Subiect: inlocuire furtun filtru motorina - se dezamorseaza filtrul ?

[Liviu-tsi]

Daca e cel din poza ,vad ca pe capete are garnituri gulere de etansare, eu zic sa nu iti faci griji,etanseaza mai bine.

[marius_f]

Pai ce carton sa pastrez ... masina este trecuta bine de prima tinerete, asa ca de unde sa mai am cutii originale, etc etc   


Cel vechi era Mann si din cate imi aduc aminte, a intrat destul de greu si ala, parca o idee mai usor


Am zis sa iau si eu Mahle ca deh sunt mai laudate, ar fi cele mai bune de pe piata ... scria si pe el "Mahle" + ceva coduri scrise pe el
A fost luat din magazin, cu certificatul masinii


Cred ca 99% dintre posesorii de masini trecute de stadiul "domnisoare" , cumpara pachetele de revizie (ulei, filtre ...) din magazin
Daca nici astea nu mai pot fi luate din magazin ... nu stiu ce sa mai zic


O sa apelez la stoauto

[CyborgSky11]

Nu e normal!..ori e alta dimensiune, cod, ori vreun rebut...de ce nu pastrati voi  in torpedo o margine de carton de la cutia filtrului de orice ar fi el..pe cate e trecut tipul cod

[marius_f]

O scurta intrebare legata de schimbarea filtrului de motorina
(nu cred ca are rost sa deschid un subiect special pt asta)

Ieri, asa cum v-am spus, am schimbat distributia si am facut si revizia (ulei + filtre)

Dar
La inlocuirea filtrului de motorina am observat ca a fost foarte greu de inlocuit
Adica pe cel vechi l-a scos destulde greu din vasul lui
Iar pe cel nou, a fost un adevarat chin, a trebuit apasat foarte tare pe el pt a putea fi introdus in vas
Si nici in felul asta nu a putut fi introdus complet
A trebuit apasat si tinut fortat acel capac pt a putea insuruba suruburile

Asa trebuie sa fie "normalul" ?
Sau este anormal ?

Modelul asta de filtru il am eu
Mahle KX178D

O2, 2005, 2.0tdi, PD, 16V, 103kw / 140cp, bkd, dsg

[marius_f]

Gata, am rezolvat
Nu a fost mare lucru si nici motorina nu a curs cine stie ce, vreo 2-3 picaturi .
Nu s-a dezamorsat nici filtrul. oricum am pus contactul de cateva ori, apoi am pornit-o si am lasat-o 1-2 min la relanti .
Acum vad ca nu mai da motorina pe acolo ... o supraveghez pe parcurs .

Multumesc frumos

[marius_f]

multam frumos
este de ajuns atat, da ?
ar trebui sa ma astept la vreo alta surpriza sau nu ?

mersi

[liv_sibiu]

Dupa ce schimbi furtunul, pui contact de vreo 3-4 ori fara sa pornesti motorul, iar pe urma actionezi demarorul fara a accelera dupa ce porneste. Succese!

[marius_f]

salut

Imi poate spune cineva si mie, in cazul in care vreau sa desfac furtunul de la filtrul de motorina (cel indicat cu sageti) , daca se dezamorseaza cumva filtrul de motorina ?

Am observat ca imi cam pica motorina pe la colierul acestui furtun (sageata galbena) .
Am fost la dezmembrari si am luat un alt furtun si cateva coliere .

As vrea ca mai intai sa ii inlocuiesc doar colierul, sa vad cum se comporta . Dar tot va trebui sa desfac furtunul de pe stutul ala .

In cazul in care se dezamorseaza, cum pot rezolva amorsarea ?

Multumesc