Subiect: George Buhnici despre Fabia 1.2TSI-86CP

[vizitator]

Toti, dar absolut toti, spun ca Octavia 1,2 TSI se misca muuult mai bine cu prima varianta de soft (cea cu care a iesit masina) in comparatei cu toate celelalte variante ulterioare (75XX, 8xxx, 9xxx).
Noobinhood, dupa actiunea saiba masina tot se misca cat de cat acceptabil, dar sa o fii vazut pana in actiune, ce lenta era in tr I si II.
Speram toti ca vor mai veni cu o noua varianta de soft, desi miram-as.

[pingoMan]

daca fabia cu motor 1,2 TSI de 86 CP se misca bine la demaraj, atunci problema la Octavia 1.2 TSI si 105 CP inseamna ca este softul

Parerea mea este ca intervin altzi factori in comportamenele Fabiei si Octaviei si nu cred ca nici unul dintre ei este softul. Comparand ambele masini cu acelasi motor (1.2 tsi de 105 cai) apar diferentze din cauza:
- rotzilor diferite. Mai mari pe Octavie si automat o posibila etajare diferita a cutiei de viteze, fapt confirmat mai de toata lumea ce zice ca se comporta diferit in diferite trepte de viteza.
- masa Octaviei fiind mai mare are o inertzie mai mare in a se pune in miscare...e fizica pura treaba. Si asta in cominatzie cu prima rezulta o puturoshenie mai accentuata a Octaviei.
Oricum sunt posesor de 3 Skode dintre care o Fabie 2 HTP de 70 cai si am testat si 1.2 TSIul de 86 de cai si pot spune cu mana pe inima ca masina se misca fantastic pentru ce a fost gandita si anume mersul citadin. Suna bine si trage bine. Da, cu ACul in full e mai anemica dar este totusi un 1.2 cu performantze de 1.6 MPI dar cu o plaja de cuplu mult mai buna si in traficul urban (unde merge mai mult doar cu soferul la bord si atat) pot spune ca se apropie bine de 'vana' unui mic diesel dar cu mult mai mult rafinament.
Toate bune. 

[noobinhood]

eu zic ca problema la Octavia 1,2 TSI e softul. 

Sa stii ca asa e... la mine dupa actiunea shaiba si resoftare se mica sesizabil mai slab in treptele 1 si 2 decat cu softul original (eu n-am facut nici o resoftare de cand am luat masina in august 2010)

[Genu007]

1.2 tsi de pe fabia e acelasi si pe octavia?

[vizitator]

daca fabia cu motor 1,2 TSI de 86 CP se misca bine la demaraj, atunci problema la Octavia 1.2 TSI si 105 CP inseamna ca este softul (ca eu alta explicatie nu gasesc). Facand raportul putere/greutate masina, Fabia are  12.2, iar Octavia 12.19. Teoretic, masinile ar trebui sa se miste la fel, dar uite ca Octavia 1,2 TSI e mult mai lenta la vit I.
In acest caz, ambele motoare fiind TSI-uri cu injectie directa, eu zic ca problema la Octavia 1,2 TSI e softul. 

[amaguran]

Iar eu fac referire tot la cel de 86CP.

[vizitator]

,,Pe Fabia, motorul ăsta nici că pică mai bine. E ideală în oraș pentru sprinturi de la un semafor la altul, plus că are caroseria ușoară, 85 de cai putere și cuplu cât să dai și altora''.
 
Atentie, George Buhnici se refera la motorul 1,2 TSi si 85 CP (nu la cel de 105 CP). Acesta are cuplu cat sa dai si altora..
 
   

[aureliandan]

Skoda Fabia 1.2 TSI 105cp: 1130 Kg ( 10.1 secunde 0 -100 km/h )
Skoda Fabia 1.2 TSI 105cp + DSG: 1164 Kg ( 10.2 secunde 0 - 100 km/h )

Ca fapt divers ... la cea cu transmisie manuala poti sa te chinuii 1000 de ani ca nu o sa scoti niciodata 10.1 s nici macar pe aproape de 11 nu o sa fii .. la DSG in schimb poti fi foarte aproape de ce spune producatorul

[soptik]

Date oficiale:

Skoda Fabia 1.2 TSI 86cp: 1116 Kg ( 11.7 secunde 0 - 100 km/h )
Skoda Fabia 1.2 TSI 105cp: 1130 Kg ( 10.1 secunde 0 -100 km/h )

La asta este luat in calcul o greutate medie a soferului de 75 de kg, deci are in jur de 1050 de kg. Si mergeti si faceti un drive-test ca sa va convingeti (daca se poate cu Fabia 1.2 TSI 105 cp), si cand o faceti sa treceti de 3000 de ture sa vedeti despre ce este vorba, si asta v-o spune cineva care a avut inainte de asta o masina de 200 de cai. Prerea mea...

[A V A T A R]

Diferenta de aprox 130kg la aceeasi putere...o regula nescrisa spune ca fiecare 10kg cer 1CP, iar raportul greutate/putere ar trebui sa fie cat mai mic sub aceasta relatie.
In atare conditii, as anticipa ca Octavia 1.2TSI este sensibil mai linistita decat Fabia 1.2TSI.

[Iulian M]

Date oficiale:

Skoda Fabia 1.2 TSI 86cp: 1116 Kg ( 11.7 secunde 0 - 100 km/h )
Skoda Fabia 1.2 TSI 105cp: 1130 Kg ( 10.1 secunde 0 -100 km/h )
Skoda Fabia 1.2 TSI 105cp + DSG: 1164 Kg ( 10.2 secunde 0 - 100 km/h )

Skoda Octavia 1.2 TSI: 1265 Kg ( 10.8 secunde 0 -100 km/h )
Skoda Octavia 1.2 TSI + DSG: 1290 Kg ( 10.8 secunde 0 -100 km/h )

[Stef13]

si ce greutate are Fabia? e asa de mare diferenta, fata de cele 1280 kg, cat are Octavia 1,2 TSI?

Polo 1,2 tsi cutie manuala cantareste 1088 kg (cel cu DSG are 1126kg), banuiesc ca si Fabia cu acelasi motor cantareste la fel. O diferenta de 200 kg fata de Octavia, cat patru saci mari plini cu nisip, nu e deloc neglijabila.

[vizitator]

Daca vii in Buc, esti invitatul meu sa te dai cu 1,.2 TSI.
Cat despre ASR, eu unul personal nu am observat nici o diferenta de ,,rupere a aderentei'', cand il dezactivez.
 

[Iulian M]

Eu is tare curios cum in vit I e moarta ... ca puterea motorului n-ar trebui sa tina cont de ce treapta de viteze e ....

Io unu daca dezactivez ASR si calc la podea in tr I  de pe la 2500 rpm incepe sa patineze si se duce in limitare pana ce isi ea oleaca de viteza ! Deci nu cred ca e ceva legat de treapta de viteze....

Stii ca motoarele turbo mai au si un lag si fiind motor mic dureaza putin de cand accelerezi pana ce incepe sa traga.

Poate o sa am ocazia la vreo intalnire skoda club sa ma "dau" cu un 1.2 tsi ...

[vizitator]

si ce greutate are Fabia? e asa de mare diferenta, fata de cele 1280 kg, cat are Octavia 1,2 TSI?
@Nobinhood: schimb la 2500 turatii acum, chiar si cu motorul rece.
Tot degeaba, in vit I e moarta.