Subiect: Probleme pornire

[ciprian95]

Am o skoda fabia 1.4 mpi 50kw cu aprox 230.000 km la bord, si recent am avut probleme cu pornirea.
Porneste foarte greu (nu tot timpul), la a 2-3-a cheie, nu sta pornita, iar cand accelerez, pica in nas. Dupa cateva secunde isi revine, si in mers (uneori ) cand accelerez, cade in nas si dupa aia trage foarte bine ( mai recent simt si miros de benzina).
Problema numarul 2: nu am avut caldura, dupa o diagnoza am schimbat senzorul de temperatura ( acum nu imi mai indica apa deloc, am scos senzorul si l-am bagat intr-un pahar cu apa fierbinte, nu-mi indica nimic), din ce vad e rupt termostatul, de aceea am caldura doar cand merg incet sau stau pe loc (acum mi-e frica sa nu fierb motorul din cauza senzorului nou, cel vechi imi indica temperatura, dar daca mi s-a zis ca e dus l-am schimbat. L-am incercat si pe cel vechi cu paharul cu apa fierbinte, nimic).
Legat de faptul ca imi pica in nas mi s-a spus ca ar fi de la supapa de suprapresiune. Sa fie de acolo? incep sa am dubii, senzorul l-am schimbat, 25 de lei, dar supapa e mai scumpa si nu as vrea sa o schimb degeaba.
O sa fac comanda la un scanner OBD 2 si o sa fac eu diagnoza, ca deja am facut 2 fara sa rezolv nimic.

[HitmaN1]

Am vorbit cu taica-miu , i-am zis aseara sa se duca sa vada cu cealalta cheie si cica a pornit-o azi de 10 ori , fara nici o problema . I-am expus toate variantele pe care mi le-ati enumerat . Maine o baga pe calculator sa vada daca are ceva erori , ca cica a ramas martorul de la airbag-uri aprins .

[adi.borhan]

Ati mai intalnit probleme de genul ? Puteti sa ma indrumati cam la ce sa ma uit , in caz ca nu e de la cheie ?  Masina e lasata deocamdata la cineva sa se uite pe calculator la ea , poate da vreo eroare ceva , desi sunt sceptic in privinta asta...

Da, Seatul lui taica-miu a avut asa ceva. 4 ani a durat pana au descoperit. Nu vreau sa te descurajez. Era mufa de la master, care nu mai facea contact perfect si au gasit-o oxidata (eroare de montaj in fabrica a fost verdictul). Niciodata nu a dat eroare pe tester.
Daca nu-ti da nici o eroare pe tester verifica manunchiul ala de cabluri de sub bord. E cel mai simplu, inainte sa incepi sa bagi bani.

[A V A T A R]

Daca nu-ti apare martorul acela in bord, nu e din cheie. Citeste erorile cu un tester !

Problema poate fi mecanica sau nu, daca nu gasesti erori - el mai probabil e mecanica (probleme cu admisia de aer - clapeta acceleratie - pompa benzina - etc) Le iei pe rand !

[HitmaN1]

Buna seara !
Revin cu o problema majora . Se da Skoda Fabia 1.4 16V AUB care nu mai vrea sa porneasca . Este a 3-a oara cand se intampla , cateodata porneste , dar cateodata nu . Electromotorul invarte . Ultima oara , am ramas cu ea in pana si a trebuit sa o aduc pe remorca acasa . Cineva mi-a spus ca e posibil sa fie chip-ul de la cheie . Am si cheie de rezerva si l-am trimis pe taicamiu sa se duca maine , poimaine sa incerce sa o porneasca sa vada daca e de la ea . Ati mai intalnit probleme de genul ? Puteti sa ma indrumati cam la ce sa ma uit , in caz ca nu e de la cheie ? Mentionez ca atunci cand nu porneste , nu apare in bord martorul cu "Cheie si masina " .
Daca e problema electrica , e jale , ca nu stii de unde sa o iei ... Masina e lasata deocamdata la cineva sa se uite pe calculator la ea , poate da vreo eroare ceva , desi sunt sceptic in privinta asta...

