Subiect: Ce NU va place la masina voastra?

[satlantis]

Probabil, multi v-ati confruntat cu aceasta "problema": cand inchizi portbagajul, zdrangane tare suportul si nr. de inmatriculare. Ce solutii ati adoptat pentru fixarea lor mai buna? Eu ma gandeam, sa fixez cu banda dublu adeziva placuta cu numarul de suportul de plastic. Cred ca de aici se aude...

[pingoMan]

- Frana de mana are probleme, cred. Sau discurile spate (neschimbate de 85,000Km). Cand ma cobor/urc din masina cu frana de mana trasa usor (3-4 dinti) se aude un zgomot grotesc in spate (crrrr, ceva care ma sperie, ma gandesc ca e fisurata puntea spate...BRRR - dar nu e asa). Fara frana de mana trasa nu se aude, asa ca m-am linistit. Am sa vad la urmatoarea revizie, peste 1-2 luni, poate o fi necesar sa schimb si discurile spate, in rest placute/discuri sunt schimbate toate din vara trecuta (Iulie. 2011).

Salut,
Stai linistit ca la toate masinile ce le-am avut daca nu trageam frana de mana bine se auzea acel sunet grotesc. Mai aluneca putzin placutzele pe discuri cat se lasa greutatea pe punte. Nimic de ingrijorat.
Drumuri bune.

[Cheeta]

Ce nu-mi place la Tour 1.9 TDI din 2006:
- Nu mai functioneaza macaraua la geam sofer (e manuala) deloc. Am avut semnale inca de acum 2 ani, pana nu spalam masina geamul se deschidea greu (se prindea in chederul de cauciuc de pe exterior). Trebuie sa dau jos masca interioara portiera sa vad ce e cu prinderea macaralei.
- S-a urcat la volan acum 2 ani un fost coleg care are in jur de 110Kg, brusc, si s-a desprins suportul lombar in interiorul scaunului sofer. Mi-a rezolvat-o un baiat de la Autostill prin scoaterea scaunului afara din masina si re-pozitionare "sarma grosa" suport lombar (iesise din prinderea la capete) acum 1an. Acum s-a desprins din nou, iar trebuie sa fac operatiunea.
- Cateodata imi curge lichid de parbriz din hayon in portbagaj, stanga spate. A lamurit chestiunea un baiat de la Top Lac, care a vazut ca vanish-ul de la stropitor hayon se desprinde in interior din fixarea initiala. Rezolvat, nu mai face acum.
- Frana de mana are probleme, cred. Sau discurile spate (neschimbate de 85,000Km). Cand ma cobor/urc din masina cu frana de mana trasa usor (3-4 dinti) se aude un zgomot grotesc in spate (crrrr, ceva care ma sperie, ma gandesc ca e fisurata puntea spate...BRRR - dar nu e asa). Fara frana de mana trasa nu se aude, asa ca m-am linistit. Am sa vad la urmatoarea revizie, peste 1-2 luni, poate o fi necesar sa schimb si discurile spate, in rest placute/discuri sunt schimbate toate din vara trecuta (Iulie. 2011).
In rest, ca sa citez un predecesor pe acest topic, masina e un TANC, foarte multumit de tot!

[pingoMan]

Ce nu-mi place la Fabie (1.2 HTP din 2008 - aprox 40000km):
- capacul torpedoului superior a prins oarecum greieri; doar pe drumuri cimentuite de ex;
- datorita configuratiei suspensiei spate la denivelari repetate intra intr-un fel de rezonantza si incepe sa se amplifice balansul fatza spate; deranjant in timp ce iei si o curba destul de viguros.
- o problema ar fii cu vopseaua dar e si vina utilizatorului: intr-o vara a cam stat sub pomi si tot felul de pasarele au 'norocit' masina: pe capota s-a topit vopseaua sub noroc...s-a dezintegrat pur si simplu. E vizibil stratul de spritz kit acuma sau cum se zice. Masina a stat atunci nespalata destul timp. S-a intamplat acum vreo doi ani si de atunci 'am dat lege' sa se spele masina la max 2 saptamani. Nu am mai vazut repetir la capitolul asta.
Alte probleme semnalate de altzi colegi nu le-am intampinat si sper sa o tzin tot asa.

Ce nu-mi place la O1 1.9 TDI 90CP (din 2002 cu 145000km):
- suspensia e muuuuult prea moale; afecta stabilitatea pe viraje; mai bine mai incet pe serpentine; 
- hayonu la inchidere vine jos singur precum o ghilotina...si e si cam sus ptr mine (deschis complet);
- hayonu are ceva greierashi dar iarashi doar pe drumuri cimentuite;
In rest e un veritabil tanc.

