Subiect: geometrie roti

[spawm]

Incearca sa pui roti de iarna pe o parte si de vara pe ailalta, poate se echilibreaza .
Lasang gluma la o parte, trasul diferit iarna-vara ar putea fi de la profilul anvelopelor si de la sensul de montaj. Esti sigur ca erau corect montate?

[vizitator]

le-am schimbat..masina tragea tot in partea in care tragea si inainte.
Ciudat e ca dupa fiecare de schimb de anvelope vara-iarna, masina trage in alta parte. si volanul ramane inclinat.

[DragosM]

Asta cu stanga-dreapta este straniu... daca masina tragea doar dreapta sau doar stanga era mai ok ca oricum masinile cu tractiune pe fata au tendinta sa traga atunci cand accelerezi.....difera lungimea la planetare si cuplul care se duce la fiecare roata!
 
Dar acum cu stanga-dreapta    ok! Asa cum a spus si colegul schimba rotile intre ele... Daca ai aceleasi jenti poate au suferit modificari cand le tot montezi demontezi de pe janta!

[lucian.1950]

Acum vad lucruri noi...
Schimba rotile de pe fata intre ele si vezi ce face masina - si cind te duci la ei spune-le si de rezultatul schimbarii. Faptul ca trage cind stinga, cind dreapta in functie de cauciuc e foarte ciudat. Astept sa ne spui ce face masina dupa schimbarea rotilor...

[vizitator]

@Andrei: nu are legatura cu drumurile....am luat masina de noua  in sept 2011 si mergea putin stramb. M-am dus la Porsche, si au corectat usor unghiurile la diretie, si a mers perferct, dar perfect drept. Aici atrag atentia tuturor care spun ca masina trage lateral din cauza drumului inclinat: Octavia e o masina stabila, si daca ii faci geometria cum trebuie, veti vedea cat de drept e in stare sa mearga.
La sf lui nov 2011 am pus anvelopele de iarna, si cum am iesit de la AutoSoft am vazut cum masina trage stanga....m-am inotors la ei....rotile erau bine echlibrate, si mi-au recomandat sa fac geometria.
Nu am facut geometria, dar a venit primavara, am pus anvelopele de vara, si masina tragea dreapta...si asa a fost tot anul 2012. In iarna lui 2013 am pus iar anvelopele de iarna, si masina tragea stanga....a trecut si iarna, le-am pus pe cele de vara, si masina trage dreapta.
Mi s-a luat, m-am decis sa fac geometria, si dupa geometrie trage stanga mult mai mult decat inainte.
Pana acum anvelopele au fost uzate uniform, le-am masurat.
@Aleijinxique: da, ma duc din nou la AutoSoft, sa imi umble iar la ungghiuri.

[Alejinxique]

          Teo, matusa mea a patit exact ca si tine cu masina. Ea s-a dus la service. Bine ca ai garantie. Sper sa rezolvi problema! Bafta! 

[Andrei1980]

Drumurile din Bucuresti ar fi de vina? La mine nici dupa 54 000 km nu a trebuit efectuat asa ceva si m-am uitat foarte atent acum ca masina era ridicata...cauciucurile sunt uzate absolut perfect...aici deja fiecare dintre noi cu norocul lui .

[vizitator]

se simte clar cum trage stanga...merg si pe mijlocul drumului, cu jumatate din masina pe o parte, si jumatate pe cealalta parte, si trage stanga rau de tot, in max 200 m sunt pe contrasens. Oricat de plat ar fi drumul, o ia stanga.
Ce sa spun, au descentrat-o bine..
Cand masina era noua, stiu eu cum mergea, adica perfect drept....

[Entzy]

Vezi ca si strazile sunt cum sunt si poate si de acolo trage intr-o parte sau alta. Sper sa nu fi fost OK (directia) si astia sa ti-o fi "reglat-o" bine.

Mie mi se mai intampla sa simt ca si cum as trece peste hopuri regulate. Asta cand rulez cu viteze mici (adica intre 2, 3 semafoare cand ma misc ca melcul). Am crezut ca sunt rotile descentrate si am facut o echilibrare dar degeaba.

[DragosM]

Dar tu cand mentionezi ca trage stanga/dreapta este pe accelerare? ti volonul sau volanul este liber?
 
 

[vizitator]

1) O geometrie fata-spate la Autosoft costa 95+75=170 RON
2)am fost aseara la Autosoft, si au verificat unghiurile atat pe fata cat si pe spate. Pe spate erau OK, si nu s-a umblat la ele (ce bine, ca mai scoteam 75 RON din buzunar). Pe fata au fost mici dereglari....adica aveam cam 31' diferenta la unghiul de fuga intre roata stanga si roata dreapta. S-a umblat pe la bielete cred, au mai stabilizat si cadrul motor (fara sa ii pun eu) si au redus diferenta la 03'.
Mecanicul m-a asigurat ca masina  va merge perfect drept....
2)imediat ce am iesit in trafic, in 200 m masina a tras stanga si a intrat pe contrasens (mentionez ca inainte tragea usor dreapta si volanul era inclinat dreapta)
3)am garantie, maine ma duc din nou.
 

[manatolii]

Geometria pe spate se face la masinile care au suspensie independenta.
Nu e nimic grav daca se face si la celelate, dar este mai putin important plus ca o geometrie fata spate este 100 ron.

[DragosM]

OK....
 
Am aflat ceva nou azi.... inafara de bucsi si alte minuni la suspensia independent se mai face si geometria rotilor
 
Toata viata invatam.....

[gti_mars]

Salut !
Adevarat ! Geometria se face pe ambele punti . Doar la cele cu 4x4 ( adica je  ) este mai scump , pt ca trebuie reglata fiecare roata in parte , avand 4 planetare . Pretul  reglajului este pt Jeep .

[lucian.1950]

atunci fac geometria numai pe fata

Gresit, in dinamica masinii lucreaza ambele punti si daca ai o problema pe spate, poti face mama geometriei numai pe fata, ca tot o sa traga intr-o parte, sau o sa uzeze asimetric cauciucurile, sau la viteza mare merge pe unde vrea ea, nu pe unde vrei tu.
Nu te zgirci si fa-i geometria si pe spate, sau nu te mai duce de loc.

De fapt cind se face geometria se pun aparate pe toate patru roti, eu asa stiu- ma insel ?!