Ar fi 2 posibilitati: caseta de directie sa aiba joc sau sa fie nevoie sa schimbi rulmentul de la flansa amortizorului.
Cand stai pe loc si brachezi rotile, caseta de directie este cel mai mult solicitata. De aceea zgomotul se aude preponderent cand faci parcari laterale, sau cand rotesti volanul stanga-dreapta cu masina stand pe loc. In mers caseta nu este asa de mult solicitata, mai ales la viteze mari, si e posibil sa nu auzi zgomotul, sau sa il auzi diminuat. Dar daca il auzi preponderent cand stai pe loc, e f posibil sa fie de la caseta.
Verificarea se face pe elevator: ridici masina pe rampa iar tu stai in masina si tragi de volan cand stanga, cand dreapta. In acest timp mecanicul sta jos si verifica manual jocul din bieletele de directie si din caseta.
daca nu este de acolo, probabil ca de vina este rulmentul de la flansa amortizorului, fie de pe stanga, fie de pe ambele parti. Asta e mai ieftin de schimbat in comparatie cu caseta de directie.
O a treia explicatie ar putea fi ca zgomotul sa fie generat de crucea cardanica de la coloana de directie, dar nu cred ca este de acolo, pt ca se aude altfel (daca problema era din coloana de directie, s-ar auzi un fasait nu un huruit).
Eu la Clio mi-am reconditionat caseta de directie, apoi am schimbat si flansele de la amortizor, cu tot cu rulment, si asa am scapat de huruit.
United Nations Day