Subiect: Cartea de salvare a masinii

[Alejinxique]

              Aduna toate lucrurile obligatorii intr-un organizator/gentuta. La mine sunt puse toate incat sa nu incurce:
-vesta e in torpedou dedesubt (locasul ascuns)
- stingatorul si trusa medicala sunt in compartimentul rotii de rezerva
- Triunghiul sta prins pe usa de la portbagaj.
          Fisa de salvare o poti impaturi de mai multe ori. Abtibildul nu e nevoie sa il lipesti pe parbriz. Ai acea clema/agrafa de plastic langa parbriz. Poti sa prinzi cu clema abtibildul, ca tot vizibil va fi. Sau poti sa il lipesti pe spatele oglinzii retrovizoare centrale.
             RCA si rovineta eu stiu ca nu mai trebuie lipite pe parbriz, caci oricum te verifica digital, prin camere de filmare-iti face poza si amenda iti vine in posta.

[dcrst75]

☺ la mine a venit nevasta-mea cu ea printata color si pusa intr-o tipla de plastic si mi-a zis ca tb sa o tinem in masina. Eu habar n-am avut de aceste initiative si i-am zis ca e nebuna, ca si asa port o gramada de chestii obligatorii prin masina. Nu ca ar fi mare dar ma gandeam la ideea ca mai inventara astia ceva. Maine-poimaine tb sa ne luam o miniremorca fiecare sa punem toate prostiile obligatorii.
Ca ideea nu este foarte proasta dar cred ca cei de pe teren au un coordonator la dispecerat care are in fata un calculator care ar trebui sa-i dea toate informatiile necesare culese de la fata locului, inclusiv asupra tipului masinii si cu ce este dotata conform RAR.
Deocamdata nu o am in masina dar nu m-ar deranja sa o pun la parasolar. Ce ma deranjeaza este eventualul autocolant cu avertizarea existentei cartii. Eu am refuzat tot timpul lipirea tuturor prostiilor pe parbriz. Am vazut o gramada de nefericiti care aveau jumatate din parbriz acoperit cu RCA-uri si Rivignete. Ce vizibilitate mai au oamenii aia nu inteleg.

[L U C I]

Ai dreptate. De ce ar trebui cei de la isu dotați cu o baza de date sau sa fie instruiți sa recunoască mașinile...
Ei ar trebui deja sa știe, nu sa vadă la fata locului.
In stilul asta am mai scris, o sa mergem la doctor cu o carte de medicina.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[FDR]

fabrica de masini preda autoritatilor tarii in care omologheaza masina aceasta carte pentru a instrui personal isu.


din momentul in care echipajul pleaza sta in contact permanent cu dispeceratul care-i ofera date despre cum s-a intamplat accidentul (in aceasta situatie). Dispeceratul preia datele de la oamenii care suna. De multe ori cand sunam la politie/salvare/pompieri s-a intamplat sa ni se puna multe intrebari- acestea sunt transmise catre echipajul de pe drum.


in final nu e vorba de 50 bani ci de asumarea raspunderii. orice logan ai avea pe care l-au descarcerat de mii de ori acum poti muri din vina ta ca nu ai cartea de salvare.  isu nu isi mai asuma aceste instruiri pe modele de masini, etc...

Luci, n-ai inteles corect intrebarea.
Cand cineva suna la 112 sa raporteze accidentul, poate habar n-are ce marca, ce sa mai vorbim de model, etc.
Informatia e mai usor de citit de pe aceasta foaie decat cautarea in baza de date a diferitelor variante ale aceluisai model.

[Alejinxique]

  Corect, 50 de bani->1 leu. Ideea e sa fie printata color. Alb-negru e cam vag si dureaza mai mult procesarea informatiilor.

chiar aveti de gand sa umblati cu porcariile astea in masina?

           Noi le-am printat si le-am pus la parasolar si schita pt Bia si cea pt Loganyana.Pentru a fi protejate, am pus foile in folii transparente. Nu ocupa deloc mult loc la parasolar. In Dacie fisa ocupa jumatate de parasolar. Parintii au la parasolar o poza cu mine. Fisa de salvare e impaturita in 4 si pusa astfel incat parintii sa mai vada si poza mea. Luci si tie iti va mai ramane loc sa pui poza cu fiica ta, daca vei dori. Daca pui abtibild doveditor pe parbriz, fisa o poti pune la parasolar si sub cd-uri sau poze.   

[L U C I]

De unde stie echipajul de la SMURD cu ce masina/model/an de fabricatie/GPL/2 pana la 20 airbags are de-a face la locul accidentului?

fabrica de masini preda autoritatilor tarii in care omologheaza masina aceasta carte pentru a instrui personal isu.


din momentul in care echipajul pleaza sta in contact permanent cu dispeceratul care-i ofera date despre cum s-a intamplat accidentul (in aceasta situatie). Dispeceratul preia datele de la oamenii care suna. De multe ori cand sunam la politie/salvare/pompieri s-a intamplat sa ni se puna multe intrebari- acestea sunt transmise catre echipajul de pe drum.


in final nu e vorba de 50 bani ci de asumarea raspunderii. orice logan ai avea pe care l-au descarcerat de mii de ori acum poti muri din vina ta ca nu ai cartea de salvare.  isu nu isi mai asuma aceste instruiri pe modele de masini, etc...

