Subiect: Mazda 2 GT 1.5 SKYACTIV-G

[Iulian M]

Noi.

Astazi a primit si un nas


Sent from my iPhone using Tapatalk

[A V A T A R]

Masina ati parcat voi langa gard sau...vantul ? )

[Iulian M]

5500Km, totul ok.

Am fost putin pe la aeroport ca e cod rosu de furtuna. Fain e sa fii pilot





Sent from my iPhone using Tapatalk

[ff_2004_06]

Mda, pare motor pentru State doar...
Ar merge pus pe Mazda 3 totusi.

[Iulian M]

Multumesc.

Mazda a scos un nou motor pe benzina cu feeling de diesel: un 2.5 turbo cu injectie directa, 250CP pe la 5000RPM si 420Nm cuplu de la 2000RPM.

E pus doar pe noul CX9 in state si nu se stie daca va aduce vreodata motorul ala in Europa. Poate va fi si pe Mazda 6 candva

http://www2.mazda.com/en/publicity/release/2015/201511/151119b.html

[DKU]

Tare frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos. Si culoarea aia este .. 

[james kilowatt]

La mine abaterea e cam 0.2-0.3l/100km

[A V A T A R]

VAG e aiurit rau: la Octavia 1 abaterea e tolerabila: maxim 0,2L/100km (si am avut 4 modele Octavia 1...)
La Fabia e mai mare putin...iar din ce-ati mai pove voi pe aici, au pastrat "traditia" unei abateri de minim 0,5 pana la maxim 0,8L/100km si la modelele recente. Praf in ochi...

[james kilowatt]

Eu nu cred ca nu pot sa faca mai precis consumul ala mediu. Mai degraba nu vor, ca prea e sistematica abaterea la astia de la Skoda. Plus ca de putut l-am am putut pana si eu pe baza de ELM327 (din 3 parametri, viteza, maf si lambda), cu o precizie mai buna decat BC-ul. Eu as fi dispus sa pariez ca la skoda abaterea BC-ului la consum e intentionata.

[A V A T A R]

Interesant e ca la Mazda 2, spre deosebire de Octavia, consumul de pe bord e identic cu cel facut la pompa.

Sunt atatea "maruntisuri" dar daca le aduni...cam dai de pamant cu multe marci "de prestigiu".

Pana una alta, daca lucrurile mici nu le poti face bine, de ce ai face bine lucrurile mari ?
Evident, aduc in discutie strict industria

[bogdanpiatra]

Cand scoti vopseau aceea cu pensula din dotare, mai bine folosesti o scobitoare sau un bat de chibrit.Iese mult pe acea pensula, si o dai si pe alaturi. Cu scobitoarea e mai punctual ca sa zic asa. Apoi lacul la fel. Iese cam tarcatura, am facut si eu cu set din acesta dedicat, de la Skoda, si chiar e cam naspa cand te uiti cu atentie dar protejezi tabla. E indicata o folie macar pe baza capotei, dar daca nu am pus-o cand trebuia, acum............

[Iulian M]

Da. Vopseaua e destul de proasta si 80% din timp masina a mers pe autostrada unde mai sar pietre. Si Octavia pe acelasi drum in 3000km a capatat o ciobitura in parbriz si cateva pe capota.

Acea autostrada pe care merge masina are un trafic de 120.000 masini pe zi si costa 2.10 euro


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bogdanpiatra]

Deja ?

[Iulian M]

Masina a ajuns la 5000km cu un consum mediu de 5.5%. Interesant e ca la Mazda 2, spre deosebire de Octavia, consumul de pe bord e identic cu cel facut la pompa. La Octavia mai tot timpul a fost cu 0.4-0.5% mai optimist.

Saptamana asta ma apuc si de pictat capota.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Stef13]

Auzi, Moskwich...Chiaburule!
Eu cat am fost ucenic ilegal n-am avut cum si unde sa-i verific "performantele". Dupa ce am intrat in legalitate eram atat de incantat ca-mi plimb prietena cu masina straina incat nu mi-a trecut prin cap sa cronometrez demarajul. Daca stau sa ma gandesc nici n-aveam cum sa tin cronometrul.. vremuri frumoase.
Recunosc, m-am uitat pe niste filmulete pe youtube si n-am vazut pe nimeni sa scoata suta sub 20 secunde cu Lada 1200 sau 1500 CTOK.