Aveam deja model de comparatie: mersesem atat cu motorizarea in 4 cilindri de 131CP cat si cu V6 155CP. Am zis: pacat ca au facut media intre motorizarile Euro 3 de 101 si 131 CP, rezultand un frustrant 115CP pe un model de clasa superioara... Si la pretul de 20.900 euro, eram chair curios cum se va misca masina, prin comparatie cu Extended dar si cu Roomster, daca tot abia ma dadusem jos de la volanul ei.
Pornesc si la drum...interior deja familiar, acelasi Climatronic cu functie sonora la apasarea tastelor, iluminare noua in bord (fundal alb, select) dar o mare scapare: iluminarea Climatronicului a ramas tot verde !

Motorul se descurca cu masa masinii (1550kg) insa nu-i cereti reprize fulminante ca nu o sa simtiti ever senzaria de "bagat in scaun". Totul se desfasoara lin si confortabil. Daca vreti senzatie, ati gresit adresa; va recomand 1.8T in acest caz. Daca vreti sa motaiti in liniste, ati ales corect masina. NU va inchipuiti ca dormiti cu ea sub fund, dar e mai lenesa decat Roomster-ul de 105CP diesel. Consumul este onorabil pt masa masinii, eu am scos 6% in conditiile in care am mers cum mi s-a nazarit.
In concluzie, motorizarea de 131CP era mai potrivita. Stau si ma intreb: cum se descurca cei care au ales 101CP pe Superb? Cred ca bine, daca au un stil pasnic de conducere...