Subiect: Noua Skoda Octavia - 20% dezamagire - 80% incantare

[razraz]

oricum interesanta faza cu stransul cablurilor de la cutie si ciudat ca la brady, pbv1 si pba nimeni nu s-a gandit la asta

[mnp]

daca motorul era cald nu are nimic.
 
eu am 1400 de km si i-am dat scurt 160-170 .(diesel)

[razraz]

update important


Am fost la AVIA si cred ca am facut un progres: mecanicul mi-a spus ca unul din cele 2 cabluri era mai ceva larg si l-a strans.


Azi dupa am mai facut cam 80 de km (prin Bucuresti+ un drum la Bolintin) si nu am mai avut probleme cu intratul in treapta 1 cu toate ca agatatul in toate treptele a continuat.
Unde gasesc ceva in manualul de reparatie referitor la stransul acelor cabluri ale cutiei de viteze? stie cineva?


Update 2: azi am reusit 175 km/h pe Bucuresti-Pitesti, mai mult nu se duce 
eu zic ca este acceptabil pentru un motor 1.4 16v 80cai


sper ca nu am gresit ca la 1600 de km i-am dat deja viteza maxima

[judge]

oh, cred ca ti-am lasat impresia gresita ca stiu ceva specific. chiar nu faceam pe misteriosul, pur si simplu am facut o afirmatie.

revenind, nu pot insa sa nu ma gandesc ca poate e de la un sincron.

[liv_sibiu]

Cel putin la ultimele 2 interventii le-am spus clar ca nu pot introduce in prima viteza si daca fortez spre stanga pana la urma intra.

Trage maneta spre stanga si pe urma impinge spre fata pentru viteza I. Nu duce maneta pe ipotenuza triunghiului dreptunghic imaginar.
In mod normal, daca este din timonerie ar trebui de fiecare data sa aghete. Nu stiu cum au procedat in service, daca au respectat tehnologia. Pentru ca operatia sa aiba 100 % reusita, blocarea manetei din habitaclu se face ultima, iar setarea se va face numai dupa ce timoneria este libera, adica sa nu mai fie fortata in bolturile de fixare.

[liv_sibiu]

@razraz: eu cred ca te-ai concentrat foarte mult pe problema timoneriei si ai neglijat ca poate fi din alta parte. daca tu ai cerut in fiecare service sa ti se regleze timoneria, fix asta s-a intamplat
2 cauze distincte pot genera o simptomatica similara.

Lumineaza-ne, nu ne lasa cu jumatati de solutii.

[razraz]

faza cu calcatul la maxim nu e cazul deoarece pedala este foarte usoara si am si 46 numar la incaltaminte 


probabil ca este un defect de fabricatie care trebuie descoperit

[Caphonne]

Hmm faza cu agatatul si cu neintratul in viteza 1 uneori am constatato si eu dar am constat uneori ca este si din cauza mea ori nu calcam ambreiajul corect ori nu miscam maneta cum trebuie.Acum masina are vreo 5000 km si vad ca nu mai apare problema.Nu m-am dus la service si nici nu ma duc probabil sa mai lasat.O sa fiu mai atent ideea este sa o ''bagi'' in viteza un pic mai ''fortat'' sa zic asa.

[Cristi 71]

Daca nici dupa patru tentative de reglare a timoneriei nu au reusit sa inlature cauza, ar cam trebui sa puna mana sa desfaca cutia si sa se uite in ea.

[razraz]

Poate ca ai dreptate insa chiar nu stiu care e cauza si incerc si eu cumva sa rezolv problema
Cred ca este de datoria celor din service, in baza a ce le spun eu ca patesc cu masina, sa-si dea seama ce anume are si cum se poate remedia.


Cel putin la ultimele 2 interventii le-am spus clar ca nu pot introduce in prima viteza si daca fortez spre stanga pana la urma intra.


Eu mai mult de atat nu am cum sa-i ajut si totul depinde de ei.

[judge]

@razraz: eu cred ca te-ai concentrat foarte mult pe problema timoneriei si ai neglijat ca poate fi din alta parte. daca tu ai cerut in fiecare service sa ti se regleze timoneria, fix asta s-a intamplat.


2 cauze distincte pot genera o simptomatica similara.

[dulamaa9]

@razraz: imi pare sincer rau pentru problema care o ai cu masina. nu stiu daca tu ai nimerit o masina cu problema asta sau astia de la skoda incearca sa faca rabat la calitate cu ocazia crizei asteia care parca nu se mai termina.
era un coleg pe aici care a scris mail chiar in cehia-avea un 1.2 tsi si avea niste probleme cu o supapa.
dezamagirea ramane si increderea scade in masina si firma chiar daca o repari.
succes.

[razraz]

nu am de ce sa fac asta


Am permis de 11 ani, am peste 300.000 de km de condus, sunt la a 4-a masina noua(+am mai condus destul de multe masini) si consider ca imi dau seama cand o masina are o problema tehnica.


Am decis sa nu ma mai duc la nici un service sa-mi rezolv problema


acum as vrea sa vb cu cineva de la importator insa nu stiu unde sa dau un e-mail sau sa fac o reclamatie in legatura cu problema mea si poate asa rezolv altfel

[mircea.dave]

da-ti masina la un prieten f bun in care ai incredere cateva zile sau macar 4-5 ore prin oras cu tine in dreapta. Nu stiu ce sa zic. F ciudata problema.

[razraz]

cand a condus el mergea perfect


faza e ca problema e aleatorie


doua ore nu face si dupa face de 4-5 ori


spaga nu le-am lasat