necesare

[BrotaneL]

@Brotanel: semnalul immo din cheie e slab sau aproape absent > trebuie rescrise cel mai probabil

Si unde se poate rescrie semnalul immo ?

[A V A T A R]

Verifica TOATE furtunasele de la / spre vacuum/turbo/admisie !

@Brotanel: semnalul immo din cheie e slab sau aproape absent > trebuie rescrise cel mai probabil

[geo_sfantu]

nu contest acest lucru...e posibil...dar...la mine problema se justifica si cu alta chestie: cand apas pedala de acceleratie...cateodata, imi da in nas, apoi isi revine imediat....si e posibil sa fie vreun furtun ciupit....daca in wee e frumos...ma apuc de treaba si va tin la curent...

[BrotaneL]

Dupa mai bine de 10 zile de cand n-am mai pornit masina, m-am lovit de cateva probleme.. In prima faza usa soferului nu s-a deschis din prima si a trebuit sa inchid si sa redeschid masina, ca portiera sa se deschida.. toate bune, inainte sa o pornesc pun contactul de doua ori.. si ii dau la cheie, surpriza a fost ca in bord a aparut matorul masinutei cu cheie care tot clipocea.. imi tinea masina pornita circa 3-5 secunde dupa care murea.. am mai lasat`o putin(poate cine stie ce-i cu ea).. am scos cheia, am desfacut'o si am curatat cipul din ea.. Cand sa dau iar la cheie acelasi martor, aceeasi problema, dupa mai multe incercari de "pune contactul/lasa contactul" s-a stins.. si masina a pornit!
 
Care sa fie problema.. Cheia sau Contactul ?

[A V A T A R]

Sanse mari sa nu fie nimic, eu m-am lovit in 2009 vreo 6 luni de eroarea asta si NU AVEAM NICIO PROBLEMA REALA. A disparut cum a aparut, in plus oricand poate reveni...

[KDY]

si eu de la un timp ma lovesc de aceasta eroare, dar nu am avut timp sa verific tubulatura si furtunele, DV l-am schimbat si eroarea persista! daca gasesti ceva sunt interesat!

[A V A T A R]

Sper ca tu sa gasesti acel furtun spart...nu e imposibil, dar din experienta f bogata in 1.8T iti spun ca poti avea acea eroare si fara sa gasesti vreo cauza vreodata Adica e o eroare acceptata ca atare daca nu-i gasesti cauza reala fizic

[geo_sfantu]

Gata ...momentan s-a rezolvat.....datorita lui Al Bundy...mia facut diagnoza...si a reiesit urm: 17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!).....deci...pare a fi un furtun perforat sau ceva de genu....weekendu asta se rezolva...multumesc pt promptitudine

[A V A T A R]

Modifica te rog in profil, este motorizare 1.8T MPI nu TSI.

Pot mai mai multe cauze, vreun senzor sau poate chiar doar benzina de proasta calitate.
O diagnoza iti va releva multe raspunsuri.

[geo_sfantu]

auci...m-ai lovit unde ma doare.....dar sigur e sonda...sau poate fi si altceva??? cum fac sa elimin pe cat se poate unele posibilitati?? sau ma poate ajuta cineva care are softu si mufa...sa facem o scanare?? decat sa dau min 100 ron scanarea....