Autor Subiect: Defectiune stop (ardere incompleta a becului)  (Citit de 7040 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline Shymano

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Nov 2009
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 491
  • Karma: +0/-0
  • Auto: 1.6 FSI, 115 CP
Re: Defectiune stop (ardere incompleta a becului)
« Răspuns #8 : Octombrie 25, 2013, 05:55:12 p.m. »
Nu mai bateti campii, este perect normal. Filametul gros este alimentat pe pozitie cu 5V si la frana cu 12, la fel cel de jos, la ceata se alimenteaza cu 12v si la pozitie cu 5.
Nu repara ceva ce nu este stricat.
"...ard foarte incet. si doar la frana calcata abia se inroseste filamentul."
Mai mult ca sigur are un bec mai mare (ca putere) decat ar trebui ...
« Ultima Modificare: Octombrie 25, 2013, 05:56:49 p.m. de Shymano »
Skoda Octavia II -2008, 1.6 FSI, 115 CP, BLF, Elegance+, xenon pe lupe Morimoto mini.
Croitorie la comanda - calitate la preturi rezonabile. Rochii pt mirese sau de ocazie.

Offline lucian.1950

  • Expert
  • ***
  • Joined: Oct 2009
  • Locaţia: bucuresti
  • Mesaje postate: 548
  • Karma: +0/-0
  • Auto: OCTAVIA 2 - 1.9TDI
Re: Defectiune stop (ardere incompleta a becului)
« Răspuns #7 : Octombrie 25, 2013, 05:26:07 p.m. »
Cred ca trebuie sa-l contrazic pe Cristi, de fapt pe AlBundy, ca mai avem un alt Cristi pe aici.
Octavia este din 2007, deci nu e face-lift, este ca a mea, deci are sus becul cu doua filamente, 4/21 w . Pe pozitii se alimenteaza filamentul de 4w, la 12V, pe frina se alimenteaza filamentul de 21w, tot cu 12V.
Daca masina este veche, se intimpla de se largeste soclul si se poate pune bec de 5/21w sau se pune becul invers. Recapitulind, becul de pe octavia 2 este 4 ( patru) / 21 w ( la care baionetele, umflaturile din lateral de pe soclu nu sint diametral opuse ci decalate ). Daca se pune bec de 5 / 21w ( care are umflaturile diametral opuse si care intra in socluri uzate ) becul abia lumineaza pe pozitii. Daca se pune becul rotit invers ( posibil la socluri uzate ) atunci nu mai merge nimic cum trebuie in lampa . Am intilnit becuri puse aiurea sau de alt tip, deci vorbesc din experienta. Si nu uitati ca becurile sint alimentate de un calculator, pe care il puteti zapaci daca becurile nu sint care trebuie si cum trebuie montate.

Offline al bundy

  • Expert
  • ***
  • Joined: Nov 2007
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 984
  • Karma: +1/-0
  • Auto: O2 FL 2.0 TDI 140 AG
Re: Defectiune stop (ardere incompleta a becului)
« Răspuns #6 : Octombrie 24, 2013, 09:08:11 p.m. »
Nu mai bateti campii, este perect normal. Filametul gros este alimentat pe pozitie cu 5V si la frana cu 12, la fel cel de jos, la ceata se alimenteaza cu 12v si la pozitie cu 5.


Nu repara ceva ce nu este stricat.
Interfata de diagnoza ORIGINALA, intotdeauna ultima versiune , upgrade-uri (tempomat, diferiti senzori) si reparatii instalatii electrice.

Offline kamchatka

  • Junior
  • *
  • Joined: Mai 2012
  • Locaţia: Gutinas
  • Mesaje postate: 61
  • Karma: +0/-0
  • tedeist
  • Auto: Rapid 1.6 TDI CR
Re: Defectiune stop (ardere incompleta a becului)
« Răspuns #5 : Octombrie 22, 2013, 11:11:58 p.m. »
Tensiune prea mica. As spune ca e un contact imperfect pe undeva. Cu un voltmetru ai putea măsura deși trebuie găsită cauza nu efectul.

Offline danuuu

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Feb 2010
  • Locaţia: Bucuresti - ROMANIA
  • Mesaje postate: 266
  • Karma: +0/-0
  • nu inventam noi roata , totul e inventat demult
  • Auto: Skoda OCTAVIA
Re: Defectiune stop (ardere incompleta a becului)
« Răspuns #4 : Octombrie 22, 2013, 10:12:29 p.m. »
alea dinspre haion....cu dublu filament....ard foarte incet. si doar la frana calcata abia se inroseste filamentul
Skoda Octavia II 1,6 mpi 75kw 102hp bse pdg black-magic 10-2007 pleoape inele-clima ornament-suport-pahare folie

Offline al bundy

  • Expert
  • ***
  • Joined: Nov 2007
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 984
  • Karma: +1/-0
  • Auto: O2 FL 2.0 TDI 140 AG
Re: Defectiune stop (ardere incompleta a becului)
« Răspuns #3 : Octombrie 22, 2013, 10:09:10 p.m. »
DE carebec vorbesti? ca cele 2 , unul de sus si unul de jos, asa functioneaza pe pozitii, la frana sau ceata se aprind la maxim. cele 2 din mijloc, sunt de 5W. Alea sunt bune?
Interfata de diagnoza ORIGINALA, intotdeauna ultima versiune , upgrade-uri (tempomat, diferiti senzori) si reparatii instalatii electrice.

