Subiect: Skoda Octavia 2 Facelift 1.6 Tdi Greenline

[silvian92]

Am dat pe ea 8150€,  unde gasesc si eu harta romaniei pt Amundsen + ?

[viobr]

Corneringul si drl-ul sunt utile din punctul meu de vedere, le folosesc si pe mine unul ma ajuta. Cat despre ulei pune Castrol edge 5w30 titanium boost fst . filtrele sunt bune si mann/mahle. Drumuri f bune.
Cat a costat masina?

[silvian92]

Problema este ca Drl nu exista in maxidot.... din aceasta cauza am pus intrebarea... si nici functia de cornering nu exista ...

[iliev20]

DRL - se pot dezactiva/activa din meniul Maxidot.

[ff_2004_06]

...
Sambata viitoare e programata la revizie , pe filtre Man , filtru de polen cu carbon si ulei Castrol 5w30 sau 5w40 ... ce recomandati?
...

Eu unul recomand sa nu mergi pe Mann + Castrol, ci pe Mahle/Knecht + Motul conforme cu norma ceruta de motor.

[silvian92]

Vin-ul e cu probleme .... dar luni am fost programat la RAR pt carte si nu au fost probleme si am platit si taxa de mediu 152 lei. Luni ma duc la politie pt numere

[M i c u t z u]

Ai verificat daca VIN e suspect" in cazul masluirii noxelor?

[silvian92]

In cartea service ... la toate reziviile au schimbat  filtrele: aer,motorina,polen , ulei ...
La 90.000 placute fata+ filtre si ulei, si la 120.000 placute spate, lichid frane , antigel + filtre si ulei si aerisire ambreaj ...  din ce cauza?
Sambata viitoare e programata la revizie , pe filtre Man , filtru de polen cu carbon si ulei Castrol 5w30 sau 5w40 ... ce recomandati?
Si distributia scrie ca trebuie facuta la 150.000 sau 5 ani ....  nu a fost schimbat , e cea originala

[james kilowatt]

Sa o stapanesti sanatos!Din 2010 cam toate masinile VAG au trecut la revizia la 30.000km/2 ani in Belgia.

Atentie la filtrul de aer, astia il schimba la 90kkm (daca il schimba)!. E deci posibil sa fie imbacsit, verifica-l si eventual ia unul nou.

Stef are dreptate, optiunile alea sunt inutile si chiar enervante.

[Stef13]

DRL = consum mai mare de energie, becuri schimbate mai des. Un castig obsedant invocat ar fi cel legat de siguranta traficului. Totusi mie-mi place sa hotarasc eu cand sunt necesare si cand nu luminile de zi. Ironic, la Polo 6R toata lumea e disperata sa dezactiveze optiunea, lucru imposibil la unele variante de echipare.
Cornering = fara doar si poate un gadget exclusiv VAG, complet inutil din punctul de vedere al utilizatorului, ciudat si caraghios din punctul de vedere al observatorului. Zic asta in cunostinta de cauza, avand nesansa sa fiu in ambele posturi.

[Stef13]

E vorba de regimul de mers stabilit de centrala electronica pentru motorul rece. Deci e normal. Apropo, ghici ce detaliu important ai omis sa ne spui..
  Scuze, n-am fost atent la titlu. Semnatura ar sari mai mult in evidenta.

[silvian92]

In seara asta cand am plecat de la munca, motorul mergea in 1100-1200 rpm .... cand a trecut apa de 50-60 grade a scazut la 850 ... sa fie vreo problema?

[cirsteammm]

Felicitari si multi km fara probleme. Foarte frumoasa masina. Aceasta culoare o face sa arate si mai bine.

[ff_2004_06]

Felicitari pentru achizitie si bine ai venit! Sa te bucuri de ea multi kilometri!
Nu cred ca e o problema ca s-au facut reviziile la 30k km in Belgia dar ar fi ok sa le faci la 10-12k km de acum.


Pentru activarea celor enumerate cred ca ai nevoie de VAG COM / VCDS, avem colegi mai priceputi, asteptam sa dea detalii.


Mai pune poze (exterior si interior) daca ai.

[silvian92]