Subiect: Consum de combustibil (BENZINA)-real urban extraurban

[sady]

1.Tulcea-Slobozia 156 km, 8,1 l%, mers tare v croaziera 150(exceptand curbele, desigur), cu maxime de 180 unde se putea (vmediu =98Km/h)
2.Slobozia - Bucuresti si 114 km in Bucuresti, total 229km,  = 12,3%
3.Bucuresti - Piatra Neamt 348 km, 7,3 % ,mers foarte linistit cu mici exceptii, in conditii de tandem, croaziera 100-110, fara a depasi 120, (vmediu 75km/h).
4.Piatra Neamt-Tg Neamt-Varatec, etc.-Suceava- Bacau- Comanesti - Targu Ocna - Galati -Tulcea = 8,2 l% , in mare parte linistit, la sfarsit mai alert(v mediu 61 km/h) .

[laslito]

Ploiesti-Brasov si retur,2 pers.,niste bagaje,viteza maxima 130km/h,clima pornita tot timpul:6.8%.Cred ca scoteam si mai putin dar pe la Timisuri am avut de depasit niste tiruri plus ca m-am luat si cu un passat(2.0tdi).

[Silviu Mosh]

Mers la mare pe A2, destul de aglomerat, portbagajul plin, 2 persoane si 1/4 (piciul), mers constant la 120 (GPS-ul imi arata 110), incercata putin pana la 160, la iesirea de pe A2 consum mediu 7.0% (asta pana am dat de coada de la iesirea de pe A2, am stat 4 km numai in coada, si a urcat consumul la 7.8%). Una peste alta, sunt multumit de motorizare, are putere si la 160 km/h.

[florin]

consum in 3000 de km - 10.5%. mers cam 50% oras , iar iesirile in afara orasului s-au facut la viteze relativ mari

[B e b e]

pai nene TOMY2SAIB, a ta chiar ca iti consuma mult    13 in oras ...( ) ... a mea la drum de seara in bucuresti vreo 40km am avut 7.5 . 13 am ziua cand sunt blocaje ...da ala nu l-as numi mers. oricum...felicitari pt achizitie ca vad ca e rosie la numere ...pacat ca e culoarea urata  

[vick]

o vinzi? 

DA , e prezent anuntul la auto de vanzare pe forum....urmeaza si pozele cat de curand

[Harlequin]

off... roaga-te sa nu citeasca postarea ta 

[TOMY2SAIB]

bravo "Dincati" asa este  eu am ales aceasta masina pentru ca ma simt bine cind merg cu ea si la 60km/h si la 180 dar ma simt excelent chiar daca am un cunsum urban de 10 - 13 sau cate odata 14 in bucuresti dar ma simt excelent atunci cand ajung la destinatie. Momentan in sufletul meu O2 face parte din inima mea 50% restu este pentru sotie (desi Ea consuma mai mult) le iubesc pe amandoua.

[B e b e]

parerea mea legata de consum, si am vazut ca nu sunt singurul, e ca nu trebuie facut un scop din asta ... sa consumi putin; mai important mi se pare sa te simti bine la volan, ca altfel daca esti zgarcit cu adevarat faceai economie la pretul masinii, luai ceva mai ieftin, mai putine optiuni ... nu O2.

[dodobird]

Da Sady e asa cum zici asta e sensul pe care eu l-am exprimat gresit , scuze. Practic ideea e ca daca il masori (ca se poate) de pomana il masori ca nu se poate compara deci devine "aproape inutil"
Nu vreau sa critic , doamne fereste, topicul ! Doar "atentionam" ca acesta idee de consum sa nu devina o obsesie petru vreu membru al comunitati nastre  va rog sa credeti ca am mai vazut cum tot asa de la mici cifre sa ajuns la oameni care pratic nu mai faceau nimic decat masurau incontinuu km cu km , nu mancau nu beau , nu pupau caci singura lor preocupare tinea de parametrul in discutie   

[Harlequin]

da' io am 1.9 tdi...tu macar ai un motor flămând... 

