Subiect: Mazda 2 GT 1.5 SKYACTIV-G

[james kilowatt]

Eu sunt curios daca exista diferente mecanice intre versiunile de 75, 90 si 130CP. Sau doar de soft, ceea ce da idei 

Un motor care natural e mai potent (sa zicem 130CP) insa e restrictionat din soft la o putere redusa (sa zicem 75CP) poate da impresia ca e mult mai rapid decat este in realitate. Poate acei 75CP sunt disponibili de la 3000rpm in sus, adica foarte devreme, ceea ce atunci cand e condus normal lasa impresia unui motor mult mai vioi. Si chiar este mai vioi decat unul care are tot 75CP insa doar punctual si ascunsi la turatii foarte inalte.

@Stef
Eu am inceput cu Moskwich 1500... tot 1.5 insa racheta, 80CP.  Nu cred ca Lada era mai lenta... dimpotriva, una in stare buna era sensibil mai rapida si decat rabla mea si decat dacia 1300 cu sau fara imbunatatiri care in catalog era data pe la 18s. Nu cred deci ca a ta putea fi la 27s.... eu as zice ca nu scotea suta cu nici o fractiune peste 17s. Insa in ton cu moda vremurilor, nici Passat nu era mai rapid in anii aia, dimpotriva versiunile diesel erau si mai puturoase.


@Bogdan
prin "destul de legal" inteleg ca in general n-am depasit limita de viteze decat pe portiuni foarte scurte (113-97-48km/h). Ba chiar am mers binisor si sub ea ca de cateva zile e o ceata de inchid astia aeroporturi. Adica as putea spune ca am mers destul de eco, chiar si in orase unde traficul e mult mai bun decat ma asteptam.

[Stef13]

Iulian, scuze de poluare.

Nu cred ca poluam atat timp cat nu discutam de motoare germane.

A durut? Scuze..

[Stef13]

exact, 1,31 si 1,6 sute de cai.. Frumosi, mai ales in curbe.

[ff_2004_06]

Pai din cate stiu MX5 nu are nevoie de sute de cai putere fiindca nu-i facuta pentru liniute.
...

Care sute de cai putere, variantele sunt 131 si respectiv 160 CP, reteta nu s-a modificat.

[Stef13]

Pai din cate stiu MX5 nu are nevoie de sute de cai putere fiindca nu-i facuta pentru liniute.

@stef
1.5 75cp?? Parcă am vorbi despre Lada din '75...

Nu pot sa zic nimic rau despre Lada.. din motive sentimentale E masina pe care am invatat sa conduc cu mult timp inainte sa implinesc varsta legala pentru obtinerea permisului. Atat doar ca prinde suta la ora in vreo 23 de secunde si consuma peste 8 litri% in afara orasului.
Revenind in secolul 21 la motorul 1,5 aspirat de 75 cp, daca ti pare mica puterea raportata la capacitatea cilindrica putem vorbi de exemplu de Fabia 1.4 mpi care crede-ma, se misca foarte bine cu 68 cp chiar si la drumuri mai lungi. Cine se uita doar la cilindree mica, in perfecta simbioza cu fiscalitatea europeana, are de unde alege din toata gama de mini-tsi-uri re- si răs- softate.

[ff_2004_06]

...
Abia aștept sa drivetestez și eu motorul asta pe un mx5...
...

De ce nu cel de 160 CP?
Eu unul astept cu interes review-ul tau dupa drive test-ul asta asa ca te rog sa ne descrii experienta si parerile. 

Iulian, scuze de poluare.

[bogdanpiatra]

Si la petrolierul tau consumul e superbun. Mai bun zic eu decat la 1,2 tsi si chiar 1,4 tsi. O fi din cauza softarii sau asa sunt aceste motoare de 1,8? Cand spui destul de legal ce intelegi?
Scuze Iulian ca iti poluez topicul!

