Subiect: Cod motor BXE distrus 1.9 TDI

[madalinp]

BXE-uri s-au pus si pe Golfuri si Passaturi parca. Ati auzit de probleme similare la colegi cu astfel de masini? Sau pe Skoda au pus toate rebuturile de piese in motorul asta BXE?

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[liv_sibiu]

Acelasi tip de ax cu came ( acelasi cod OE) il folosesc trei motoare 1.9 TDI (BJB, BXE si inca unul). Motoarele sunt identice, dar difera norma de poluare si implicit cantitatea de ulei, redusa de 4,3 litr (1 galon US) la 3,8 litri.
Posibil ca problemele sa fie din ungere deficitara, material prost tratat termic sau tacheti cu duritate mai mare decat cea normala (teoria spune ca trebuie sa se uzeze tachetul si nu cama)
In cazul colegului tian, suspectez distributia care a dus la "scos piciorul" - bloc motor spart de o biela". Oricum, urata chestie.
Poate daca colegul tian oprea cand a auzit prima data zgomote suspecte, scapa cu motorul nespart.

[kubix]

Nasol...eu totusi saptamana viitoare voi ajunge la un amic sa desfaca moyorul si sa vedem daca sunt probleme...voi reveni cu poze ...
Sper sa nu fie nimic!

Trimis de pe al meu GT-I9505 folosind Tapatalk

[tian]

In cazul meu, reparatiile nu se justifica dpdv financiar.
La o prima vedere ar trebui sa inlocuiesc blocul motor si cel putin o biela. Inca nu am desfacut motorul insa am vazut biela de la pistonul al doilea iesita prin blocul motor

[A V A T A R]

Lucian (tian), vezi la Schrott-uri

Uneori poti lua un motor cu totul la km decenti cu aceeasi bani, poate asta este si cazul lui tian

[kubix]

Stati ca nu prea mai inteleg! Se schimba motorul cu totul sau pisele de care se vb mai devreme,,cele pe care le-a schimbat si lucian?

Trimis de pe al meu GT-I9505 folosind Tapatalk

[tian]

Salutare prieteni!


Ma alatur si eu nefericitilor carora le-a "explodat" BXE-ul! Ce-i drept, saracutul avea vreo 230.000 km.
Am avut grija mereu de masina, nu am resoftat-o, ci doar am alergat-o.
Mi s-a intamplat in apropiere de Roma, cand rulam cu vreo 80-90 km/h si totcmai ma pregateam sa schimb in viteza a 5-a.
Simptom: vibratie si zgomot nefiresti in rampe, atunci cand motorul functiona in forta. Initial am crezut ca zgomotul este de la volanta


ps. Cei care stiu ceva ponturi de unde pot cumpara un bxe - ieftin si bun - le voi da cate un Peroni. Evident, dupa ce reusesc sa ma intorc in tara ))))

[roberto]

mai exact? cum adica s-a comportat mai bine?

nu de alta dar sunt interesat si eu de Motul

Iti raspund eu, motor sesizabil mai silentios, consum de ulei minim sau zero intre schimburi. Observate pe masina proprie.

[camilus]

Multi km fara probleme iti doresc si de acum incolo liv_sibiu.  Eu, la a mea, am pus numai ulei 5w30 ( vechiul Mobil syst S 505.01, apoi Mobil 1 ESP formula 507.00, apoi mobil super 3000 XE 505.01....acum am iar Mobil 1 ESP formula 507.00 si in 7000 km mi-a ciupit in jur de 50 ml, adica extrem de putin, masina merge super ok). Insa, dupa cum vorbeam cu un alt coleg de pe aici, ca o masura de precautie, o sa renunt la uleiul 5w30 si o sa trec pe 5w40 si anume Castrol Edge TD 505.01 ...sper sa fie intr-un ceas bun

[#PIT]

Motul 505.01 ( cel mai bine s-a comportat).

mai exact? cum adica s-a comportat mai bine?

nu de alta dar sunt interesat si eu de Motul

[#PIT]

nu te apuca sa-i desfaci motorul doar ca altii au patit.

a da jos capacul motorului nu inseamna a desface tot motorul. Pentru a verifica daca sunt probleme la axul cu came trebuie desfacut doar capacul.


colegul Kubix cred ca face un lucru bun, preventiv. Si nici operatiunea n-ar trebui sa coste mult 100-200Ron. Nu vad de ce-ar costa mai mult.

[liv_sibiu]

Sa nu zic intr-un ceas rau, am peste 147500 km din februarie 2008, motor BXE, am folosit ulei 5W40 numai 505.01, astfel: Castrol TXT, Castrol EDGE (nu mi-a placut) Fuchs Titan (bun) si Motul 505.01 ( cel mai bine s-a comportat).
Mentionez ca verific uleiul excesiv de des, inainte de un drum lung si imediat dupa. In concedii, cand o calc pe autostrada verific cam la 500 km rulati. Tin nivelul tot timpul la MAX. Completez daca ii cazul si 100 ml.

[camilus]

M-am intalnit azi cu un amic care e sofer la o firma si plimba patronul cu o octavia 1.9 TDI BXE din 2008. Masina are 147k km, cam prost ingrijita si cand l-am intrebat ce ulei i-a bagat pana acum mi -a spus ca inclusiv 10w40  masina merge bine...pana acum. O sa mai tin legatura cu el... 

[madalinp]

Eu am bxe din 2008 (februarie) si are 100.000 km facuti mixt (oras/afara). Ulei am folosit Castrol 5w 40 pana pe la 60.000 km dupa care am trecit pe mobil 1. Stiind ca nu am senzor la baia de ulei care sa ma anunte am fost destul de atent si am completat mereu la limita superioara de pe joja.  Nu am observat zgomote ciudate pana acum la motor. Sper sa ma tina motorul inca cel putin 4 ani de acum incolo.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[dulamaa9]

salut. si eu tot bxe am la masina.
am 130k km cu ea. imi merge f bine. eu zic sa-i verifici uleiul si sa-i schimbi consumabilele la timp.
nu te apuca sa-i desfaci motorul doar ca altii au patit.
trage de piese cat mai mult.
tu ai simtit ceva care sa-ti dea de banuit ca nu ar merge bine motorul(gen merge innecat, clantane etc)?
te rog sa ma ne tii/sa ma tii la curent cu ce hotarare ai luat.
spor.