Subiect: intinzator transmisie

[dadu221]

Pentru cine va fi interesat, se potriveste cel fara amortizor de la motorul de 131 cp. Trebuie maarita una din gaurile suruburilor de prindere si pastrat surubul respectiv de la intinzatorul vechi (e mai lung si mai gros). Sunt oameni care au asa ceva pe masina si nu au avut probleme.

[L U C I]

iti urez spor la treaba


insistam pentru ca experimentele astea le-am facut si eu acum 8-9 ani...

[dadu221]

Luci , de ce nu ma lasi tu pe mine sa-mi caut linistit fericirea? 
Fulia de la aternator e declarata buna in urma verificarii. La fel de simplu imi pot scoate amortizorl de pe cel existent DAAAR am si eu un piticut pe creier si vreau sa-mi dezvolt universul cunosterii. Vreau doar sa stiu daca se poate gasi pe piata alternativa fara amortizor la ce am eu.  Reiterez ceea ce am mai postat: exista intinzator fara amortizor la axr si la motorul de 131 cp si la AGR care e la fel de tractor ca alh-ul (daca te gandeai sa spui ca alh-ul produce mai multe vibratii ca pd-urile)

[L U C I]

s-ar putea ca in 5 minute sa nu fie indeplinite conditiile ca amortiyorul sa fie solicitat. cum am spus, verifica fulia de la alternator

[dadu221]

si acum ca am lamurit-o cu amortizorul astept in continuare un intinzator de imprumut pt 5 minutele.

[L U C I]

amortizeaza socurile.


din acelasi motiv ai suspensia cu arcuri si amortizoare.


si pe acelasi primcipu poti sa scoti amortizoarele de la masina, ca doar sta si pe arcuri.

[dadu221]

pe agr sunt si varinte fara amortizor  nu sunt gica contra dar .. pe 131 cp nu are amortizor , pe axr  nu are amortizor.. Totusi , cine ma lumineaza cu rolul amortizorului (in afar de genericul amortizeaza vibratiille ) )

[Dragu]

Este si pe ATD. Din ce-am citit, are un rol important

[L U C I]

sa stii ca e pe toata gana de tdi (ahs, asv, alh, agr)


l-am avut si eu scos vreun an de zile dupa care am revenit la el. o sa te convingi singur.

[dadu221]

pentru  ca stiu persoane care si l-au scos si nu s-a intamplat nimic si in afara de alh nu cred ca mai e pe vreun motor scos pe piata ulterior.

[A V A T A R]

De ce crezi ca e inutil ?

[dadu221]

la mine a inceput sa clantane dupa 30 000. L-am pastrat cu clantaneala aia si acum si are 100 000. Data viioare n-o sa mai dau banii aiurea pe amortizorul ala pt ca nu face nimic deosebit si in plus costa si dublu.

[A V A T A R]

La mine o cazut dupa 180.000km
Probabil nu toate au speranta asta de viata ?

[dadu221]

Am citit in graba si am inteles ca imi sugerai sa il dau jos pe al meu pt comparatie . Ideea este ca atunci cand al meu o sa cada (ca pana la urma pica si rulmentul rolei) as putea sa imi iau unul fara amortizor care este la jumatate de pret. Am inteles ca intr-adevar amortizorul ala nu afecteaza intinderea curelei si asa o sa fac dar moemntan nu am nici cel mai mic chef de surubarit si nici uneltele neceasre la mine.

[L U C I]

pai scoate si farul.


ti-am dat o solutie ieftina la al tau. amortizorul este detasabil