[james kilowatt]

@lupul
La Birmingham am condus prima (și singura) oara o mașină cu volanul pe partea ailaltă,  in 2008... Doar câteva zeci de mile pana la Rugby și înapoi.  Un polo 1.2l (aspirat,  nu tsi) care cred ca este cea mai lenta mașină de pe piața.  Însă am supraviețuit,  ca sa mai pot povesti
Acum o ard prin Highlands,  iar consumul la petrolierul meu a ieșit 6.3 de la plin la plin.  Mers mai puțin de jumătate pe autostrada,  și destul de legal.  Tu chiar ai scos un super consum! 
Abia aștept sa drivetestez și eu motorul asta pe un mx5...

@stef
1.5 75cp?? Parcă am vorbi despre Lada din '75...

[Iulian M]

Am vazut si cei cu Mazda 3 cu 2.0 benzina skyactiv au un consum foarte bun, mai ales ca masinile au un coeficient aerodinamic destul de bun.

Ceasurile de bord nu ma incanta nici pe mine si le-as prefera cat mai clasice.

La zgomot mie mi se pare asemanatoare cu O2 FL.

Motorul fara turbo e mai nasol pe reprize dar la mers linistit e mai mult decat ok.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Stef13]

Cam toata lumea ii lauda consumul. Chiar ieri citeam o revista auto italiana in care erau date impresii despre Mazda 2 motor 1.5 benzina, ce-i drept nu 90 ci 75 cp..
La capitolul "pro" erau date in ordine: consumul (lor le-a iesit 4.9 extraurban, 6.4 urban, 5.8 mixt, 6.9 pe autostrada - erau chiar foarte impresionati), dotarile standard, manevrabilitatea/tinuta de strada si aspectul exterior.
La puncte slabe notasera portbagajul mic, distanta de franare mare, lipsa dotarilor pt locurile din spate si insonorizarea modesta.
Remarcau agilitatea masinii la plecarile de pe loc dar criticau si ei reprizele prea lungi de accelerare in treapta a V-a.. Probabil au uitat ca motorul nu are turbina. Pe urma, nemaiavand de ce sa se lege, au constatat ca turometru si indicatorul nivelului de benzina sunt prea mici.

[Iulian M]

Eu am mers mai mult pe ruta Birmingham - Londra si am vazut destule OZN-uri acolo.

[james kilowatt]

Fain consumul.  Eu o ard acum tot prin uk și sunt la 6.5 pe bc,  mergând legal.  E drept ca am urcat ceva însă puțin.... Deocamdată.
Mie uk mi se pare colorata automobilistic.  Vezi si cate o fiesta de 20 ani,  și cate un 135i... Mi se pare mai colorata decât Belgia de exemplu unde cred ca 95% dintre mașini au motoare intre 1.6 și 2l

[bogdanpiatra]

Consum foarte bun.

[Iulian M]

Masina a ajuns la 3500km dupa un trip de 1500km prin UK.

Am avut o viteza medie de 67km/h si un consum de 5.2%.

Masina a mers ok, navigatia e super dar daca ar fi sa ma mut in UK, minim 150CP si o masina din clasa mai mare. In Irlanda abia ating pedala de acceleratie dar in UK se merge tare. 90CP si fara turbo nu-i chiar placut pe autostrada si am dus motorul de cateva ori pana in 6k rpm. Senzorul de lumina a facut ceva figuri: a trecut pe modul de noapte dupa ce am fost printre niste copaci (era mai intuneric) si a refuzat sa treaca inspoi pe modul de zi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[LNT]

Dar uscarea cu aer de genul celei de la omv? Nu-i perfecta, dar macar da jos majoritatea apei. Si daca vrei sa fie perfect uscata poti sa corectezi si manual.
De ceva vreme am renuntat la spalatoriile clasice, am evitat spalatoriile automate din cauza periilor si tot au aparut acele plase, asa ca macar nu mai stau cate 1h la spalat.