Subiect: Skoda Octavia Tour 1,9 AXR

[Careca76]

Multumesc urarile de bine

Optionale climatronicul (355 lei), pachet de drumuri grele (160 lei), stergator luneta (73 lei) si inchidere centralizata cu telecomanda (130 lei) asa apare pe  comanda originala din 2010 + mai este separat o factura cu rezistenta si element incalzire scaun (720 lei).

[popam]

Aha, dar poate ca masina a fost iesita din fabrica cu optiunea direct, si climatronicul?

[A V A T A R]

Incalzirea in scaune este aftermarket

[popam]

Careca, s-o "calaresti" sanatos, fara probleme majore, si fara accidente
Daca o ingrijesti si i dai ce trebe la timp, nu o sa te dezamageasca! 
Ai incalzire in scaune, fain,si climatronic, asa au venit din fabricatie, modelul 2010...?
Ca si sugestie, eu din 2010 cam scriu intr-un excel toate cheltuielile, cand am schimbat ceva, pac am notat data, marca, pretul...si uite asa o sa stiu in timp 
Succes,

[A V A T A R]

Parca stiu de undeva masina asta

O sa o mai vad multi ani de-acum, sper totusi ca mai rar cu probleme si mai des la intalniri.
Sa te bucuri de ea, Careca !

[anthurium]

Culoarea este chiar bej capuccino, griul arata cu totul altfel, stiu pt ca i-am facut capul mare dealerului la alegerea culorii, la inceput m-am fatait mai mult de o ora printre masini nestiind ce sa aleg, intr-un final, cu inima indoita am ales un gri deschis ca sa tina la murdarie.Facusem deja  actele cand m-am razgandit si i-am spus ca vreau rosso brunello. Nu stiu ce a fost in sufletul lui,dar dupa ce l-am cam chinuit am primit gratis culoarea si cheia briceag. Nu stiam ca se pot obtine si gratis. Probabil a vrut sa scape mai repede de mine si sa fie convins ca nu ma mai intorc cu cine stie ce idei aiuristice...
Faina masinuta ta, sa te poarte cu drag, sa fie sanatoasa si sa te bucuri de ea !

[Careca76]

In martie am vandut Octavia mea 1,6i motor BFQ din 2003 si am luat alta Octavia Tour 1,9 cu motor AXR din 2010.
Cand doream sa calculez cat ma costat intretinerea la vechea masina (informativ pentru noul proprietar), mi-a lipsit acest topic, unde puteam mentiona cheltuielile efectuate pe parcursul anilor, asa ca m-am decis ca de aceasta data sa nu ratez sansa, totusi cu speranta ca macar in primii ani nu o sa scriu aici altceva decat schimbul de ulei si filtre

Noua achizitie :
- Skoda Octavia Tour (ultimul exemplar Octavia I de la Autogrand)
- Anul fabricatiei 2010
- Motor PD 1896 cm3 AXR, 101 CP/74kW
- 97.000 km reali, service la reprezentanta
- La ultima revizie in Slovacia s-a pus recent ulei Shell Helix Ultra AV L 5w-30 (scump si rar pe la noi, dar nu eu l-am pus ...)
- Transmisie manuala 5+1 (mult mai usor de utilizat ca cel vechi, probabil diferenta de varsta)
- Culoare bej capuccino metalizat (eu as zice grii inchis)
- ABS, ASR, geamuri electrice pe fata, 2 airbag, climatronic, oglinzi electrice si incalzite (dar nu sunt rabatabile ? varianta de pe Octavia 2), cheie cu telecomanda, computer-bord, CD player JVC, scaune fata incalzite, pachet de drumuri grele, stergator luneta
- Anvelope 15" de vara Michelin Energy Saver si de iarna Michelin Alpin Pilot

Pretul de cumparare 6000 Euro, din care am achitat 5000 Euro avans si diferenta pana la sfarsitul anului, pana cand am posibilitatea de a amana transcrierea.

Dupa 3 saptamani de utilizare, in comparatie cu fostul 1,6, se simte bine diferenta pozitiva de cuplu si consumul evident este mai mic, pe partea negativa inca nu m-am obisnuit ca motorul se incalzeste mai incet si zgomotul de motor se aude prea tare in habitaclu. Stiam acest lucru si am mai condus masina peste 1000 km cand mergeam in interes de serviciu, insa atunci nu am fost atent la acest amanunt, probabil cu timpul o sa ma obisnuiesc, incerc sa schimb provenienta motorinei, poate gasesc ceva combustibil cu care merge mai silentios, deocamdata las muzica de fundal in permanenta.
Prima masina diesel pentru mine, trebuie sa ma obisnuiesc cu turatiile mai mari, eram obisnuit sa merg in oras sub 2000 rpm cu 1,6

Pentru inceput am schimbat becurile cu Osram Silverstar, cele vechi Bosch mi-au parut a fi obosite, se si vede o diferenta pozitiva, nu foarte accentuata.
Am cumparat si un pachet promotional aditiv de ulei si combustibil, poate ma ajuta la silentiozitatea motorului, ca altfel nu ar fi nevoie, nu vad sa papa uleiul si trage bine.
Ar mai fi necesar o curatare serioasa in interior, masina veche am rezolvat cosmetizarea la BMW service cu 150 lei, arata mai bine dupa 10 ani de folosinta ca acesta dupa 3 ani, la vara rezolvam si cosmetica.