[FDR]

De unde stie echipajul de la SMURD cu ce masina/model/an de fabricatie/GPL/2 pana la 20 airbags are de-a face la locul accidentului?

Eu am de gand sa o printez. Sper din toata inima sa nu fie nevoie vreodata de ea, dar nu ma costa mai mult de 50 de bani.

[L U C I]

chiar aveti de gand sa umblati cu porcariile astea in masina?


de ce dumnezeu nu are smurdul toata baza de date si o consulta in dubita lor pana la locul accidentului sau la fata locului? pentru ca in cazul de incompetenta sa se dea vina pe cei accidentati ca nu aveau cartea de salvare a masinii.


si cu cati adepti vad ca descarca si printeaza nu m-as mira ca maine poimaine sa fim nevoiti sa avem si la doctor cartea de salvare a omului, la veterinar o carte de salvare a cainelui/pisicii/etc..., la service un manual de reparatii.


cat o sa mai toleram lipsa de instruire a personalului de pe echipaje de descarcerare? aia vin, cauta hartia, se uita pe ea si apoi taie? pai pana ajung oamenii trebuie deja sa stie ce sa faca.

[Alejinxique]

             Da, uite aici mai jos. Click pe poza. Cand poza se deschide mare, click dreapta-save as (selectare locatie)-deschide fisierul si apoi print color.





MULTUMESC

[M i c u t z u]

Pentru Sandero se gaseste "fisa" ,Alex?

[liv_sibiu]

Este foarte important sa indicati prezenta “Cartii de Salvare la Bord” prin fixarea unui autocolant in interiorul parbrizului, pe partea stanga (fie in coltul din stanga in partea de sus, fie in coltul stanga din partea de jos), fie in spatele oglinzii retrovizoare.
Prin aplicarea acestui autocolant, in cazul in care veti fi implicat intr-un accident rutier, echipele de descarcerare vor fi informate ca la bordul autoturismului dumneavoastra se afla o carte de salvare la bord!
Sursa: site ACR

[Alejinxique]

Abtibildul care atesta ca in masina exista cartea de salvare. Am inteles ca trebuie unul pe luneta si unul pe parbriz.




Am reusit sa pun in jpeg-uri (poze) schitele pt tot ce fabrica SKODA




















         Pentru ca avem si skodari (precum Roberto cu Logan si Jimny, Kunjanos cu Ibiza si Marsulici cu Fluence) care au si alte masini non Skoda, am decis sa pun schitele si pt masinile lor.




 

[iliev20]

Porcarie mai mare n-am vazut, toate masinile sunt la fel, despre ce vorbim? auzi schema....pai e vreun circuit electric/electronic?(bine daca si fac reparatia pe loc inteleg). Asta mai lipsea acum, smurdu-ul sa se holbeze la nimic...ca practic schema aia o stie si un copil de 7 ani pe de rost....

[Alejinxique]

             Da. Cartea de salvare pentru fiecare model este realizata dupa acelasi tipar:

-in antet numele marcii, slogan şi logo.
-numele modelului si anii intre care s-a fabricat, alaturi de 2 poze color mici-masina din fata si din spate, color.
-pe mijlocul foii sunt 2 poze mari tip schite.
        a) In prima este schita masinii privita de sus. Iti arata unde e tancul (rezervorul) pt benzina/motorina si dupa caz, unde e si rezervorul de gpl. De asemenea, iti mai arata unde e bateria, unde sunt airbags, sistemul de culisare al hayonului, locasurile de unde ies centurile de siguranta, intariturile caroseriei, unitatea de control pentru airbags.
        b) In a doua schita, masina este privita din lateral. Schita indica airbags, sistemul de culisare al hayonului, intariturile caroseriei din partea laterala (zona usilor), locul in care este prinsa centura de siguranta
-ultima poza reprezinta legenda schitelor unde sunt prezentate simbolurile conventionale.
-documentul se incheie cu modelul masinii si seria documentului+anul aprobarii/publicarii.

Aveti mai jos 2 exemple de astfel de foi pt Fabia Sedan si Octavia II clasic si facelift.

Click pe poza. Cand poza se deschide mare faceti click dreapta-save as (selectati locatia)-deschideti fisierul si apoi print. Bine ar fi sa o printati color. Cand mai am timp mai pun si alte fise, poate vor fi utile skodarilor.

[bogdanpiatra]

Cartea aceasta este de fapt o singura foaie cu ranforsarile masinii?