Subiect: Consum de combustibil (BENZINA)-real urban extraurban

[FabiaTDI]

In cazul asta sa-ti uram doar... vant din pupa! Intr-adevar, chiar daca este o masina frumoasa, forma nu o ajuta deloc la un consum mic.

[satlantis]

Sa adaug ceva la postarea mea anterioara. In primul rand nici eu nu ma asteptam la asa consum... data trecuta am consumat.... parca 8.5%=media.
Cum au stat lucrurile acum: la dus, pana in A2 nu am stat linistit de loc, am depasit cand se putea, am mers mai tare, dar pana in 120-130. Pe autostrada viteze de 140-150, vantul parca nu batea mai deloc. Imi amintesc ca la intrarea in Bucuresti aveam media de viteza de 92 km/h si consumul mediu de 9.3%. A crescut pana la 9.5% dupa cativa km in Bucuresti.
La intoarcere, dupa aprox. 30 km prin Bucuresti la intrare pe A2 aveam consumul mediu de 11.6% si tot timpul a scazut si a mai crescut foarte putin. In mod sigur datorita vantului destul de puternic si vitezelor mai ridicate 140-150 km/h. Pana in C-ta a scazut la 10,...% si viteza medie ajungand la 71 km/h datorita traficului la iesire de pe A2.
Asta-i explicatia ... si sigur datorita formei de .... care confera o aerodinamicitate "de invidiat" din pacate. E "sensibila" la vant... )

[james kilowatt]

Exemplele pe care le-am dat referitoare la consumul meu urban le-am ales din alt motiv, si nu ca sa ma laud ) .
Mie mi se pare aproape inutil sa discut despre consum urban atata timp cat fata de media aia statistica avem niste deviatii standard cat china iar masina in sine e unul din factorii care are o influenta relativ redusa.

Exista o oarecare legatura cu viteza medie, insa nici macar aici nu scoti intotdeauna fix acelasi consum la aceeasi viteza medie. Poti scoate 20km/h viteza medie mergand ca pensionara si prinzad aproape toate semafoarele verzi, sau facand 5km pe centura cu 100km/h medie (si un varf de 150 de exemplu) si apoi mai faci inca 1km in 15 minute in trafic blocat. Desi media iese aceeasi, consumul tot variaza fara probleme de la simplu la dublu.

Se poate calcula o medie, insa cand in realitate consumul poate fi la jumatate, sau dublu fata de media aia, mi se pare destul de putin semnificativ. Traficul conteaza enorm, poate face sa varieze consumul de la 1 la 4. Plus ca nici doi soferi in conditii de trafic identice nu obtin acelasi consum, cel putin de la simplu la dublu in oras poate conta si soferul.  Ca e benzina sau diesel care mai aduce un 30% variatie la consum e deja un detaliu in oras.


Exemplu concret, o ruda indeparatata m-a vizitat cand aveam Nubira (2L 133CP). Ne-am plibat prin Liege si imprejurimi cam 50km, mergand unul dupa altul. Mie Nubira mi-a luat 14l/100km pe GPL, el avea un Passat 2.5tdi awd si a halit 22L/100km. Eram convins ca e stricata masina lui, sau ca fura BC-ul, insa cand am mers cu el ca pasager am avut si explicatia si masina n-avea nicio vina.

Asa ca, atunci cand e vorba de consum prefer sa ma raportez la cel de autostrada, asta e ceva mai reproductibil, daca incerc sa merg de 3 ori pe acelasi traseu cu aceeasi viteza diferentele de consum le pot scoate sub 0.2-0.3l/100km. In cazul asta putem discuta de un consum care se datoreaza masinii, sau motorului, si mai putin influentat de alti factori. Insa in cazul consumului urban motorul masinii e pe locul 3 sau 4 dupa alti factori.

[Iulian M]

Pai nu e vorba de mintit deoarece majoritatea posteaza si conditiile in care au obtinut acel consum.

Si eu consumurile ce le-am postat, nu sunt nicidecum ocazionale ci de zi cu zi , doar ca eu merg dimineata si seara 80% din drumuri ca atunci ma deplasez la servici. ( ce sa fac in acest sens, sa nu postez ca duc in eroare lumea? )

Normal ca daca as merge in timpul zilei cand faci 5 km in 40 minute cu multe opriri , as obtine un consum de 13% pe putin. Daaar, pentru un astfel de trafic mi-ar fi fost arhisuficient un Sandero 1.5 dci , nicidecum jante 17" si 1.8 TSI.

