Subiect: Skoda Superb 2.0 TDI.

[james kilowatt]

Ca fapt divers, am facut si eu revizia de 4 ani / 60kkm. "Forfait revizie mica" (= Ulei Total Ineo 504/507, filtru ulei + verificari), filtru polen, FARA filtru aer, lichid de frana, 380€.
Dintr-un motiv care imi scapa astia de la mine au o obsesie cu uleiul Total, si prima oara tot pe asta l-au pus.

[blez]

Azi am facut si revizia de 44.000km la Avia Motors - Pantelimon:


filtru aer, filtru ulei, filtru polen carbon, ulei Castrol 5W30 Longlife III.


Cost total: 687 lei.




Pana acum fara probleme la masina.

[ff_2004_06]

Adevarat, este a6-a la 60-70km/h.

O sa incerc sa fac o filmare. dar nu prea am cum sa filmez si pedalele si bordul same time.

Pe modul Sport nu face problema asta

Testul asta (60-70km/h in D in 6, apoi talpa) l-am mai facut pentru ca mai zicea cineva ca dureaza 4-5 secunde mai demult.

Cum vad ca mergi mult, presupun ca mergi mult si dupa ce se incalzeste motorul. Iti recomand (eu asa fac) sa o treci in S dupa ce se incalzeste motorul. Nu e musai sa tragi de masina daca e in S, doar ca va schimba mai sus, retrograda mai devreme si reactiona mai prompt.

[james kilowatt]

60 s-ar putea sa fie nevoita sa sara chiar intr-a 2-a, ceea ce e si mai naspa. Daca sare din 6 in 2 (sau din 5 in 3 de exemplu) e ca si cum nici n-ar fi DSG, e o schimbare "normala" intrucat nu poate preselecta treatpa a 2-a inainte sa decupleze treapta a 6-a. Se va comporta ca o cutie robotizata simpla, nu un DSG.

insa totusi 5s e enorm de mult oricum.

[blez]

Adevarat, este a6-a la 60-70km/h.


O sa incerc sa fac o filmare. dar nu prea am cum sa filmez si pedalele si bordul same time.


Pe modul Sport nu face problema asta

[ff_2004_06]

Multi kilometri fara probleme!
Da, retrogradeaza in 3, dar 5 secunde nu ar trebui sa dureze, as zice maxim 2 secunde.
Daca ai cum, fa o filmare in care sa se vada momentul kick-down si momentul retrogradarii. Sa nu fie o problema de soft.

[Iulian M]

Probabil DSG la 60-70km/h la mers constant e in treapta a 6a si la kickdown retrogradeaza in treapta 3 si de aici un delay...

[crisss7]

O alergi, nu gluma. Sa te duca sanatos, fara probleme, cat mai mult.
Daca chiar esti nemultumit de DSG in D si ai nevoie de kick down des, fa un upgrade la volan cu padele.

[daniel7472]

Multi km inainte fara probleme!
Poti sa pui, te rog, un filmulet cu comportamentul la kick down?
La a mea nu dureaza asa mult, dar poate nu reusesc eu sa fac cum trebuie treaba asta. Sunt curios, doar atat.
Cele bune.

[blez]

Luna asta masina face 1 an de zile si ~41.000km.
]Multumit de masina pana acum fara nici o problema majora.
Singurele nemultumiri de masina sunt legate de:
- cutia de viteze DSG: care pe modul D, la 60-70 km/h cand ii dai kick-down sau acceleratie maxima pana in kick-down, refuza sa schimbe si sa accelereze mai repede de ~5sec;
- JANTELE de o calitate extrem de proasta. La denivelari mici (inevitabile, gen rosturile de dilatatie de la podurile de pe multiplele autostrazi din Ro se deformeaza)
- cauciucurile au din fabrica si recomandate cu un balon mult prea mic (40).

In rest masina merge fara probleme, astept revizia de ~44.000km prin februarie/martie.

[roberto]

Eu m-am abtinut sa comentez pe tema asta.

[oaspetele]

Cam repede cu placutele. Eu inca nu le-am schimbat si am peste 40000 km.

[mnp]

  
aceiasi km (octavia ) , aeeiasi revizie , 800 ron ( including ITP ) .
 
... no coment !

[blez]

Placutele de frana au fost vreo 450lei, capacel spalator far 61lei, demontat montat roata vreo 40lei parca si restul de filtre  se aduna,

[Shymano]

de banii astia, zici ca i-a schimbat motorul ... cred ca si daca ii schimbai discurile nu te ducea atat ...