Subiect: Fiat Panda 1.1 Active

[james kilowatt]

Eu cu citigo am facut doar drivetest, iar panda am condus (cuminte) cam 300km inchiriata (insa cu motor 1.2, nu 1.1, si tot modelul anterior, nu asta nou).
Greu de spus care mi-a placut mai mult. Panda mi s-a parut mai practica si mai OK in comportament, un pic mai voluntara, insa citigo are mai mult farmec si dupa drivetestul pe care l-am facut cred ca e groaznic de economica cel putin in oras Insa sunt totusi generatii diferite.

[fixpixu]

Panda meu e din 2005. Nu am condus citigo sa am un reper de comparatie.

[A V A T A R]

Probabil Panda al tau 1.2 este model mai nou decat cel condus de mine... Pt ca sincer, CitiGO ii da clasa mare la reprize, in oras sau afara

[fixpixu]

Completez si eu ca un posesor de Ferrari Panda 1.2 Active 60 cp.
Masina se misca incredibil de bine in oras, incarcata cu pasageri (200 kg carne si oase) cu A/C pornit. E foarte agila pana pe la 70 kmph datorita etajarii cutiei de viteze. Totusi datorita faptului ca are garda la sol destul de mare e cam instabile in curbe pe care cu octavia le iau fara griji

[james kilowatt]

Masinile inchiriate sunt o specia aparte...

Eu am inchiriat recent un Punto cu moturul 1.2, in versiunea cea mai anemica (65CP), si e absolut decenta. adica, decenta pentru cei 65CP pe care ii are. Poate consuma incredibil de putin daca nu ceri viteze ridicate - am scos sub 6 in oras si sub 5 mixt cu ea. Avea vreo 50kkm, era inchiriata de la un aprozar si era OK. Avea rapoarte scurte la cutie ceea ce o faceau sa mearga chiar si la deal cu AC on, insa in detrimentul consumului pe autostrada (la ~130 pe GPS consuma peste 7).

Acum vreo 4 ani am inchiriat o Panda ca a ta, tot cu motor 1.2, si mi s-a parut la fel de decenta.

Pe de alta parte anul trecut am avut un Reno Megane, 1.5DCI motor de 110CP, si doar 22kkm, luata de la o firma mare. Practic, noua. Insa avea probleme cu rugina aparuta deja la una din portiere, intr-un loc unde probabil se freca de cadru (cred ca am pus pe undeva pe aici o poza cu asta). Iar franele erau deja varza desi se spune ca Megane are frane bune. Insa eram o pe insula pe care jumatate din drumuri urca si jumatatea cealalta coboara cu pante criminale. Daca a fost condusa de blonde si 11kkm din cei 22kkm facuti au fost facuti cu piciorul pe frana, in continuu, nu ma mira, nu cred ca e vina masinii...

[Stef13]

Completez si eu cu impresii despre Fiat Panda, daca nu-i cu suparare
De la modelul condus si prezentat de tine au mai aparut doua generatii. Cea mai recenta varianta mi se pare foarte reusita pentru o masina de oras. Conduc asa ceva in Broscaria si pot spune ca motorul diesel de 1,3 litri te da pe spate la demaraje. Chiar si pe autostrada masina poate merge lejer cu 140, fara sa dea impresia ca e fortata. Nu-mi place pedala de frana, foarte sensibila, ca la Logan.
Plusuri: pozitia inalta la volan, maneta schimbatorului de viteza intr-o pozitie confortabila pentru condusul urban, demarajul incantator, insonorizare foarte buna, vizibilitate buna, materiale la interior mult mai bune comparativ cu modelul anterior. Minusuri gasite pana in prezent: sistemul start-stop (enervant la "mersul piticului"), pedala de frana foarte sensibila (trebuie apasata cu grija altfel dai cu nasul de parbriz).

[A V A T A R]

Am inchiriat un astfel de model de curand, mizand pe faptul ca cilindreea este 1100cmc si nu doar 900/1000cmc ca la clasa inferioara, respectiv pe garda la sol mai mare (imi era necesara).
Si am sperat ca cei 54 CP vor fi de-ajuns 

INSA...nu a fost sa fie asa. 
Masina avea 100.000km si cateva defectiuni tehnice pe care le-am dibuit usor dupa prima zi in care am parcurs 212 km (evident ca am condus-o exact cum conduc si testez orice masina, ca si cand ar fi in toate mintile ei): directie ce facea zgomot la orice denivelare (bielete directie cred), rulment presiune ambreiaj (tinea f jos si pt o cursa f mica), respectiv anvelope uzate (scartaiau dupa incalzire si la viraje luate domol cu 30km/h !).
Masina a fost dusa la reprezentanta FIAT unde s-o remediat numa directia 
In ziua respectiva am primit o Skoda CitiGO cu numa 1500 km de care am fost EXTREM de incantat  mai ales ca stiam de la drive-test-ul din Oradea ce-i poate pielea...

Asadar am condus Panda pt numa 5 zile in loc de 13 zile, in celelalte 8 optand pt Skoda CitiGO !
In cele 5 zile am strans 910 km cu Panda, in toate conditiile posibile in sezon de vara: autostrada, serpentine grele montane, traseu ingust si virajat, drum de pamant. Si toate acestea cu 2 pers in masina si AC pornit aproape permanent !

Asa ca vin acum cu cateva impresii pozitive/negative despre acest model Panda 1100cmc / 54 CP:
- anvelope 185/65/R14, Continental "habar n-am cum" Contact 3, feed-back extrem de slab la drum
- frane f slabe, demult nu am mai fost atat de precaut
- motor anemic in rampa, poti lua un mic dejun copios pana te ajuta sa urci 
- cuplu mic ce te obliga sa folosesti des tr. I in caz de rampe > 12% (care sunt destule in insulele grecesti)
- daca AC functioneaza, nici depasirile obisnuite nu pot fi facute in timp decent

+ singurul plus, fara a fi dur sau nedrept, este pozitia schimbatorului de viteza: m-am obisnuit repede cu el si sincer, mi s-o parut excelent pozitionat 

Concluzie: degeaba ai garda la sol mare, daca de-abia urnesti masina din loc. Cum la motorul 1200cmc ai 60CP, eu anticipez ca o astfel de masina nu ar trebui sa aiba motor mai mic de 1.3 MultiJet 69CP 

LE: am atins 140km/h cu el si este OK la acea viteza, insa media de consum nu a scazut nicio clipa sub 5,5%, probabil si din cauza Cx-ului mai slab...