[Richard IV]

Harlequin, sady, dodobird, de acord cu voi!
Si sa trecem in revista consumurile din weekend.
Drum 1/1 Cluj-Oradea cca. 160km vit. med. 52 km/h (trafic f. greu la intrarea in Oradea 10km in 40 de min.),AC pornit,condus nesportiv din cauza traficului f. greu consum 8.2l%
Drum 1/2 Oradea-Balaton cca. 550 km(din care 400km pe autostrada), AC pornit vit. med. 90 km/h condus "economic" cu f. putine accelerari si cu utilizarea tempomatului ,consum 8.0%
Drum 2:Balaton-Gyula-Cluj:cca.620km, vit. med. 72 km/h, AC pornit pe 70% din drum ,consum 7.5%

[sady]

Practic consumul nu se poate masura , lipsesc atat etaloanele cat si conditiile de masurare.
 uiti de acest parametru fals si te bucuri cu adevarat de miscarea, mobilitatea si placerea (unde este cazul) furnizate de masina. Si condusul in sine devine mai placut iar imaginile si locatiile dinprejurul tau devin mai frumoase.

Deacord partial :
1. Consumul SE POATE masura, nu se poate  compara cu un altul de la alta masina , in mod corect din cauza atator factori :stil de condus, gradul de aglomeratie, relief, tipul de drum (autostrada, drum drept, curbe), etc.
2. Partea a doua, cu placerea , 100% si-n asentimentul meu.Chestia este ca asta-i titlul topicului, cu asta dansam, aici.  La mine e doar chestie de statistica. Daca m-ar fi interesat cu adevarat un consum mic, imi luam un diesel mititel-mititel(nici macar SKODA), sau as fi mers astfel incat sa nu se mire mecanicul de cat de curate (chiar vinetii) sunt galeriile de evacuare...
Deci, doar niste cifre...

 

[dodobird]

Practic consumul nu se poate masura , lipsesc atat etaloanele cat si conditiile de masurare. Practic exista ceva, ce noi il numim "consum" , un parametru unic per pereche "masina-om", de necomparat 
Cand ajungi sa intelegi acest aspect , uiti de acest parametru fals si te bucuri cu adevarat de miscarea, mobilitatea si placerea (unde este cazul) furnizate de masina. Si condusul in sine devine mai placut iar imaginile si locatiile dinprejurul tau devin mai frumoase. Si chiar daca mergem mai putin (vina nu este a masinii sau consumului ci a sistemului in care traim) , cu atat mai mult trebuie sa ne bucuram caci totusi suntem mobili 

[artistultehnic]

 Adevarul despre masina mea O1 1,6 benzina:consum citit pe M2
    - total Km-3318 Km
    - total timp-99,17 ore
    - Vmedie-33 Km/ora
    - Consum mediu-7,8 l.
 Am mai explicat ceva mai devreme, consumul mediu mai aproape de adevar se stabileste pe distante mari, cunoscand timpul total si mai ales viteza medie (este clar de exemplu ca la o viteza medie foarte mica masina a circulat mai mult in oras).La o singura O2 motor 1,4  s-a incercat sa se demonstreze, printre altele, ca are un consum mult mai bun decat al O1 1,6 pe benzina, recomandarea specialistilor in vanzari.Si acolo nu era trecuta viteza medie, dar consumul era sarit de 10 l, cu peste 2 l daca nu 3l fata de O1 1,6.
  Mai tarziu cand, inevitabil, am incercat sa fac o comparatie cu alte modele de masini si am vazut ca O1 1,6 pe benzina este aproape cea mai buna optiune din punct de vedere al consumului din modelele Skoda care se produc in acest moment, s-a aprins un beculet de avertizare pe acest forum, care ramasese stins cand se lauda motorul O2 1,4 in comparatie cu cel de 1,6L.