Offline Shymano

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Nov 2009
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 491
  • Karma: +0/-0
  • Auto: 1.6 FSI, 115 CP
Re: Defectiune stop (ardere incompleta a becului)
« Răspuns #2 : Octombrie 20, 2013, 09:49:44 a.m. »
Nu cumva i-ai schimbat becul si i-ai pus unul mai mare ?? Adica in loc de 4w sa ai de 5w ...
Skoda Octavia II -2008, 1.6 FSI, 115 CP, BLF, Elegance+, xenon pe lupe Morimoto mini.
Croitorie la comanda - calitate la preturi rezonabile. Rochii pt mirese sau de ocazie.

Offline danuuu

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Feb 2010
  • Locaţia: Bucuresti - ROMANIA
  • Mesaje postate: 266
  • Karma: +0/-0
  • nu inventam noi roata , totul e inventat demult
  • Auto: Skoda OCTAVIA
Defectiune stop (ardere incompleta a becului)
« Răspuns #1 : Octombrie 20, 2013, 12:54:45 a.m. »
Sper ca am fost corect in exprimare in titlu. :)
Problema stop spate stanga , nu mai arde corespunzator (lumineaza) becul. parca nu primeste suficient curent. Am schimbat cateva becuri. Am desfacut si am scos soclul cu toata placa cum e la stop. Nu se vede nimic ciudat, oxidat samd. doar se inroseste un pic filamentul si nu lumineaza puternic cum ar trebui.Problema prezenta pe jumatate de stop, partea de interior . Am mai vazut aceeasi problema in trafic si la alte o2. Sfaturi rezolvari ieftine?
Merci.
Sper ca nu era topic similar in alta parte, m-am uitat, dar nu am gasit.

Skoda Octavia II 1,6 mpi 75kw 102hp bse pdg black-magic 10-2007 pleoape inele-clima ornament-suport-pahare folie

 

* Intra in cont / Log in

 
 
Bine ai venit, Vizitator. Te rugăm să te autentifici sau să te înregistrezi. Ai omis cumva emailul de activare??

* Subiecte recente

Mazda CX-30, frumoasa si rosie de ekaputrigame
[Noiembrie 03, 2026, 04:43:26 p.m.]


Ce ulei de motor folosim? de ekaputrigame
[Noiembrie 01, 2026, 05:14:08 a.m.]


Consum ulei motoare noi 1,6 TDI - EURO 5/6 de ekaputrigame
[Octombrie 30, 2026, 07:34:51 a.m.]


Skoda Fabia ca si Sport de Daniel
[Octombrie 25, 2026, 02:07:32 p.m.]


AOKI-Mazda 3 sedan IV 2.0 E-Skyactiv X 186cp 6AT Exclusive de Daniel
[Octombrie 20, 2026, 05:29:02 p.m.]


Jurnal de bord: Volkswagen Golf variant 1.5 eTSI DSG7 150 CP moonstone grey de Alejinxique
[Octombrie 17, 2026, 06:22:40 a.m.]


Înlocuire radiator habitaclu de ilie71c
[Septembrie 26, 2026, 08:02:44 a.m.]


Pierdere antigel prin spate motor de Filip75
[Septembrie 06, 2026, 09:42:40 p.m.]


Turcaletul de bogdanpiatra
[August 28, 2026, 07:57:17 a.m.]


Cine suntem si ce putem face pt a va ajuta? de vquzby
[Iunie 26, 2026, 10:41:53 a.m.]

* Mesaje recente

Re: Mazda CX-30, frumoasa si rosie de ekaputrigame
[Noiembrie 03, 2026, 04:43:26 p.m.]


Re: Mazda CX-30, frumoasa si rosie de james kilowatt
[Noiembrie 01, 2026, 04:00:24 p.m.]


Re: Ce ulei de motor folosim? de ekaputrigame
[Noiembrie 01, 2026, 05:14:08 a.m.]


Re: Consum ulei motoare noi 1,6 TDI - EURO 5/6 de ekaputrigame
[Octombrie 30, 2026, 07:34:51 a.m.]


Re: Skoda Fabia ca si Sport de Daniel
[Octombrie 25, 2026, 02:07:32 p.m.]


Re: Skoda Fabia ca si Sport de cirsteammm
[Octombrie 22, 2026, 04:14:34 p.m.]

Calendar

Noiembrie 2026
Lu Ma Mi Jo Vi Sa Du
1
2 3 4 5 6 7 [8]
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30