Subiect: Sfaturi cumparare/configuratie masina noua

[A V A T A R]

Trebuie sa fii obsedat rau de un model sa stai 1 an dupa el...

[_R_A_D_U]

Am uitat sa spun ca octavia cu motor 1,5 tsi nu se mai poate comanda decat cu durata de asteptare 7 luni. Motorul este in noi omologari privind normele de consum.

In mod sigur ai vrut sa zici 46-50 saptamini. Ieri am venit de la dealer...

[_R_A_D_U]

Ford. Drivetest cca 10 km cu ecosport, motor 1.0, 125 cp. Mi se pare ok motorul, la accelerari, silentios, dar o masina stramta, nu e pentru mine. Preturi bune spre foarte bune, fara mare negociere, ford acorda si ei 1500 E pe langa tichet, dealerul nu mai da mare lucru....oricum, nu ma intereseaza.Ford focus sedan-nu am mai apucat drivetestul, sincer ma cam grabeam, sa mai prind si alti dealeri, oferta pentru un trend cu ceva optionale pachet trend edition, pachet de iarna, vopsea metalizata, roata de rezerva mica, si garantie 5 ani a ajuns cca 16500 plus tichet, motor 1,0 125 cp.....Nu stiu, se poate obtine mai putin?Consilierul a zis ca nu.

Doar mie mi se pare ca 1.0 Eco (de 125 cai) de la Ford se infige mai bine ca 1.2 (de 130 cai) de la Opel GrandLand X?

[Liviu-tsi]

Parerea mea ,Suzuki merita cap de lista pana acum.

[bogdanpiatra]

Continuam. Suzuki Vitara 1,4 , 140 CP, boosterjet, cutie manuala , 6 trepte , garantie 3 ani, plus 10 ani motor, cutie si turbina. Ca si pret, o varianta decent dotata, inclusiv cu ceva fente gen recunoastere semne de circ, pilot automat adaptiv, asist la franare,oboseala sofer, avertizare parasire banda de circ,jante pe 17 aliaj, etc , ajunge 19000 fara rabla,  cu tichet cumparat si vopsea metalizata pret final 18500 E. Nici o reducere, nici macar covorase sau pachet legislativ. Nu are roata de rezerva-o problema , nu m-am uitat daca macar incape una subtire, probabil ca da, daca scot de acolo kitul de pana si ce mai era.
Masina se misca bine, ceva zgomot in habitaclu dupa 120 km/h, am prins si o zi cu vant extrem de puternic.O oferta tentanta daca ma gandesc la suv 4x4. Inca ne gandim.

[bogdanpiatra]

inca nu am facut o lista.

[CyborgSky11]

Si in final care sunt primele 3 optiuni pe care le ai in atentie? Si le-ai dori.

[bogdanpiatra]

Am uitat sa spun ca octavia cu motor 1,5 tsi nu se mai poate comanda decat cu durata de asteptare 7 luni. Motorul este in noi omologari privind normele de consum

Continuam.....Hyundai.La preturile de acolo, si dorintele mele , mi se potriveau doar Hyundai I30 fastback(cu motor 1.0, 120 CP), i40, sau elantra. Disponibil la drivetest doar elantra, i30 fastback era lovit in service, am cerut sa-l vad, nu au vrut sa ma duca acolo.
Au o politica ciudata, la ei nu se poate configura si comanda masina, decat ce gasesc in stocuri. I30 fastback, nu era nicaieri, nu intra in productie in fabrica, nu se putea comanda,Elantra era in stocuri pe "cooper"(nu stiu ce inseamna exact sau daca e scris corect), ceva de genul ca masinile sunt in port in Croatoa, Slovenia(le balbaia fata), erau ceva culori, in caz de comanda, daca te pliai pe stocurile lor in cca 2-3 saptamani ajunge masina.Motorul de 1,6 128 cp, normal aspirat, in varianta de mijloc cca 15900E fara vopsea metalizata, si cca 16650 E varianta superioara.Dotari de bun simt, dar nu cele mai moderne. Cu chiu cu vai am reusit un drive test de 5 km, masina avea 252 km, motor potent, cu putin lag , am mers pana in 120, ok, fara zgomote, raza de bracaj mare si o servo foarte faina.I40 e scump, varianta de mijloc, motor 1,6 135 cp, dotari de bun simt, cca 19400 E fara vopsea.La hyundai, nici cea mai mica reducere, zero.

Ford. Drivetest cca 10 km cu ecosport, motor 1.0, 125 cp. Mi se pare ok motorul, la accelerari, silentios, dar o masina stramta, nu e pentru mine. Preturi bune spre foarte bune, fara mare negociere, ford acorda si ei 1500 E pe langa tichet, dealerul nu mai da mare lucru....oricum, nu ma intereseaza.Ford focus sedan-nu am mai apucat drivetestul, sincer ma cam grabeam, sa mai prind si alti dealeri, oferta pentru un trend cu ceva optionale pachet trend edition, pachet de iarna, vopsea metalizata, roata de rezerva mica, si garantie 5 ani a ajuns cca 16500 plus tichet, motor 1,0 125 cp.....Nu stiu, se poate obtine mai putin?Consilierul a zis ca nu.

[bogdanpiatra]

Anul asta iese Golf 8, și deci probabil apare versiune noua și de Octavia, Leon si alte clone. Posibil deci sa bage reduceri la modelul vechi (actual). De urmărit...