La acelasi stil de mers, fata de fosta masina ( Focus 1.8 TDDI 66kW ) scot cu 2.5% mai mult. ( acea masina avea declarat in carte 7% in oras si 4.5% in afara )

[alexxb]

Normal ca ma refeream la trafic de zi cu zi. Nu cred ca nu are rost sa ne mintim unii pe altii postand consumuri ocazionale. Tin minte ca , cu golful meu 4 1,6 mpi odata am scos 6 in oras mergand ca o pensionara( pensionarele merg mai incet ca pensionarii  ). Ei asta s-a intamplat odata facand ceva test de consum da imi venea sa mor asa mergeam.


p.s am postat mai devreme la motorul meu pe aprox 500-600 de km (nu mai stiu si mi-e lene sa caut in forum) strict urban jumate din timp clima on, facuti in aprox 12 zile , consum 7,1. Cred ca e mai relevant daca postam macar pe 100 de km

[Iulian M]

El se referea probabil la trafic de zi cu zi .... de 13-14 km/h media. La o astfel de medie de viteza in oras, eu nu pot scoate sub 13% ..

[james kilowatt]

Boala "benzinar" duce la consumuri peste 6, nu peste 8 sau 9.


Ontopic
Ieri am scos consum urban 7.2 (21km), cu medie de viteza de 31km/h. Asta e o viteza medie posibila doar duminica. Tot cu aceeasi masina am scos si consum urban de 24l/100km, cu medie de viteza de mai putin de 4km/h. In oras poate deci sa consume oricat


Pe drum extraurban fara autostrada am postat mai sus


Uite si consumuri de autostrada, la mers aproape legal, pe un sens si pe celalalt al aceluiasi traseu. Iti dai seama ca la 28 grade temp exterioara, cu masina neagra, clima a mers non-stop.

[alexxb]

Eu cred ca motorul e de vina si sufera de o boala numita BENZINAR   Eu raman la ideea ca  la motoarele pe benzina din ziua de azi sub 2000 cmc in conditii reale de trafic nu prea poti scoate sub 9 chiar 10 litrii in oras si sub 6 chiar 7 in afara indiferent ce consumuri posteaza unii aici. In plus fata de asta un benzinar te penalizeaza rau de tot daca te scapi in acceleratie.

[james kilowatt]

Insa in oarece acord cu conditiile de trafic.... bucuresti + autostrada la viteze nu tocmai indicata pentru mersul la consum cu o masina inalta si nu foarte aerodinamica. Eu nu cred ca motorul e de vina.

[roberto]

Corelat cu media de viteza.........enorm. 

[satlantis]

Super consum de 1.4 tsi  : Constanta-Bucuresti si retur impartit tot traseul de 458 km in doua zile. Dintre acestia 30-40 km facuti prin Bucuresti. Doi adulti si 3 copii, bagaje atarnau si ele aprox. 60 kg probabil...
Mers pe autostrada, cel mai mult intre 140-150 km/h. Pana in A2, dar si pe retur, mers linistit cat permitea traficul, in rest depasiri cand se putea.
La final, viteza medie 71 km/h, clima a fost on 20-23 gr.C pe prima treapta, consum mediu...10.1% 
A crescut consumul vizibil la retur datorita vantului destul de puternic din fata... dar totusi...

[Andrei1980]

Retur Oradea - Cluj : 161 km
Viteza medie 73 km/h
Singur in masina si bagaje de circa 20-25kg
Consum final 6.5%
Viteza maxima 150km/h, trafic destul de lejer, cateva depasiri mai in forta(coloane de tir)
Temperatura exterioara intre 23-19 gr. C. Temperatura pusa pe Low vit . 3 fara AC pornit.

[A V A T A R]

Distanta = 35km
Viteza medie = 45km/h
Consum = 7,8% (minima 7,1, maxima 8,2)

1-2 pers in masina, 3 opriri pe drum, mult oras+centura, varf viteza 120km/h.
O placere drumul de azi

[Iulian M]

Am mers astazi la ore la care nu prea merg de-obicei ( 12,13,14 ) si astfel am obtinut:

Distanta: 25 km
Viteza medie: 20km/h
Consum: 11.4%

AC pus pe 22 , temperatura ext. 28 grade si 6 opriri.

[Andrei1980]

Cluj-Oradea distanta 161 km
2 persoane in masina + bagaje de circa 40 kg
Viteza medie 71 km/h, varf de viteza 140 km/h, cateva depasiri mai in forta(coloane de tir)
Consum final 6.4% (6.3% la intrarea in Oradea - Statia MOL de pe Calea Clujului)
Benzina Petrom 99