Subiect: Probleme cutie DSG

[ff_2004_06]

Da, e normal, asa functioneaza.

[vizitator]

Eu zic ca asa e normal.

[ADI HG]

E posibil ..., m-am gandit si la asta. Ideea e ca masina nu are functie autohold propriuzis, doar o asistenta in panta. Daca mut apoi pe D, pleaca la ridicarea piciorului de pe frana.

[vizitator]

Nu cumva daca apesi pedala de frana mai brusc, se activeaza frana automata? In acest caz e normal sa apesi mai bine acceleratia, ca sa dai cu spatele (autohold asta face, se opune sa nu o ia masina la vale).
La Honda Civic optiunea se numeste ,,autohold'': apas frana tare, masina se opreste si mi se aprinde martorul ,,autohold'' pe ecran. Ca sa repornesc masina, apas putin mai bine acceleratia, fata de situatia in care autoholdul nu e activat.

[ADI HG]

Salutare! Am si eu o skoda octavia facelift 2012 motorizare 1.6 tdi cu cutie automata, este prima mea masina si sunt incepator intr-ale soferiei. Am avut de cateva ori urmatoarea problema: in R la ridicarea piciorului de pe frana nu mai pleaca de pe loc cum o face in mod normal daca am apasat mai inainte frana mai brusc. Este vreo defectiune sau are legatura cu acea apasare mai in forta a franei?

[razvansocolov]

Am facut revizie, anul trecut. Revizia a constat in demontat/montat filtru ulei, drenat + incarcat 6 L ulei cutie, plus diagnoza.Cost total cu tot materiale (de la ei) si manopera: 800 lei TVA inclus.
La reprezentanta mi-au cerut 1.300 lei + TVA. Eh, o mica diferenta 
Dar repara absolut orice baietii. Ex, singurul lucru pe care nu il fac ei acolo este programarea Mecatronic-ului. Este nevoie de reprezentanta pentru asa ceva.In rest, orice!

[mad.hatter]

salut razvan,
ce revizie ai facut?ai schimbat uleiul sau ai avut vreo reparatie serioasa?

[razvansocolov]

Pentru probleme cutie DSG apelati la automatico.ro (Kata service).
Foarte multumit, eu am facut revizia la ei. Sunt cei mai buni pe Bucuresti, se ocupa exclusiv cu reparatie de cutii automate.
Bafta!

[Gherasim Iulian Nicolae]

Buna seara .
Am nevoie de ajutor .
Cum pot identifica tipul de cutie DSG care il am pe masina fara sa demontez cutia avind in vedere ca in portbagaj unde terbuia sa fie o etiketa nu am mai gasit nimic .
Am o skoda din 2005 tip 1z/AABKDX01.
Am avut termoflotul spart , a intrat apa in cutie si cam face figuri .
Mi s-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc cutia si nu stiu ce sa caut .
Daca pun o cutie SH o sa mearga , o recunoaste calculatorul masinii .

[M i c u t z u]

Mergi la un service ce se ocupa strict de cutii automate!Cu o diagnoza poate afli cauza problemei.

[sanduslc]

am o skoda octavia 2014 si am probleme la cutie 7 trepte dublu ambreiaj agata 2/3si4/3 stie cineva care este problema .mentionez ca sa aude un clantanit am fost la un servis si nu stie care e problema

[strecopatov]

Salut,
Sa va tin la curent cu problema mea (poate o sa mai aiba cineva nevoie),am schimbat selectorul de viteze acum 1 luna pe kulanza,nu am mai platit nici manopera (la Brady) si dupa aproximativ 2000 de km parcursi nu s-a mai afisat eroarea.

[Emanuelxov]

Salut. Am o Skoda Octavia 2 dsg 7. De o saptamana după ce merg puțin cu ea începe și pâlpâie P R D și așa mai departe și se îngreunează mersul. Schimba bine, nu rămâne blocată, nimic de genul. La tester apare eroarea atașata mai jos. Unii spun sa schimb tot Mecatronicul, alții doar senzorul de presiune, alții sa facă nu știu ce reparații la el... ce sa fac? Vreun sfat, a mai dat cineva de așa problema? Multumesc!

 

 

006079 - Hydraulic pump

P17BF-000- play protection

006079 - Hydraulic pump

P17BF-001 - play protection

 006079 - Hydraulic pump

P17BF-002 -play protection

006300 function restriction due to insufficient pressure build-up

p189c-000-intermitent

002113 - transmission fluid pressure sensor/switch 1

p0841 - 000- implausible signal - intermittent

[LNT]

Pentru ca e mai simplu sa spuna nu si sa nu faca nimic decat sa-si miste fundul si sa-si faca treaba.

[vizitator]

Exact. Asta imi intareste parerea ca cehii aproba kulanza, cu conditia ca reprezentantele din Romania sa o si ceara. Din acest motiv te-am indrumat catre director, ptr ca ei stiu mai bine situatia si pot cere kulanza, daca insisti.
Consilierii de service au un singur raspuns: nu se poate...au fost cazuri cand au zis ca nu se poate chiar si la schimbatul lantului la 1,2 TSI (pe motiv ca a trecut prea mult timp). Insa, cand s-a vorbit cu seful si s-a cerut kulanza, ea s-a aprobat.
de ce refuza consilierii de service sa ceara kulanza, nu am inteles...