Octavia are reduceri consistente fata de pretul din configurator., actiunea smart este minus 2226 E iar la style, mai dotatat, actiunea clever pack cu -1450 E
Motorul de la renault nu dezactiveaza cilindri. Teoretic nu e de dorit, la Vw, cei cu act se plang de socuri la trecerea din 2 in 4.

[james kilowatt]

Motorul ala de 1.3 de la Reno, pus pe Mercedes știe sa dezactiveze doi cilindri când n-are nevoie de putere. Știe cineva dacă și la Reno face asta sau e o "opțiune" valabila doar la Mercedes?


Anul asta iese Golf 8, și deci probabil apare versiune noua și de Octavia, Leon si alte clone. Posibil deci sa bage reduceri la modelul vechi (actual). De urmărit...

[CyborgSky11]

Ai avut o zi plină vad. După cum te simt, tot pe Skoda ramai sau Renault!

[bogdanpiatra]

Azi, zi de drivetest. Skoda, Opel, Ford, Hyundai, Suzuki, Toyota. Sa vedem cat putem sa scriem azi.
Cybernet Piatra Neamt, drivetest cu Skoda Octavia Smart 1.0 tsi, 115 cp. Masina mi s-a pus la dispozitie , singur in masina, pentru cca 20-30 minute, timp acordat, sa ma duc unde vreau eu, Masina avea cca 4200 km la bord. Acum stiu ca au fost ceva pareri negative la cum se misca masina cu  motorul acesta. Am fost putin si in oras, in rest am mers in afara orasului , am scos untul din ea. Mi s-a parut foarte ok ca si motor, Silentios la accelerare, sprinten doar cu mine in masina, placut in utilizare, chiar cu ac pornit. Nu imi place zgomotul in relanti. Si nu mi a palcut ruliul masinii, cu anvelope noi, nu stiu marca, ca nu m-am uitat .Ei il apreciaza, cunostinta mea de acolo, imi spune ca l-au cumparat vrea 5 colegi de-ai lui si l-ar cumpara oricand.
Ca variante de pret, agentul de vanzari nu mi a dat nici o reducere, spunand ca ma suna maine , sa vada daca ma hotarasc si ce am mai obtint de la ceilalti dealeri.Am fost si la Skoda Bacau, pentru oferte. La configuratorul de pe site, mi a dat o reducere de 3,5 %....? Mult, putin? Mi a spus ca mai mult nu se poate. Astept oferta de la Cybernet.
Mai revin mau=ine cu alte informatii.

La Bacau, in aceeasi curte cu Skoda, acelasi patron, dealerul Opel.Drive test cu Opel Crossland motor 1,2 , 3 cilindri, 110 CP , cutie automata)deci 110, nu 130 pe cutie automata). Masina ok, cutia nu m aimpresionat, lag, dar nu ma intereseaza automata.Era singurul 1,2 de drivetest, silentios, destul de vivace, electronica ok si intuitiva. Pe urma, doar in curte, ca masina nu avea numere, drive test cu 1,2 , 3 cilindri 130 cp pe Grandland X. Ce poti intelege din 30 km.h? Misca masina bine in primele 3 viteze, silentios.Variante cu rabla........intre 14000-15000 E la Crossland, si in jur de 17500-18000 E la Grandland X, masini de pe stoc, dotate ok, camere, caca maca,,etc. Multisor, cu tot cu tichet, care mai adauga poate 500 E. Reduceri, 16% dat de opel, ceva covorase, in rest nimic.

[Stef13]

Da, bine, cam la toate vezi preturi ce incep undeva sub 20.000 euro. Ma refer la SUV-uri 4x4, cu dotari decente.
Mokka-i la fel de SUV ca si Sandero Stepway sau Panda.

[vizitator]

Mai exista si Suzuky S-cross, Opel Mokka si Ford Kuga  ca SUV-uri  cu pret pana in 20 000 euro.
Ford Kuga e la final de generatie, deja in afara s-a lansat noul Kuga, deci il poti lua cu un pret bun. 

[Stef13]

Pentru SUV nou pana in 20.000 euro nu-s decat doua variante: Duster sau Vitara.

@bogdan, eu am un Duster PH3 2018 1,5 dci, varianta fara adblue. Inainte am avut un Duster PH2 2016 benzina 1,2 tce. Daca te gandesti la Duster, nu te sfatuiesc sa alegi motorul diesel 1.5 din doua motive: in primul rand e altceva fata de 1.5-ul pe care-l stiam eu, de pe Clio sau Megane (mult mai zgomotos, mai puturos-cred ca e sugrumat bine din soft-si mai gurmand-consum mediu undeva la 6 litri, mers linistit) iar in al doilea rand, aceste motoare au probleme cu sistemul adblue introdus la ele din Septembrie 2018. Motorul 1.3 tce pare promitator, fiind facut in colaborare cu Mercedes. A inlocuit motorul 1.2 tce care se misca oricum foarte frumos. Problema-i ca e nou aparut si inca nu se cunosc bolile copilariei, plus ca din motive de marketing inca nu poate fi combinat cu tractiunea 4x4, or eu cel putin nu concep SUV fara tractiune integrala. Dusterul e perfect adaptat zonei unde locuim noi, ofera multa libertate, e usor de condus si usor de intretinut, dar daca nu mai ai rabdare pana apare 4x4 la 1.3 tce, mai bine te uiti la alte marci.