Subiect: schimbare placute frane si disc frana

[liv_sibiu]

E chiar asa de greu sa ridicati masina pe cric si sa dati jos cate o roata sa vedeti ce-i acolo? Nu cred. Ii treaba de 10 minute pentru fiecare roata.

[Iorgovan]

am observat ca de o buna bucata de vreme am un zgomot la roata stinga spate. nu i-am acordat importanta, dar
se pare ca imi freaca placuta de disc. zgomotul nu e continuu si se aude cumva ciclic la roata respectiva.   parca e mai accentuat cind masina sta 2-3 zile nemiscata, se diminueaza dupa ce rulez putin, dar tot e prezent.
frinele-s eficiente, placutele ok, nu am trepidatii cind frinez, nici la viteze mici, nici la viteze mari. masina "curge", nu sta infrinata.
cu altele,  la viteza mare insa (peste 110 km/h), se aude zgomot mai pronuntat pe care il percep din spate si usoare trepidatii in caroserie in mers (nu la finare).
un astfel de zgomot care se manifesta ca un vijiit mai apare si la
inclinarea masinii in curbe (cu tonalitati diferite). rotile echilibrate corect, jante fara probleme. nu stiu daca zgomotul la viteza  are legatura cu faptul ca, placuta atinge intr-un anumit loc discul, asa cum va spuneam.

ce sa fie oare?  sa ma astept la un schimb de discuri+placute?

[L U C I]

Bineînțeles ca da )

[dadu221]

te aprovizionezi din alta parte decat de la UNIX sau ELITE si ce alti distribuitori or mai fi pe piata?

[L U C I]

daca ai o sursa sigura a marfii si stii sa alegi marcile conform cu nevoile nu vei avea niciodata probleme.


Nu am schimbat nicio piesa pe garantie pana acum. Asta pentru ca montez doar ce stiu ca trebuie. De multe ori prefer sa nu montez piese slabe sau alegeri aiurea

[dadu221]

butucul a fost curatat de mine de la prima montare a brembo-urilor asa cum am descris in diy. despre elemente culisante , etrier si portetrier nu stiu ce sa zic .. adica nu vad ce as putea curata. Am verificat sa nu fie mizerie pe cilindri si nu este , am verificat ceva vreme daca nu degaja discurile caldura pe parcursul drumuli, rulmentii fata au fost inlocuiti , abaterea butucilor este in parametri fapt atestat de ceasul comparator. Si ca sa intaresc ca nu este de la astea relatez experienta cu skoda:
ma duc la garantie , demonteza rotile verifica discurile erau sub 5 sutimi care este considerata ca limita pt discuri. Solicit sa mergem in proba de drum se constata problema cu trepidatia si le-am dat idee sa le incinga putin pentru ca si mie la peacarea de acasa la primele 2-3 franari totul este ok  (plecat in exterior de oras). Dupa ce le-au inncalzit putin , tragem la service si se constata abaterea mai mare pe ceasul comparator. Asta nu face decat sa ma duca cu gandul ca materialul din care e facut discurile nu este chiar asa bun daca putina incalzire are un astfel de efect asupra lor. Adica pentru un trafic aglomerat de bucuresti ar trebui ca discurile sa fie de unica folosinta. Oricum eu stiu cum m-am comportat cu masina cat am avut discurile astea originale si stiu si cum am condus inainte , cand am cuparat-o cand abia o resoftasem cu discurile din fabrica... Am ajus sa franez de maxim 3-4 ori pe o distanta de 50 de km fata de inainte cand nu prea scadea acul era pe la 130-150 si asta inseamna sa franezi cu simt de raspundere cand uita cate unul ca nu e normal sa mergi in paralel cu cel de pe banda 1.
Cei de la skoda o scosesrea acum ca ma informeaza ca nu beneficiez decat de un schimb de discuri pe garantie ca daca si asta se strica e de vina masina.. Le-am spus decat sa imi evidentieze ce problema are masina asa in calitatea lor de specialisti si i-am lasat in pace pt ca oricum mai aveam doar 1000 km garantie . o mai dadausera in barcute ca e de la apa , apoi i-am spsu ca un cuciuc arunca apa in lateral si spate nu dupa colt exact pe discuri apoi ca e de la ploaie ... ca nu stiu ce passat cu senzor de ploaie isi apropie placutele cand stie ca ploua ca sa tina discul uscat.. Ie grele cu discurile...

ps: am uitat sa precizez ca mecanicul la care am schimbat burduful d epe planetare a spus ca inainte veneau clientii sa isi schimbe didcurile pe are el le lua de la magazin si le monta si a renuntat pentru ca incepuse sa ias ain pierdere din cauza garantiei (el vorbea de golf 4 )
am coleg care e mecanic si la fel mi-a spus ca apar probleme la platforma asta pe care e si octavia 1 el spunea ca tablitele alea de protectie nu acopera bine discurile si sare apa de la roata cealalta

[A V A T A R]

O parere personala: calitatea intrinseca a scazut mult...de aceea numa discurile/placutele de top vor fi cat de cat la nivelul asteptarilor dpdv calitativ

[bogdanpiatra]

Mai oameni buni, eu nu prea cred povestea cu montajul gresit. Un montaj gresit duce la functinare defectoasa inca din primele momente. Cat de tuta sa fii ca sa nu iti dai seama ? Sa zicem ca primii km se duce frana pana se pasuiesc discurile, placutele , etc. Dar apoi?


Problema cred ca e de la calitatea proasta. Si sunt foarte multi care se plang de ovalizari ale discurilor la skoda-vw. Oare chiar toti mecanicii le monteaza gresit? Si la mine cineva din familie le-a schimbat de vreo doua ori pe garantie dupa cele originale. Oare cei care le reprimesc defecte inapoi nu pot sa isi dea seama de montaj gresit?

[ARM77]

@Lucian:departe de mine gandul de a posta doar de dragul de a posta.Pe viitor o sa fiu mai atent la detalii de genul...
Unii au inteles ce am vrut sa zis, dar pe de alta parte sunt si altii care nu inteleg.
Era mai corect butuc cu rulment (poz 1)

[bogdanpiatra]

De acord cu tine, dar vezi ce zice acolo? Bataie?? Cum pana mea sa mergi 8000 de km cu bataie la franare? Adica nu isi da nimeni seama? Ma indoiesc!

[lucian.1950]

Arm77,
ai scris gresit tambur in loc de butuc. Acum cu treaba cu rulmentul ai dat cu bita-n balta...
Tamburul este ,,oala'' pe care freaca sabotii. Rulmentii sint in interiorul butucului, si nu ii vezi la o schimbare de disc sau de tambur.
Vroiai sa te referi la butuc si aici ai dreptate, trebuie sa fii sigur ca suprafata e curata, ca sa nu aiba discul bataie.


Deci Liviu are dreptate, fiti mai atenti cind scrieti ceva, si nu mai postati in graba, doar de dragul de a posta...

[ARM77]

Si dacă-i ziceam rulment,ceea ce e,nu crezi ca nestiutiutorii,presupusi,se duceau cu gândul la un rulment banal?! Cum trebuia sa ma exprim?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[liv_sibiu]

Lucica, eu stiu la ce se referea, dar nu-i bine sa se scrie aiurea, ca aici citesc si oameni care nu-s de specialitate si iau de buna ce s-a scris. Trebuie sa avem grija ce si cum scriem in aria tehnica.

[L U C I]

arm77 s-a referit la butucul rotii pe care se monteaza discul.

[landser]

bre, discu' e disc iar tamburu' e alta mancare de peste!nu mai dati sfaturi  daca nu intelegeti despre ce e vorba!