Ce nu-mi place la O2 RS (TSI din 2011 - intr-adevar doar 15000km aprox):
- cea mai enervanta problema care am avut-o cu ea este atunci cand deschid geamurile fatza...cate unu si si mai grav amandoua simultan: ma izbeste curentul de aer direct in fatza cand deschid geamul soferului si sar de 40 km/h; valabil si pe ptr pasager pe partea lui/ei...bine k am trapa. A facut totzi banii. Oricum m-i se pare imposibil de mers la 50 de ex cu geam complet deschis.
- inca de la ridicare am observat capitonajele de pe montantii A nu au venit la 'fix'; se vede ca nu s-au imbinat perfect; am ignorat si ignor problema pentru k nu are greierashi...si sper nici sa nu apara;
- climatronicul parca nu reuseste sa incalzeasca uniform masina...afara erau vreo -20 asta iarna; mie imi era frig la mana stanga.
Toate trei au fost achizitionate de noi. Si am 3 Skode ptr ca am fost si sunt extrem de multzumit de ele per total. Micile probleme descrise mai sus le consider 'mofturi' si pot trai si ma pot bucura de masini chiar si asa.
Drumuri bune! 

[#PIT]

ce-am descoperit ca nu-mi place la masina mea (dupa aproape 1.5 2ani):

- zgomotul scos de usile din fata la inchiderea acestora, de parca plasticul nu e fixat bine. Cand inchid portiera suna ca la o batrana dacie 1300.
- cutia de viteze cu 5 mi se pare cam limitata. Era perfect daca aveam si a 6-a.
- la semafor cateodata nu vrea sa intre in 1-a. Am prins miscarea, daca las putin ambreajul, intra. E ok.
- climatronicul pe AUTO parca nu prea face fata. La drum lung, se incalzeste in masina.
- faza scurta (H7) mi se pare slaba pe timp de noapte
- vopseaua masinii nu pare de calitate. Au aparut o gramada de zgarieturi fine.
- "ceasul" nivelului de motorina nu scade constant. Scade si urca om functie de profilul drumului (in panta-urca / in rampa-scade).
- antifonarea masinii, in general, mi se pare foarte slaba. Doamne feri' cum se aude inauntru la fiecare groapta prin care dau...

[Baiaverde]

Pai acum nu-mi mai place la masina ca are o vibratie in caroserie si nu stiu de unde. Banuiesc scutul metalic. Greu de depistat.

Am depistat problema, capota era de vina deoarece nu se inchidea bine.

[vizitator]

Posibil sa nu fie bine strans un surub.
dar, asa cum ai spus, e greu de depistat..

[Baiaverde]

Pai acum nu-mi mai place la masina ca are o vibratie in caroserie si nu stiu de unde. Banuiesc scutul metalic. Greu de depistat.

[vizitator]

Intre timp m-am grabit sa imi cumpar alta pereche de ochelari de soare, si acum am 2 perechi (cei noi si cei vechi, indreptati). Cei noi sunt mai mari, si nu mai intra in minunatul suport de ochelari din plafon; chiar daca ar intra, am zis ca nu ii mai pun in viata mea in acel suport.
Ii pastrez in niste cutii de plastic captusite, pe care le-am primit de la centrul de optica. Si ii tin in torpedou.

[Andrei1980]

Mai mult ca sigur de la caldura....eu am masurat deja 68 de grade in masina...deci este foarte posibil...mai ales fiind aproape de plafon, care vara daca sta masina la soare este fierbinte de poti face ochiuri pe ea.

[vizitator]

Mie nu imi place surporul pt ochelari. Am avut marele ghinion sa imi intre ochelarii de soare in el, si initial m-am bucurat. Nuami ca, fiind pozitionat prea aproape de plafon, ochelarii s-au deformat de la caldura capotei, si acum imi cad de pe nas. Nu credeam ca acest plafon se poate incalzi asa de tare incat sa ,,topeasca'' ochelarii

Am fost cu ochelarii la un centru de optica, s-au uitat la ei si mi-au spus ca mai mult ca sigur sunt deformati de la caldura, ca s-au mirat si ei unde i-am tinut. Apoi i-au incalzit din nou, si i-au indreptat cu 2 perechi de clesti. Acum sunt ca noi.
Mentionez ca ochelarii sund din plastic, cu rame de plastic.

[vizitator]

Cand am fost cu fundulridicat, intr-adevar apa se scurgea pe la chedere, se vedea clar cum aluneca.
Cand am fost cu botul ridicat, parca nu mai era din chedere. Ma rog, mai experimentez si spun rezultatul.

[Andrei1980]

Nu e in portiera ci se aduna undeva pe chedere.
[/quote

Nu se aduna la chedere....eu am experienta nu putina cu apa in portiere, mai ales cele din fata. Portiera are doua gauri de scurgere. Una chiar in fata(spre montantul A) si una cam pe la mijloc. La celalalt capat (spre montantul B) nu mai este inca una, si daca masina sta un pic inclinata sau cu fata un pic mai in sus atunci stagneaza apa in portiera. Daca stai cu fata masinii mai in jos atunci nu curge nici un ml de apa din portiere fiifnca se scurge apa din ele. Cele descrise sunt observatiile mele adunate in aproape doi ani: nu am garaj deci a vazut ploi in viata lui , masina, destul.

[amaguran]

Well ... asta nu-mi place. Bine ca am maxidot...

[judge]

Poate vine odata cu farurile HID si instalatia lor de spalare?