Subiect: Consum de combustibil (BENZINA)-real urban extraurban

[DragosM]

Masina lu tata are 200.000km si meeru cand ii permite drumul merge pe liber si nu are probleme cu ea...nu prea avut cu ea inafara de un debitmetru si popmpa de injectie...restul filter si ulei

[bogdanpiatra]

Nu e problema de frane, ci arbore primar , arbore secundar, sateliti, etc. Fii sigur ca de fiecare data cand faci asa(adica mergi pe liber in relanti) masina va "multumeste" (
Plus ca dpdv al sigurantei e o mare belea!


Fara sa vreau sa jignesc pe nimeni cred ca mersul in relanti la viteze mai mari de zero il practica tractoristii.

[DragosM]

Pai dece?
Nu mai sunt Dacile alea 1300 care aveau probleme cu franele!

[Soifon]

Eu unul  nu las niciodata masina "pe liber" sa curga la semafor. 

[AlexTM]

Frana e consecinta acceleratiei
Acceleratia inutila e cea care determina un consum ridicat.

[Alejinxique]

         Da, dar costa mai mult sa inlocuiesti bucse/telescoape sau ce se mai strica pe acolo. Nu merita. Ar fi pacat de masini. E o strada cu denivelari si gropi. Eu merg repede, aprox cu 50-55 km/h pt ca de ani de zile merg pe acolo si deja stiu fiecare groapa aprox. unde e si fac slalom astfel incat sa "iau gropile" intre roti. Inaintea trambulinei trebuie sa fiu pe faza.

[Stef13]

la consum e bun zborul

[Alejinxique]

       Dragos, eu asa fac. Daca oricum trebuie sa franez, scot din viteza si apoi apas doar pe frana atat cat e necesar. Daca e panta serioasa, cobor cu frana de motor. Am o panta usoara urmata de drum drept si mai am obiceiul sa merg scoasa din viteza (am mai vazut si pe altii), dar trebuie sa am grija: este o adancitura (ca o groapa), urmata de o ridicatura imediat. Practic zbori ca pe trambulina (exact ca iarna cu saniuta).  ) Mie imi place, dar se strica Bia. 

[DragosM]

Cand vezi ca e rosu nu accelerezi pana la 2 metri de semafor si franezi brusc!!
O scoti din viteza si o lasi pe liber sa parcurga distanta si uneori cu noroc nici frana nu trebuie sa mai pui...treci din a4a direct in a2a si mergi mai departe....(nici nu se pune ca ai stat la semafor)
 
Trebuie sa gandesti foarte bine traficul sau daca cunosti traseul sa il conduci in asa fel incat sa nu stai mai deloc la semafoare

[A V A T A R]

Da, acum e clar.
Totusi o precizare: inertia masinii poate aduce economie de carburant si in oras, pe langa stilul de conducere, indiferent de masa ei

[james kilowatt]

Nu... am spus "la aceeasi viteza medie". Daca asta ar inseamna la aceeasi viteza in fiecare moment, cea cu masa mai mare va disipa energie mai multa prin franare deci va consuma mai mult.  Ca sa consumi putin in oras tre' sa disipi cat mai putina energie.

In oras nu stiu daca e foarte relevant Cx-ul. Nu aerodinamica transforma cel mai multa zeama in caldura in oras, ci discurile de frana... asta pe langa randamentul prost al motorului in regimuri tranzitorii.  Insa randamentul e prost oricum, mare branza nu poti controla in traficul urban, insa felul in care conduci sa sa eviti franarile inutile poate fi ameliorat.

[A V A T A R]

Spui ca cea cu inertia cea mai mare (data de masa si anvelope, pe langa Cx) consuma cel mai putin ?

[james kilowatt]

In oras consumul e dat  in principal de frana, nu de motor/acceleratie   Masina care franeaza mai putin consuma mai bine la aceeasi viteza medie.

[bogdanpiatra]

Eu incerc sa lamuresc odata pt totdeauna ca 1.2TSI esti un motor destul de prost chiar si la consum...nu cum am fost eu criticat la inceput ca am ales 1.4MPI
 

[/Budapesta-Outlet- Praga-Abiti hotel; viteza medie 120 km/h, stat pe autostrada cam 30 min cu motorul pornit(ploaie cu grindina) si inca 20 minute intr-o benzinarie la stors paturile ce le pusesem pe parbriz si luneta, AC permanent, 3 persoane si bagaje pentru 20de zile( masina era lasata inaninte de a urca noi in ea), permanent peste 130, frecvent 140-160 pe bord, consum 7,3%( drumul in urcare, cine a fost stie). Nu scoteai consumul acesta cu 1,4 mpi nici daca te rugai. Nu e un lider in consum dar in oras sunt comparabile, la drum intins care include autostrazi iarasi 1,2 e mai econom. Iar la mers linistit( 100 km/h, in afara si 70 in localiatati, pe drum relativ drept, consumul e sub 5.
O fi el putin bolnav, dar consuma relativ ok, evident cu mult mai mult decat spun mincinosii skoda si vw. aici e alta discutie.

[roberto]

Eu am invatat sa citesc printre randuri.