Subiect: 2.0 tdi cr 4x4

[satlantis]

Oricum am sa verific cat de cat pritr-un drive-test si mai ales sa vad cum se simte un 2 l diesel cr. Dar asta sa vedem cand se poate... cum ne potrivim cu timpul.
Si nu in ultimul rand am sa montez doua scaunele de copii in spate sa vedem ce mai ramane pentru al treilea loc.
Apropo de asta, am verificat lucrul acesta si in Octavia 2, Superb 2 si Seat Altea XL. In toate spatiul este la fel, pe lateral, cu foarte mici diferente si la toate poti sa stai cu spatele sprijinit pe bancheta (noi suntem mai subtirei, pe cand in a mea tour nu ai cum sa stai in felul asta, trebuie sa stai intr-o parte). Binenteles spatiul in Superb 2 pentru picioare este incomparabil, dar din pacate pierde mult pe lateral, cred ca sunt fetele de usi prea groase..

[A V A T A R]

Asa este, sunt CR din 2008  - MY2009.
CR-urile sunt o tehnologie deja larg acceptata, iar lipsa reactiilor negative poate fi un semn bun.
Eu personal nu am auzit nimic de rau despre Yeti, dimpotriva.

[satlantis]

Stiu problema cu injectoarele mai ales la codul de motor BKP. Dar acesta este noul common rail. Tu parca vorbesti de vechiul tdi.
Si inca ceva, acest tip de motoare noi sunt si la alte modele skoda, vw si celelalte rude. Dar n-am gasit mai nimic despre ele.

[A V A T A R]

Culoarea nu o discut, fie ea si maro )

2.0TDI 140 cai a avut probleme cu injectoarele pe mai multe modele VAG (unele coduri motor in special) iar volanta dubla e cea pe care o stii, insa la 2.0TDI parca nu a fost asa naravasa ca la 1.9TDI. Oricum dupa cativa ani pe Octavia 2, motorul acesta mai are o singura problema sa spunem, consumul mai mare de ulei, dar care conform cartii service, se incadreaza in cel dat de producator ca fiind acceptat.
Yeti nu s-a dezvaluit prea mult cu parti negative, poate nu le are, poate s-a vandut prea putin...

[satlantis]

Are 140 cp si cred ca este ultima varianta de echipare, de fapt sigur. Culoarea maro.

[A V A T A R]

Ce varianta de putere este: 110, 140 sau 170 CP ?
Ce varianta de echipare ?
De la generatia a 4-a de Haldex NU MAI EXISTA filtru la vascocuplaj.

[satlantis]

Pot sa iau de la cineva un Yeti 2.0 tdi cr 4x4 si m-ar interesa cateva date despre acest motor, daca este mai bun decat fostul tdi de 2l, daca are ceva probleme de copilarie pentru ca este o tehnologie nou in grupul vag, probleme cu injectoarele, volanta si altele poate.
Nu se pune problema de design, pentru ca mie imi place, pentru ca este mai "altfel".
Cum este la intretinere acest motor. Stiu ca rca-ul este mai mare si la fel si impozitul. Ce valoare or avea?
La intretinere este ca orice diesel putintel mai scump probabil. Cati l ulei ar intra in acest motor?
La cat timp si km se schimba distributia?
Sistemul 4x4 necesita din cate am citit schimb de ulei la doi ani si are si un filtru. Este fiabil acest sistem 4x4 in timp?
Merita investitia? Masina e de 2 ani si are aproape 50.000 km. Pretul este de 20000 euro si cred ca mai negociez. Singurul lucru ce ma deranjeaza la acest model este portbagajul putintel mai mic, dar poate trecem peste acest neajuns.