[lucianu]

Multumesc frumos Avatar.


LE by A V A T A R: Cu placere !

[A V A T A R]

Daca ai sa parcurgi documentul urmator, vei gasi pe la jumatate si ceea ce te intereseaza:
http://www.scritube.com/tehnica-mecanica/Sistemul-de-management-al-moto65181.php

[lucianu]

pfff si care e aia ? scuze dar chiar nu ma pricep la mecanica insa o schema mar ajuta mult mai mult ((

[A V A T A R]

Pai la axa cu came / vibrochen

[lucianu]

Am sa-i fac o diagnoza insa pe luna viitoare , momentan nu stau prea bine cu banii. La bujii nu cred ca ar fi o problema deoarece s-ar intampla mai des. Multi mi-au spus ca este posibil sa fie de la senzorul de turatie insa ma tot chinui sa aflu unde este acel senzor de turatie pe internet insa nu reusesc sa aflu, aveti vro idee ? Cand am sa reusesc sa fac diagnoza am sa va spun ce errori imi dau.

[Limit]

Nu cred ca e aceeasi problema dar te daca bujiiile nu sunt schimbate de mult timp te sfatuiesc sa arunci o privire.

[A V A T A R]

Fa o diagnoza si posteaza aici erorile

[lucianu]

Salutare , am si eu o problema cu fabia mea .... plec cu masina , imi fac treaba care o am de facut si cand o repornesc nu vrea sa mai porneasca deloc ... o tin la automat si degeaba la un moment dat da sa porneasca insa foarte greu, poate sa fie de la senzorul de turatie ?. Mi sa intamplat aceasta problema de 4 ori in 3 luni si stau cate 5 minute langa ea si ma chinui sa o pornesc. Imi puteti spune si mie de la ce poate fii ? Multumesc aticipat. Scoda fabia AUB 1.4 16v 101 CP an: 2000

[ssnypers]

incerc sa gasesc sursa sunetului din acea zona din poza pe care ai postat-o, multumesc, langa egr e colectorul de admisie si ma gandeam ca ar putea avea ceva circuit sau orice alceva care sa provoace acel sunet. Ma edific dupa ce curat egr oricum.
[mergedate]1301855467[/mergedate]
buna seara. Am desfacut clapeta egr care era curata, dar a aparut "oroare"  Servomotor clapeta admisie, din pacate nu mai stiu codul, intermitent/scurt la masa. Mecanicul a scos mufa de la acea clapeta/supapa de langa colectorul de admisie in dreapta a pus testerul iar si nu s-a inregistrat nici o eroare cu ea scoasa. Cand a bagat-o la loc a facut un zgomot ca de vacuum si atat. Acum o urmaresc mai departe sa vad ce se intampla. Intrebarea e daca acea clapeta trebuie resetata readaptata dupa ce a fost scos conectorul? Oricum am gasit schema electrica pentru fabia asy si caut circuitul sa urmaresc traseul ca sa il pot verifica daca este intrerupt sau da la masa.
Daca in cele semnalate e ceva necorcondant cu realitatea, servomotor clapeta admisie nu e cea pe care am identificat-o de exemplu, va rog sa nu ma lasati in nestire. In speranta ca nu v-am plictisit drum intins si rezervoare pline.
[mergedate]1302025636[/mergedate]
[mergedate]1302966455[/mergedate]
rezolvat problema. Contact imperfect clapeta admisie servomotor, desfacut, sprey contact, montat totul in regula, iar contra fumului, schimbat furnizorul de combustibil iar dupa doua trei plinuri problema disparuta complet.
Multumesc tuturor celor care mi-au raspuns la posturi. Drum intins si rezervoare pline.

[A V A T A R]

Supapa EGR vrei sa spui ? Din fericire este Euro 3 masina si exista putina electronica in acest domeniu. Cu placere.