Subiect: schimbare placute frane si disc frana

[geocos]

O intrebare: Ce parere aveti de placutele si discurile marca Valeo?
am vazut ca sunt mai scumpe decat Ate Trw sau Brembo
va multumesc

[radioman]

as incerca, dar nu-s asa ocos, nu-s de meserie, nu ma bag asa numa de dragul ,
radioman, am un coleg care e "meserias" rau, tot dezmembreaza...apoi iara, apoi iara, oare dece? de meserias ce-i?!
sau, daca era dacie, odata in fata la bloc, intelegi!?
multam de raspunsuri

Toate au un inceput, desigur ! ) Cine face si desface, toata ziua are ce face! )
Era doar o idee,am mentionat ca eu asa as face,dar poate ca am uitat ptr o secunda acel moment,mai de demultisor, cand am facut asta prima oara ,bineinteles la Dacie...
E bine ca ai trecut prin "filtrul" tau si ai ales asadar sa fii prudent folosind experienta unora pe care ar fi bine nu numai sa-i banuim , ci chiar sa fie profesionisti !

[popam]

multumim multumim, dar nu este cazul, ma duc la specialisti, nu am scule, nu am spatiu, si nu am cunostinta, dece sa ma omor eu, plus, pasiunea mea este masina mea, dar pescuitul le intrece pe toate, intelegi?
eu sunt de parere, si nu vreau sa jignesc pe nimeni, sau sa fac negospodar pe nimeni:tamplarul sa faca  usi, constructorul sa construiasca, mecanicul sa repare (masini)...s.a.m.d.
daca am nevoie de instructaj, nu ezit sa vi-l cer.

[liv_sibiu]

@popam :  Nu vrei sa incerci singur ? Eu asa as face...

De ce impingi omu la necaz? Daca nu a mai facut lucruri din astea e greut. In spate doar stii cum se desfac acele bolturi, trebuind sa tii contra si sa ai o fixa subtire, sa ai presa adecvata , ca daca nu, chiar iti trebuie ceva experienta. Trebuie toaletat si alte nimicuri. Pe fata, posibil sa fie imbus (de regula, dar poate sa fie si "stelata"), are nevoie de degresant, presa normala sau o improvizatie ca sa impinga pistonasul, etc. si nu in ultimul rand trebuie curatat bine de rugina si unse cu simt unele zone. Daca are de unde sa se documenteze cu etapele corecte ale operatiei, are logistica necesara si un pic de curaj, atunci sigur iasa mai bine ca la service. Timp de lucru estimat max. 2 ore.
Colegu popam, daca vrei sa te bagi la munca iti dam ce trebuie sa faci pas cu pas.

[popam]

as incerca, dar nu-s asa ocos, nu-s de meserie, nu ma bag asa numa de dragul , daca era vorba de pescuit, faceam si 4 noduri daca trebuia!
radioman, am un coleg care e "meserias" rau, tot dezmembreaza...apoi iara, apoi iara, oare dece? de meserias ce-i?!:D
sau, daca era dacie, odata in fata la bloc, intelegi!?
diasomie, o sa stau langa ei, si nu prea tac din gura cand e vorba de interesul meu .
multam de raspunsuri

[radioman]

@popam :  Nu vrei sa incerci singur ? Eu asa as face...

[diasomie]

Strict ca manopera , echipa se poate incadra lejer in mai putin de o ora, dar intervin alti factori.....normare, interesul de a da din maini repede, coada existenta peste programare.. etc.  poti sa pierzi si o dupa amiaza intreaga , la fel cum poti scapa si in 2 ore cu programare.

[popam]

seara,
aveti idee cam cat dureaza in timp si spatiu , schimbul de placute fata-spate, plus discuri fata?!
sa stiu cat tre sa ma-nvoiesc de la sefu

[popam]

aici e asa, ai zis-o ca un om mare
dor sti, ca probabil esti din breasla ...glumeam.

[A V A T A R]

TRW mi se par slabe, Pagid sunt medii. Insa nu te astepta sa fie ceva deosebit, doar orice producator doreste sa tina costul final al masinii sub control

[popam]

si astea cum sunt domnu Avatar, fata de cele discutate in particular?
mai bune, mai proaste, medii...?

[A V A T A R]

Pagid sau TRW, daca nu le-or fi schimbat.

[popam]

apropo prieteni,
reprezentanta ce fel de placute de frana foloseste/recomanda??ca si brand ma refer.

[Leonard]

multumesc al bundy

[al bundy]

IMBUS de 7.