Subiect: Bec Frana Clipeste si semnal sonor

[landser]

regleaza cablu' de la frana de mana!
Sincer sa fiu nu stiu cum ai reglat sabotii ca aia au autoreglaj!

[pytyc]

Salut tuturor.am si eu o problema,am pus tamburi noi feredourile sunt bune dar daca trag frana de mana la maxim si vreau sa plec cu viteza 1 pleca greut dar pleaca,precizez ca am reglat ferodourile dar tot degeaba.eu stiu daca tragi frana la maxim nu are voie sa plece,ce poate sa fie?

[dulamaa9]

Verifica etrierul spate. E posibil sa fie gripat si levierul/maneta de care vine prins cablul de frana de mana sa nu revina.
Am avut problema asta.
Nu cred ca este de la cablul de la frana de mana. Verifica etrierul si abia apoi mai strange cablul de la frana de mana.
Spor.

[bogdanpiatra]

N-as putea spune ca frana de mana tine grozav acum, e si cam balalau. Ma gandesc ca daca nu strange grozav poate laa destindere nici nu trage arculetele acelea pana la capat, ca parca sunt in interdependenta. vedem.

[tvirgil]

Bogdan, daca ar fi cablu salabit nu ar ramine placuta blocata pe disc, din contra nu ar frina.
Mai degraba cablu este gripat si nu reusec arcurile sa aduca in pozitia de repaus dupa ce eliberezi levierul.

[bogdanpiatra]

cu placutele stau bine, ATE, 18000 de km.

[mrpone]

dar cu placutele cum stai? scoti scrumiera sau ce mai este pe acolo,intre scaune si gasesti un cablu,care vine de la maneta,care se imparte in 2.co o cheie de 10,cred,mai strangi pe acolo.
e ceva cam ,ca in poza lui megamotoreta.un post mai sus de al tau

[bogdanpiatra]

Scriu si eu pe aici desi e mai vechi.
La octavia 2 de unde se regleaza cablul la frana de mana. vad ca de ceva timp al meu e cam larg, si cam raman placutele lipite pe discuri spate, iar roata dreapta spate chiar se blocheaza putin. Intai as incerca un reglaj la acest cablu, poate s-a intins si e nevoie sa il mai strang. daca persista, mergem pe fir in continuare.

[megamotoreta]

gata. am aflat cauza.

[megamotoreta]

am facut asta, dar degeaba. mi s-a spus ca trebuie reglati sabotii in tambur. mecanicul a zis ca nu, ca e cu autoreglaj...dar nu aveau distantier ceva in tambur, erau sabotii pusi pe arcurile respective, nu era nici o tija de ghidaj....deci care e adevarul?

[ARM77]

Salut,
 
Daca tragi frana de mana mai mult de 5 dinti inseamna ca ai cablul slab.Vezi ca se intinde cu o cheie de 10 .
Desfaci consola din spate(scoti scrumiera spate si gasesti acolo 2 suruburi torx),o ridici spre fara si ajungi la piulita ce intinde cablul.
Fa-o sa tina la 5 dinti.
 
Bafta!

[megamotoreta]

poate cineva sa-mi spuna daca la frana de mana trasa rotile spate trebuie sa se infraneze total si sa se opreasca? sau merge asa, infranata, tot inainte? ca eu am schimbat sabotii spate si daca trag frana in mers nici nu se simte, merge masina toata ziua. la plecarea de pe loc se simte frana, dar o accelerez si merge, nu conteaza...parca ar fi de forma frana spate.

[Cristi_YNG]

s-a blocat frana pe spate doar la roata dreapta, masina a stationat vreo 3 saptamani  desigur cu frana de mana trasa... azi s-a incalzit vremea dar tot nu vrea sa ma lase..... de mentionat ca frana de mana nu tinea prea bine inainte adica puteam pleca de pe loc cu frana trasa....

[Cossminel]

problema care o are colegu...o am si eu...adica  acum 1 an..mi s-a aprins si mie...lichid de frana aveam...placutele aveau 10mii km...si pana in momentul de fata o am.si pe tester nu apare nici o eroare(eu am prpblema cu un rulmet si am abs-u aprins) dar nu cred ca are vreo treaba cu asta

[landser]

n-are nici o legatura cu frana de mana blocata.Este vorba de nivelul lichidului de frana care a scazut si care are 2 cauze posibile :prima ar fi (si cel mai sigur ca asa este) placutele de frana au uzura si at pistonasele ies mai mult din etrieri - trebuie completat lichidul dar atentie ca la schimbarea placutelor cu unele noi lichidul va creste in pahar(pistonasele au cursa mai mica) si a doua(si putin probabil)sa ai perderi de lichid.
Mai mult ca sigur ca semnalul sonor apare si la curbe luate mai strans -se modifica nivelul lichidului.
acu' ca o recomanare lichidul de frana tre sa fie bine inteles DOT 4 dar tre sa ai grija daca ai si ESP pt ca e unul mai special decat pt cele doar cu ABS .Cel mai ok e ATE DOT 4 SR6 pt ASR ESP -scrie pe bidon