Subiect: Ce se poate monta dupa si cum se poate jongla cu garantia!!

[tama]

sper sa fie ok
 am sa dau o fuga maine sa vad daca gasesc un ' om destept' sa ma ajute
practic am bagat 2 mufe una in alta atat

[GTI paua]

Practic,orice-i posibil.
In Cluj ,nu se comenteaza la asa ceva decat in cazul unor modificari majore cu amplificatoare,boxe si paianjeni de cabluri prin toata masina.

[A V A T A R]

Teoretic, nu.

[tama]

Am montat eu casetofonul pe masina mea noua si acum trebv sa ma duc la prima revizie credeti ca o sa am probleme? rog rasp urgent sapt viitoare trebui sa merg la avia.

[Calin]

Este o tara a spagii pentru ca noi am facut-o asa.

[St3ff]

Ne-am invatat sa dam atentii chiar daca nu este nevoie.
Stam cu frica ca un serviciu platit de noi nu va fi onorat corespunzator ceea ce nu este normal intr-o tara civilizata.
Romania o tara a spagii.

[TiberiuS]

eu zic ca daca mergi cu o bancnota de-a lu blaga sau caragiale...incerca sa te rezolve..

[Calin]

O fi politica ariciului, dar e pe banii nostrii. Pentru ca pentru un defect care nu esti vinovat ... desi e problema de fabrica...ajungi sa platesti.
IN PRIMUL RAND este ce a zis liviu: fuga de raspundere, pentru ca ei trebuie sa justifice de ce au schimbat piesa respectiva pe garantie.... si in cazul in care se umfla vreunu de la fabrica... e grele.
In al doilea rand este lipsa de profesionalism si bataia de joc, pentru ca daca "mesteru" ar fi stapan pe el si ar sti ce sa vb nu ar mai fi probleme. Dar asa....

[radioman]

Eeh pe naiba, va spun eu ce cred - au super-politica : cea a ariciului ,cu o singura regula de aur :nu dam/n-avem.. The rest is silence...

[liv_sibiu]

... si fuga de raspundere .

[Lrddth]

Un răspuns foarte scurt: amândouă.

[ThunderBlue]

Atunci poate ne lamureste o persoana care lucreaza in vreo reprezentanta si care se ocupa de garantii. De ce chiar si atunci cand o piesa ar trebui schimbata pe garantie nu o fac, care-i smenul? Ptr ce trebuie sa te umileasca pe banul tau? De ce iti jigneste inteligenta atunci cand iti spune ca s-a intamplat din vina ta, iar tu stii ca nu-i adevarat? Pai nu-ti vine s-o rupi la fuga? Cum poate sa-mi spuna un diletant ca ala pe care l-am intalnit eu, ca imi caraie cand schimb in treapta a 2-a sau la marche arriere din cauza ca nu stiu eu sa schimb vitezele? Iar el era cica ditamai injineru' ! Sau ca am bulit volanta ptr ca, si il citez pe netrebnic: prima varianta, conduc subturat. A doua- conduc preponderent in mediu urban. Si ultima, ca la celelalte i-am ras in nas.... as conduce sportiv, auzi tu! Deci daca nu-i laie e balaie si invers. Lipsa de profesionalism sau bataie de joc?

[d-rive]

Hai sa va zic ceva. Cam toti aveti dreptate.

Situatiile trebuie judecate fiecare in parte.

La ora actuala la service manopera pentru astfel de operatiuni este de bun simt, ma refer la mine.
E drept, sunt slabi electricienii de la service dar sunt situatii cand si mesterii de la tot felul de ateliere electrice sunt si mai slabi si atunci sa te tii.
Masinile au devenit din ce in ce mai complexe si se pot intampla lucruri care inainte erau imposibile. In principiu, normal ar fi ca orice interventie care se face asupra masinii sa se faca la reprezentanta.

[ENERGIZER 2007]

Exista cazuri in care un fir de la casetofon sau alarma a blocat K-line sau alt fir important pentru ECU 09 de retea electrica, iar efectul era nefunctionalitatea inchiderii centralizate ECU 46 la diagnoza sau chiar descarcarea bateriei de catre casetofon ( ramanea alimentat prin X75 iar masina nu mai intra in sleep mode dupa un nr. de minute prestabilit din software....

[ThunderBlue]

Nu este electrician defel, ci se ocupa cu partea de garantii, ajutand un coleg mai vechi in domeniu.

Nu vreau sa-l pun si eu la zid, ca poate omul doar s-a laudat(si bine ar fi sa fie asa), dar daca totusi n-a facut-o si nu este electrician, cum poate sa aprecieze ca geamurile omului nu functionau din cauza nastrusnicului fir after market?