Subiect: probleme cu butonul de avarie si semnalizarile

[Tom]

Am rezolvat.

[n.cristian]

Conform semnăturii, Tom are Octavia iar pozele din link prezintă procedura de desfacere a butonului pentru Fabia.
Tom, citește postările de la începutul acestui topic. În postarea mea vei găsi descris cum se scoate butonul de avarie la Octavia. 

[T. Carmen]

Ma poate ajuta cineva cu ceva detalii

Prev/Next:
http://s1137.photobucket.com/user/_jars_/media/2005%20Skoda%20Fabia%20vRS/DSCN3291.jpg.html

[Alejinxique]

Cred ca stie Doragon. El si-a pus bec verde tuning la avarie. Scrie-i.

Sent from my XT615 using Tapatalk 2

[Tom]

Vreau si eu sa schimb butonul de avarii dar nu stiu pe unde si cum sa bag surubelnita.  Ma poate ajuta cineva cu ceva detalii. Multumesc anticipat

[al bundy]

MA bucur ca ai rezolvat.

[octaviandorin]

Am rezolvat problema cu releul de avarie si semnalizare. Am schimbat piesa. Nici nu a costat foarte mult (90 ron, Volksparts). Sper ca nu am comis vreo eroare spunand pretul si furnizorul. Nu doresc sa fac reclama gratuita.

Multumesc inca o data celor care au detaliat problema cu privire la demontarea butonului si celor care s-au obosit sa ofere sfaturi utile unui incepator.

[octaviandorin]

Am reusit si am desfacut butonul de avarie. S-a scos relativ usor. Mai intai am scos plasticul patrat pe care scrie Octavia si apoi am scos butonul cu tot cu releu.

M-am jucat putin cu el si tot facea figuri. Am incercat sa apas pe contacte in timp ce era pus in pozitia pornit si din greseala am atins cu surubelnita si am facut un mic scurt. Din acel moment nu a mai dat niciun semn de viata. Am verificat toate sigurantele din interiorul masinii pentru ca nu am stiut care este cea de la avarie si semnalizare(mai ales pe cele mari le-am scos, cele mici fiind verificate vizual) si nu era niciuna arsa. Asa am tras concluzia ca am ars releul care si asa era dus. Am facut cateva cereri de oferta la unele magazine si astept preturi. Stie cineva cam la cat ar ajunge unul? Multumesc pentru tot suportul pe care mi l-ati oferit.

Sunt nou in domeniu, nu sunt prea priceput dar imi place sa ma bag. Sper sa nu radeti de boacana pe care am facut-o.

[al bundy]

Schimba releul de semnalizare care este in butonul de avarii.

[octaviandorin]

Merci. Voi incerca in aceasta seara sa vad daca reusesc ceva. Sper sa fie contact imperfect. M-am uitat cat costa unul nou si ... mi s-a parut cam scump aprox 160 lei. Revin cu detalii.

[n.cristian]

Ar putea fi vorba fie de un contact imperfect, fie de o problemă cu releul în sine. Pentru a extrage butonul de avarie care la O1 conține și releul aferent, va trebui să scoți mai întâi acel chenar cu scrisul ”Octavia” care îl înconjoară. Pentru a nu zgâria zonele adiacente, fie folosești drept pârghie o șurubleniță subțire, cu capul plat, învelit într-o cârpă, fie folosești niște ”leviere” din plastic, de genul celor folosite în service-urile de electronică (eu am apelat la a doua variantă). Odată scos acel chenar, vei avea acces la ansamblul butonulul. Nu mai rețin cu exactitate dacă are sau nu ceva cleme pe lateral, dar parcă eu am tras de el și a ieșit pur și simplu. Ai grijă când îl pui la loc să împingi gradual cablul în locașul din spate, că altfel se flexează și nu mai stă butonul la locul lui.

[octaviandorin]

Salutam colegii de forum. De doua zile am observat ca atunci cand semnalizez (orice directie) da un semnal scurt  si apoi se opreste. La fel se intampla si cu avariile. Am incercat metode comunista valabila la dacia si am dat doua trei lovituri mai zdravene in zona in care se afla releul si butonul de avarie. In urma loviturilor incepea sa mearga normal, totusi cu mici intarzieri, intermitente. De curand am scos masina din service dupa un accident urat. Sa fie un contact imperfect? Cum se scoate butonul de avarie fara a zgaria plasticele care il inconjoara? Multumesc.