Subiect: Octavia 1 1,9 ALH 2006

[JakaTTa]

Mda, in loc sa revin cu poze frumoase, fiindca-i si infect afara... revin cu probleme. Am curatat-o putin ca nici nu i se mai vedea culoarea, si dupa ce am turnat apa pe ea am gasit balta in dreapta fata si spate. Am citit putin pe forum si am inteles ca este o garnitura dintre fata de usa si usa din partea de jos problematica?? Si mai curge si pe la filtru de aer in dreapta parbrizului (vazut din masina) cand se strang frunze pe-acolo. Altceva ce ar mai trebui sa verific? O sa merg maine la un mester la un garaj si as aprecia mult sa aflu detalii, daca a mai patit cineva sau cunoaste problema. Multumesc mult!

[JakaTTa]

Ms mult CristianH, sa te poarte sanatos am gasit si-un frate de masina pe forum (app si pe mine tot Cristian ma cheama) )
A V A T A R, da pai tocmai fiindca-i "saltaret" mi s-a recomandat pierburg-u' si resoftarea intr-adevar o confirm cu varf si-ndesat... se merita! Dupa cum am zis si mai jos regleaza un pic consumu' si diferenta de forta si putere e semnificativa. Daca se merge frumos cu masina, adica sa n-o subturezi sau s-o accelerezi brusc n-are nici ce rau sa-i faca...

[A V A T A R]

Nu stiu daca merita resoftarea.

Merita cu prisosinta ! Odata ce ai dat de gustul ei...greu te mai abtii sa n-o faci. Nu imposibil, dar greu (am si eu o masina fara resoftare deocamdata.) Pt ca ce castigi este de departe ceva de care nu te mai poti lipsi, daca ai aflat cum e

[A V A T A R]

Saltaret adica mai intepat in reactii, nu progresiv precum Bosch-ul.

[CristianH]

Felicitari pentru masina, eu si @CristianH avem exact la fel si cel putin eu sunt extrem de multumit dupa 6 ani si 85,000Km parcursi. 

Felicitari si din partea mea, la mine este si fix aceeasi culoare si doar 90000 km. Foarte multumit dupa sase ani. Nu stiu daca merita resoftarea. Multi km fara probleme iti doresc.

[JakaTTa]

De fum n-am cum sa-mi dau seama pe vremea asta, da' prin reactie "saltareata" la ce anume te referi? Si despre bosch in general stiu ca au produse de calitate buna, da' despre debitmetru' asta am inteles ca a fost "imprumutat" de pe o alta motorizare si neadaptat tocmai in detaliu la alh, iar pierburg-u' a proiectat debitmetru' special ptr motoru' asta (nu sunt sigur de informatia asta) si oricum toti care resofteaza inclusiv vanzatorii de piese recomanda pierburg-u' c-ar fi mai "excitat" ) ...si cel putin un baiat de la autokarma n-ar fi avut ce interes sa aiba sa-l recomande aiurea ca i-am zis ca-l iau din alta parte si nu de la ei, mi-a zis ca ptr config de 90 cp standard da, ar fi bosch alegerea, dar ptr soft la 120cp recomanda pierburg-u'. Sper sa se-mpace bine cu motoru'... valori a dat bune si pan' acu' n-am observat nimic dubios.

[A V A T A R]

Orice MAF nou va da un debit aer optim.
Acum exista discutii multe pe forumurile de profil straine despre alegerea cea mai buna intre Bosch si Pierburg, primii fac cam de toate, ultimii mult mai putine, acum ai zice ca asta i-ar recomanda insa au fost destule pareri de la cei care au incercat Pierburg si care au reclamat o reactie cam saltareata in sarcina, plus ceva fum.
Cum producatorul a ales Bosch si nu pierburg, asa am ales si eu la vremea cand am inlocuit debitmetrul...

[JakaTTa]

Ms mult, drumuri lungi si bune va doresc!

@n.cristian: "Do women shake the petrol pump after filling up, or is it just a man thing?"
Acu' am realizat ca si io scutur pompa dupa ce termin de alimentat ) )) Chiar m-ai pus pe ganduri cu treaba asta, cand vad femei care alimenteaza chiar am sa ma uit daca procedeaza la fel ) )

Legat de resoftare, m-am decis s-o fac dupa o gramada de discutii si pareri, in urma carora am inteles ca la motoru' asta un soft de 120cp nu-l supara cu nimic si in afara de surplusu' de putere si cuplu obtinute, la condus normal batranesc consumu' chiar scade putin (la o prima comparatie in ext cam cu 0,2%), iar diferenta de putere se simte semnificativ.
Si dupa resoftare am optat ptr un debitmetru pierburg fiindca sunt mai performante ca cele bosch, la testu' de drum cu bosch avea cerere 850 si dadea valoare 805 (probabil era si pe duca si forta turbina sa compenseze ptr valoarea mica data), iar cel pierburg a dat valoare 1150.

[Fleur]

E cel mai reusit si fiabil motor Skoda diesel.
In afara de resoftare, restul e super. S-o stapanesti sanatos si drumuri bune.

[n.cristian]

Tare faină-i mașina, să ai parte de ea! Te-ai pricopsit cu un motor foarte frugal, dar totuși cu destulă vână în el. Să te poarte fericit și fără probleme peste tot 

[JakaTTa]

Ms mult tuturor, drum intins, km cati vreti si numa' bine si voua... am vrut sa-i fac poze azi, ca am coborat pe plaja cu ea, da' nu mai aveam baterie la tel 


Pretul de achizitie a fost 5100 (negociat de la 5500) si cu tot ce am facut la ea m-a ajuns la un total de 6500 euro, fara inmatriculare, iar legat de stergator... am observat deja cat de util este. Pana acu' am auzit numa' de bine despre masina si motoru' asta, is foarte multumit de masina, sper sa fiu cel putin la fel de multumit si in continuare 

[Cheeta]

Felicitari pentru masina, eu si @CristianH avem exact la fel si cel putin eu sunt extrem de multumit dupa 6 ani si 85,000Km parcursi. 

[A V A T A R]

Cristi, ma bucur ca dupa cateva luni bune, destule dezamagiri si timp/banuti pierduti, ti-ai gasit linistea intr-un final si masina potrivita tie... De-acum drumuri bune sa aveti impreuna si multi km fara griji !

Vei vedea cat conteaza stergatorul acela de luneta

[ff_2004_06]

Felicitari pentru achizitie!
Iti doresc sa te duca multi km fara probleme. Asteptam pozele.
Cat ai dat pe ea si cat te-au costat operatiunile de dupa achizitie?

[M i c u t z u]

Bafta cu masinuta si drumuri bune sa ai!